Сообщений в теме: 389

[demon31 83 сообщений Авто:Hover H3]

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=fTf0m-abcRw залить на форум не получилось. Не знаю насколько точно видел передаёт звуки....как то так.

Возможно это масленный насос, может кто что знает , у мены тож.... такой звон с новья думал форсунка , а нет . запуск холодный тишина по мере прогрева, легкий стрекот как кузнечек. Звук при прогреве усиливается, прогретый становится такой-же как на видео. С ямы слушал самый громкий и четкий звук в середине поддона. Чего делать как лечить.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

У нас с прогревом увеличивается зазор между ракерами и клапанами, поэтому в идеале либо на 0.5 мм уменьшать зазор, либо регулировать на горячую.

[Пилот 757 сообщений Авто:Hover H3]

Клапанные стуки трудно с чем-либо перепутать... Думаю источник другой.

[shurik83 7 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет. Я стал обладателем ховера и передо мной стал вопрос регулировки клапанов, подскажите пожалуйста найти инфу как и в какой последовательности, а то раньше только на жигулях приходилось это делать.

[Botsmann 1697 сообщений Авто:]

Всем привет. Я стал обладателем ховера и передо мной стал вопрос регулировки клапанов, подскажите пожалуйста найти инфу как и в какой последовательности, а то раньше только на жигулях приходилось это делать.

В поисковике задаёшь тот же вопрос и море результатов.

Вот на пример один из них

[shurik83 7 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо большое.

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

Ребят, а для регулировки щуп надо покупать широкий или узкий?

[zayc 20 сообщений Авто:Hover H3]

Ребят, а для регулировки щуп надо покупать широкий или узкий?

Широким неудобно будет 

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо.

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Ребят, а для регулировки щуп надо покупать широкий или узкий?

Узкий всегда лучше! При выработке на распредвале щуп должен быть уже ширины рычага привода клапана при условии, что кулачок р/в шире р.п.к. 

[санчес71 6 сообщений Авто:Hover H3]

хотелось бы верить, что все так просто ... но - говорят, что распредвал для гидриков немножко отличается и использование распредвала от Н3 приводит к потере наполнения - на Н5 этот стук, похожий на клапанный, тоже был замечен

Добрый день, прочитал ваше сообщение о том что можно поменять внутренности головы на гидрокомпенсаторы, если я все правильно понял, то как это сделать, а то стук клапанов с регулировкой уже достали.

[GEKTOR 1233 сообщений Авто:Hover H3]

Добрый день, прочитал ваше сообщение о том что можно поменять внутренности головы на гидрокомпенсаторы, если я все правильно понял, то как это сделать, а то стук клапанов с регулировкой уже достали.

А нахрена  их регулировать? у вас гбо?

[санчес71 6 сообщений Авто:Hover H3]

Нет, не гбо, прогорела прокладка головы, поменял, до замены не было стука клапанов, а после ремонта перепробовал почти все зазоры что наковырял интернете, осталось только 01 02, а начинал 0,25 0,35. Не могу найти достоверную информацию по зазорами, пишут всё подряд, даже в книжках по ховеру нет размеров.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Впуск 0,15, выпуск 0,25. Для перевода на гидро:

Ось коромысел 2 шт

коромысла под гидрокомпенсаторы

сами гидрокомпенсаторы

болты

Это минимальный набор, но есть тема, в которой все расписано. 

[ConstZ 1746 сообщений Авто:Hover H3]

можно поменять внутренности головы на гидрокомпенсаторы

 

Так как Александр2120 здесь больше не появляется, отвечу за него: есть такая тема.

[санчес71 6 сообщений Авто:Hover H3]

Впуск 0,15, выпуск 0,25. Для перевода на гидро: Ось коромысел 2 шт коромысла под гидрокомпенсаторы сами гидрокомпенсаторы болты Это минимальный набор, но есть тема, в которой все расписано.

0,15 0,25 стучат, это последняя моя регулировка, но заметно меньше чем до неё, попробую 0,1 0,2, по результату отпишусь, а пока узнаю цену перевода на гидрики.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

У меня 0,1 и 0,2, на горячую стук есть. Возможен износ роликов рокеров, тогда они уходят под замену. На гидрики не дешево, но дешевле, чем потом башку перебирать

[санчес71 6 сообщений Авто:Hover H3]

Стук появился после прогара и замены прокладки головы, до этого была тишина, вся проблема из за отсутствия информации по движку, сразу 0,1 и 0,2 побоялся выставлять, опасаясь прогара клапанов.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Впуск 0,10 Выпуск 0,15

 

Взято тут http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=7500  

[санчес71 6 сообщений Авто:Hover H3]

Вот, ещё один размер зазоров, и опять в меньшую сторону, и какой из всех правильный, я и говорю, даже в книжке нет зазоров на мой движок, может я конечно не нашел нужной литературы, потому методом тыка в сторону уменьшения потихоньку и двигаюсь. Вот, ещё один размер зазоров, и опять в меньшую сторону, и какой из всех правильный, я и говорю, даже в книжке нет зазоров на мой движок, может я конечно не нашел нужной литературы, потому методом тыка в сторону уменьшения потихоньку и двигаюсь.