Сообщений в теме: 5424

[Alexej050 1222 сообщений Авто:Hover H2]

тяга на баке лежит?

Виталь, нет, не лежит) Видно же, что я бак опустил около 25мм.
Всё ни как кривую тягу не сделаю......

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

от ВАЗа(оригинал) более качественны

Не верю!!! Ставил "ОРИГИНАЛ" ---- хватало :глушитель на 1 год (цена 880р была Тольятти) потом поставил польский (270р.) --так и продал через5 лет с ним!!!; шаровые---на 90км.хватило!; Сайлентблоки --на 1 месяц (как ставить верхние и нижние я знаю.) и т.д.! Всё негодное на сборке идёт на продажу!

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Яш а ты какой комплект у него брал?Я брал ОПТИМАЛ+...У него если брать комплектом то все в него входит-аммы+пружины+стойки стаба+втулки для задних аммов

Да вроде так, 12400. Пружины длина 42 см.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Хотяб так,уж лучше чем совсем ничего,тем более Мардер гоняет на такой конструкции и ничего...

Спросите у Сергея Firsa чем грозит такая "бюджетная" конструкция регулируемой панары (пройдено года 3 назад ) ...

[DimDim 1479 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Есть же целый справочный раздел для легкого лифта, все там

Стойки заднего стабилизатора
Japan Cars J61003JC задние (на 1,5см длинее "родных")
CLN-3 - длиней оригинальных примерно на 1см -
актуально для лифтованых машин

Аналоги по ...

[Евжека 733 сообщений Авто:]

Спросите у Сергея Firsa чем грозит такая "бюджетная" конструкция регулируемой панары (пройдено года 3 назад ) ...

В дурных руках и х.. сломать можно!!!

[vital-1 1211 сообщений Авто:Hover H5]

Виталь, нет, не лежит) Видно же, что я бак опустил около 25мм.
Всё ни как кривую тягу не сделаю......

я себе поставил кривую тягу, но уже когда ставил подумал бак то у нас пластиковый. его можно феном погреть да вмятину под тягу сделать. я так посмотрел все можно сделать даже не снимая бак.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Относительно рук я бы воздержался с подобрыми выводами.

Мое мнение если вносить изменения в конструкцию подвески/тормозов/.... эти изменения должы увеличивать надежность/прочность узла в целом, т.к. как правило они делаются для использования автомобиля в более жестких условиях эксплуатации чем сток.

я себе поставил кривую тягу, но уже когда ставил подумал бак то у нас пластиковый. его можно феном погреть да вмятину под тягу сделать. я так посмотрел все можно сделать даже не снимая бак.

У меня не получилось (пробовал греть) сделать аккуратную вмятину, после этого поехал гнуть первую тягу, сейчас она установлено на Красном Н5 ЕврокомАвто который с именно с самым первым образцом тяги проехал всю ладогу и другие соревнования.
К сожалению именно тот первый образец не соответствует оригинальным тягам установленым с завода, т.к. делался по образцу покупной тяги из Ирито, все покупные чуть короче и сварены с другим углом.
В последующем пришлось переделывать кондуктор под углы/размеры именно заводских тяг установленных с завода.

[DimDim 1479 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

А что лучше, бак опустить или тягу "кривую" поставить? и скока она стоит?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Гнутую тягу можно сделать самостоятельно, для этого понадобится кондуктора, сварка, трубогиб, стальной стержень для усиления тяги изнутри, возможно пресс для замены сайлентблоков на новые. Каждый решает сам, мое мнение что для лучшей проходимости и сохранения целостности/объема бака (у меня уже не влезает весь заявленый в книжке объем топлива, при этом в прошлом году снимал бак, выпрямлял защиту...) бензобак нужно наобород поднимать выше .... P.S. При замятии центра защиты и расположенного за ней бака обычно стальными направляющими бензонасосо отламывает носик обратки и она качает не в тскан бензонасоса а в общий объем бака, как следствие следствие уровень топлива в стакане(резервуаре) бензонасоса = или меньше среднему уровню с баке, симтомы отломленой обратки - гложнет на поворотах/горках/... при уровне топлива ниже 1/4 бака

[saper645 242 сообщений Авто:Hover H2]

Гнутую тягу можно сделать самостоятельно, для этого понадобится кондуктора, сварка, трубогиб, стальной стержень для усиления тяги изнутри, возможно пресс для замены сайлентблоков на новые.

Каждый решает сам, мое мнение что для лучшей проходимости и ...

вот а я и думаю почему у меня глохнет на поворотах когда бензина мало, у меня тоже сломана трубка обратки, а тяга всеравно маленькая, надо больше гнуть, если сильно вывешивать всеравно ложится на бак

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

вот а я и думаю почему у меня глохнет на поворотах когда бензина мало, у меня тоже сломана трубка обратки,

Рад что информация пригодилась

а тяга всеравно маленькая, надо больше гнуть, если сильно вывешивать всеравно ложится на бак

Просьба подтвердить мысли про недостаточный угол изгиба тяги практикой!
Если нужно сделаю индивидуальную с углом хоть 90 градусов.

[vital-1 1211 сообщений Авто:Hover H5]

Гриша что за пружины самые высокие с левой стороны.

Прикрепленные изображения

• 

[СВДшник1 716 сообщений Авто:Hover H2]

Спросите у Сергея Firsa чем грозит такая "бюджетная" конструкция регулируемой панары (пройдено года 3 назад ) ...

ГРиш а можно в личку чем грозит?

И что можно по мощнее придумать?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Гриша что за пружины самые высокие с левой стороны.

Немецкие по индивидуальному заказу, делаю в двух вариантах 515мм / пруток 13.м и 530мм / пруток 14мм, самые комфортные (специально увеличили диаметра навивки + дополнительные витки для увеличения комфорта) и одновременно самые высокий из все что когда либо ставили на Ховер.

ГРиш а можно в личку чем грозит?

И что можно по мощнее придумать?

Грозит гнутой панарой в самый не подходящий момент.

Все придумано до нас , чертеж правильного комплекта давно выложен одноклубником в теме чертежей.

[СВДшник1 716 сообщений Авто:Hover H2]

Немецкие по индивидуальному заказу, делаю в двух вариантах 515мм / пруток 13.м и 530мм / пруток 14мм, самые комфортные (специально увеличили диаметра навивки + дополнительные витки для увеличения комфорта) и одновременно самые высокий из все что ко...

Погнется во время покатух или по асфальту тож может?Где можно чертижи глянуть что то не нашел?

[saper645 242 сообщений Авто:Hover H2]

зделать угол побольше градусов на 15 и поближе к мосту зделать згиб зантиметров на пять-семь

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

metro1212

Прежде чем давать теоретические указания что / кому сделать, подтвердите слова про недостаточный изгиб фото.
Или сами сделайте то что считаете нужно и покажите насколко правильно она будет работать ...

[СВДшник1 716 сообщений Авто:Hover H2]

Чертижи нашел...Гриш а регулируемый узел что ты для тайгера делал для ховра адаптировать нельзя?Или ховериный узел как у тебя сейчас сможеш выслать?Ответ в личку можно... Короч Я понял вот что,регулировка нужна чтоб пружины переставлять,Я с пружинами определился НАВСЕГДА.Так что поставлю что смогу и заварю нах...й.А так куплю себе б.у.шную панару прозапас она на евроавто 700р стоит.

[saper645 242 сообщений Авто:Hover H2]

я не даю указания а подтверждаю мысли, если получится зделать фото то вышлю, так как в гараж она теперь не входит, а на улици лазить мокро