Сообщений в теме: 918

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет. двигатель на ремонте,ищу запчасти на него:нужны прокладка ГБЦ ,сальники клапанов,сальники коленвала,сальник распредвала,ремень ГРМ и самое главное кольца поршневые (стандарт) из за них и ремонт вылез(компрессии нема) .Выручайте кто знае...

Я на форуме у " разума" буду заказывать, там цены ниже официалов.

[BYHA 52 сообщений Авто:Hover H5]

Дешевле наверное двигатель с разбора купить.

а есть ли такие??????

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Куясе!!! С 1995 года езжу, в основном, с АКППП, но, на древних японцах пытался несколько раз заводить с толкача, однако , ни разу не удавалось!!! Чудеса в Решетово, иначе и не скажу, прочитав такое...

яндекс вам в помощь

[maikl888 444 сообщений Авто:Hover H5]

а есть ли такие??????

Посмотри раздел частные обьявления на этом форуме . Кто то недавно предлагал не помню в какой теме

[ИгорьC 24 сообщений Авто:Hover H5]

Заметил заброс масла через сапун двигателя в патрубок который идет к турбине, в чём может быть причина? Пробег 30к, сейчас поменял масла, фильтра и пока еще не заглядывал

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Заметил заброс масла через сапун двигателя в патрубок который идет к турбине, в чём может быть причина? Пробег 30к, сейчас поменял масла, фильтра и пока еще не заглядывал

А что такое заброс масла? Это сколько забрасывает? Доливать приходится?

[ИгорьC 24 сообщений Авто:Hover H5]

А что такое заброс масла? Это сколько забрасывает? Доливать приходится?

был залит весь патрубок ниже сапуна и внутри, уровень не проверял до этого, заметил уже после того как слил масло, поэтому уровень не назову.

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

был залит весь патрубок ниже сапуна и внутри, уровень не проверял до этого, заметил уже после того как слил масло, поэтому уровень не назову.

Если патрубок был просто мокрый, то это нормально, при нашей конструкции системы вентиляции картера (крышку ГБЦ не снимал, но сомневаюсь, что там есть нормальный маслоотделитель), это не критерий для паники. Надо воздушный фильтр чаще контролировать и менять и за уровнем масла следить. Эти два момента взаимосвязаны.

[ИгорьC 24 сообщений Авто:Hover H5]

Если патрубок был просто мокрый, то это нормально, при нашей конструкции системы вентиляции картера (крышку ГБЦ не снимал, но сомневаюсь, что там есть нормальный маслоотделитель), это не критерий для паники. Надо воздушный фильтр чаще контролировать ...

Значит будем следить)

[рыжий 885 сообщений Авто:Hover H2]

" Один из самых эффективных способов безопасного увеличение мощности на дизельных моторах – установка системы впрыска воды, но в отличие от бензиновых двигателей обязательна перенастройка ЭБУ. Дизельные двигателя работают на очень бедных смесях более 20/1 – поэтому и экономичны. Поднять мощность на них проще простого – добавить топлива, обогатить смесь и все, главное вовремя остановится, пока не взорвался двигатель или не будет проблем с турбиной из-за высокого ЕГТ. Если на дизельном моторе вы просто поднимете буст то мощность понизится т.к. смесь станет еще беднее и как следствие упадет температура в КС и ЕГТ. Поэтому увеличение надува, и всех модернизаций в системе впуска по улучшению подачи воздуха используется при тюнинге дизельных двигателей – для охлаждения двигателя. Получается ситуация обратная бензиновому двигателю, где топливом охлаждают. Современный дизельный двигатель имеет степень сжатия 17 — 19 и работает на избыточном давлении более 1.5 бар и к тому же используют турбо нагнетатель с изменяемой геометрией – который очень не любить высокую температуру выхлопных газов ЕГТ. Использование впрыска воды позволяет значительно понизить ЕГТ и как следствие безопасно увеличить подачу топлива для повышения мощности" может кому то будет интерестно ,взято отсюда https://www.drive2.ru/b/1844919/

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

"Один из самых эффективных способов безопасного увеличение мощности на дизельных моторах – установка системы впрыска воды,

Какое отношение имеет СВВ к 4D20?

[BYHA 52 сообщений Авто:Hover H5]

какой номер датчика коленвала на н5 дизель 2.0л???? Кто сталкивался ???? Ещё такой вопрос как правильно промыть топливную систему (без снятия насоса и форсунок) хочу только бак снять ,это можно сделать и поможет ли???

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

какой номер датчика коленвала на н5 дизель 2.0л???? Кто сталкивался ????

уже не один раз выкладывали http://www.irito-parts.ru/Catalog/ShowCategory.aspx?CategoryId=36495

[BYHA 52 сообщений Авто:Hover H5]

уже не один раз выкладывали http://www.irito-parts.ru/Catalog/ShowCategory.aspx?CategoryId=36495

а какой он фирмы? у меня бош маде ин чина стоит вот я и думаю может что напутали у меня???

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

а какой он фирмы? у меня бош маде ин чина стоит вот я и думаю может что напутали у меня???

Извините конечно, но складывается впечатление, что напутано у Вас в голове. К чему мыть бак? Почему бош и китай в вашем понимании путаница?

[BYHA 52 сообщений Авто:Hover H5]

Двигун не хочет запускатся .гоняешь стартер ,качаешь грушу,вроде и соляра есть но долго не хочет потом раз и запустился и работает ровно не троит тянет норм,но только стоит лишь постоять какое то время заглушенным опять всё мёртво ,да и на горячую не с полпина как дизель заводится! Как подозреваю что в системе падает давление ! вот только причину этого не знаю пока ,насос форсы или что ещё? может клапан на насосе ,не он за давление отвечает? мне его недавно меняли поставили не родной ! кто что думает подскажите????

[sv-i 1127 сообщений Авто:Hover H5]

Как подозреваю что в системе падает давление !

На заглушеном двигателе в рампе и не должно быт давления.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

А что не судьба родной поставить? Поставь родной тогда и пиши (пропускная способнось может быть разная). Что за мания шило на мыло менять !!!

Сообщение отредактировал Пусик: 25 April 2015 - 20:16

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

может клапан на насосе ,не он за давление отвечает? мне его недавно меняли поставили не родной ! кто что думает подскажите????

Что значит неродной? Клапан IMV, или по-другому - дозирующий блок - это самая важная деталь на ТНВД. Да и сам ТНВД не мешало бы проверить на стенде, особенно топливоподкачивающий насос на нём.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

А У КОГО ТАКОЕ БЫЛО?