Перейти к содержимому

 

ГБО (газобалонное оборудование) на Ноver


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5349

Опрос: Отмечаемся об установленном ГБО (352 пользователей проголосовало)

У меня установлено ГБО

  1. Atiker (5 голосов [1.40%])

    Процент голосов: 1.40%

  2. Alpha (26 голосов [7.30%])

    Процент голосов: 7.30%

  3. Bedini (2 голосов [0.56%])

    Процент голосов: 0.56%

  4. Проголосовал BRC (95 голосов [26.69%])

    Процент голосов: 26.69%

  5. EMMIGAS (1 голосов [0.28%])

    Процент голосов: 0.28%

  6. ELPIGAZ (3 голосов [0.84%])

    Процент голосов: 0.84%

  7. LANDI - Renzo (2 голосов [0.56%])

    Процент голосов: 0.56%

  8. Проголосовал LOVATO (75 голосов [21.07%])

    Процент голосов: 21.07%

  9. Проголосовал OMVL (35 голосов [9.83%])

    Процент голосов: 9.83%

  10. Romano (2 голосов [0.56%])

    Процент голосов: 0.56%

  11. STARGAS (3 голосов [0.84%])

    Процент голосов: 0.84%

  12. Tomasetto (10 голосов [2.81%])

    Процент голосов: 2.81%

  13. VIALLE (2 голосов [0.56%])

    Процент голосов: 0.56%

  14. Проголосовал DIGITRONIC (95 голосов [26.69%])

    Процент голосов: 26.69%

Голосовать Гости не могут голосовать

  veps 3140 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 November 2014 - 22:25

veps
  • 3140 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

Чесно говоря, между нами, я до сих пор сомневаюсь в пользе 4-го поколения

Согласен полностью! С нашим простым движком достаточно и третьего. И чем проще- тем надёжнее.

  bizk 770 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 14 November 2014 - 06:23

bizk
  • 770 сообщений
  • Регистрация: 17.09.12
  • Город: Омск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 E3, кнопка ШМ, фаркоп
Лично у нас по городу субару с турбомоторами гоняют на газу. Видел установку ГБО на твин турбо.
2.4 E3, кнопка ШМ, фаркоп, лифт+бодик 3см 16" BFGAT

  Sergey70 3022 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 November 2014 - 07:19

Sergey70
  • 3022 сообщений
  • Регистрация: 21.09.12
  • Город: Россия
  • Авто: 
  • 0000

Если удасться не дать газу догорать в катах, ничего плохого им не будет.
Другое дело возможно ли это в принципе?

Тогда клапанам трындец, лучше уж каты выбить рано или поздно.

  AV_S 1444 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 November 2014 - 07:32

AV_S
  • 1444 сообщений
  • Регистрация: 29.07.10
  • Город: 56 регион
  • Авто: 
  • МиГ 35
Из моих наблюдений - 4 поколение прекрасно сочетается с катализатором. И Холостые не плавают и набор прекрасный. С чего вообще такая тема поплыла? Второй ДК в смесеобразовании не участвует, а первый стоит до катов, ему вообще они по одному месту. Каты прекрасно переваривают остатки недогоревшего газа. Типа ХХ не стабильные, выбил ИСПРАВНЫЕ каты и стало все хорошо? Ни за что не поверю.

Александр

 


  Александр2120 14682 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 November 2014 - 16:27

Александр2120
  • 14682 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Шланги от форсунок ровно 20см.
Сегодня они уже говорят, что критично больше 50см :) -и уже 50 ставили, никто не жаловался.
Почему довпрыск бензина ставят не больше 20% (почему, например, не 10 или 5) не отвечают, говорят, опытом эксплуатации проверено.
А сколько именно - газовый контроллер сам решает.

Нужен вариатор или нет, не говорят (но продают), говорят филосовски, на каждой машине по разному..
Прошу удалить мой аккаунт

  Александр2120 14682 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 November 2014 - 18:25

Александр2120
  • 14682 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26
Может я и не прав, но идея поставить себе газ у меня созрела по трем причинам - бессилие перед снижением температуры во впускном коллекторе, а для газа высокая температура на впуске наоборот приветствуется - октановое число газа очень нравится, УОЗ можно будет поднять, мне для наддува очень даже пригодится - независимое питание и режим аварийного холодного пуска на газе есть. На счет УОЗ газа и бензина - пока в растерянности, писал выше, вообще по динамике не заметил разницы между бензином и газом, а, если еще УОЗ поднять второй прошивкой на Январе... Свечи остались с зазором 1.1 пока даже лезть туда не собираюсь.
Прошу удалить мой аккаунт

  AV_S 1444 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 November 2014 - 18:44

AV_S
  • 1444 сообщений
  • Регистрация: 29.07.10
  • Город: 56 регион
  • Авто: 
  • МиГ 35
Ну поздравляю. Наконец-то свершилось :kol_drinks: Шланги реально длинные, над рампой бензиновых форсунок прекрасно встает газовая, длина шлангов при этом от 12 до 14см. получается. Если ставить форсы Hana одиночки, то вообще почти впритык встают... ну это для гурманов. По поводу длины 50см.... а что бы и не сделать с довпрыском 20%, он как раз всю кривоту установки и сгладит. Довпрыск нужен в случаях, когда рабочие обороты двигателя реально высокие, или форсунки впритык по скорострельности на ХХ, но не могут отработать мощностной режим, т.е. при высоких оборотах и максимальном времени открытия не хватает газа. В остальных случаях - это отговорки. Форсунки BRC по производительности и точности лежат где-то рядом с лидерами - Keihin, Hana ну и еще парочки троечки, при правильном выборе редуктора они способны даже на чуть "наддутом" Ховере полностью его прокормить. Тут каждый для себя сам выводы пусть делает. По поводу тяги, можно газу просто приподдать и тяга будет прекрасная, только кошелек не рад лишнему литру-другому газа на сотню. Практически 99% производителей ГБО допускают "максимальную" длину шлангов 17см - это просто информация, которая в интернете на каждом углу лежит, чисто так, для сведения. Учитывая, что руки у тебя, Александр, растут гораздо выше поясницы, больше чем уверен, что со временем и твое ГБО станет идеальным. Если есть вопросы лично ко мне, стучи в личку, давай тему не будем больше засорять.

Александр

 


  Александр2120 14682 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 November 2014 - 18:54

Александр2120
  • 14682 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26

Довпрыск нужен в случаях

А что довпрыск бензина тут только у меня разве?
По опросу ГБО BCR тут у 26%, т.е. явный лидер.
На счет довпрыска полностью удовлетворен ответами установщиков, он нужен исключительно для того, чтобы не перегревать клапана и охлаждать цилиндры. Т.е. мне ответили, как я сам думал и даже переспрашивать не стал.
Идея потюнинговать ГБО конечно появится, но довпрыск бензина обязательно оставлю, хотя, можно убрать в настройках.
Прошу удалить мой аккаунт

  AV_S 1444 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 November 2014 - 19:00

AV_S
  • 1444 сообщений
  • Регистрация: 29.07.10
  • Город: 56 регион
  • Авто: 
  • МиГ 35
Не вижу связи довпрыска именно с BRC. Точнее сказать BRC - не самое пупер-мупер-жупер оборудование. Да, оно классное, но таких классных еще куча. Просто многие реально ведутся на прекрасно поставленную рекламу BRC. Как в той табличке со звездочками... она просто улыбает... Так вот довпрыск - умеет делать куча других блоков ГБО.

Александр

 


  Александр2120 14682 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 November 2014 - 19:16

Александр2120
  • 14682 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26
Я не про эту конкретно систему, я только про довпрыск бензина. Есть он у кого, кроме меня?
Прошу удалить мой аккаунт

  AV_S 1444 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 November 2014 - 19:32

AV_S
  • 1444 сообщений
  • Регистрация: 29.07.10
  • Город: 56 регион
  • Авто: 
  • МиГ 35
Сделай голосовалку, мне тоже интересно. В основном для сохранения клапанов на оборотах от 4000/4500 делают довпрыск или полный переход на бензин. А вот постоянное добавление бензина к газу сводит на нет плюс газа в несмывании масла во стенок цилиндра. Да и ГБО ставят 99% для экономии, а не для каких-то там других целей. Если цель поднять октан - то контраргумент в сжатии, ну тогда шлифуй. Если как аварийное топливо - сколько раз тебе это понадобится? Раз, максимум два, в эту цену эвакуатор тебе поможет неоднократно, только не надо делать машине лишнюю систему с геморроем в виде обслуживания и повышенной опасности, красным баллоном в багажнике, который место сожрал и т.д. В итоге остается экономия. Конечно перегибать экономность тоже не стоит, беднить смесь к примеру, результат будет совсем не экономный. Но и рачительно относится к топливу... да черт его знает, с пробегами в 20т.км/год я бы вообще в сторону ГБО не посмотрел, а вот когда в три раза больше, невольно начинаешь быть сторонником гринписа. :kol_drinks:

Александр

 


  Александр2120 14682 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 November 2014 - 05:57

Александр2120
  • 14682 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26
На счет баллона в багажнике - очень рад, что пошел по такому пути, а не под машину. Минусы - пожалуй один, спать в машине неудобно будет Плюсы - хорошая развесовка - чистый баллон с нормальной температурой при езде, все управление и уровнемер под рукой. -задние сиденья теперь как литые, т.к. спинки в него упираются Т.е. его и без ГБО неплохо бы установить :-) :-) :-) Вот 90л по высоте под шторку установить не рискнул, он попузатее.... хотя.... но уже поздно :-) :-) :-) На счет экономии... она конечно есть, заправлялся по 20р на заправке, где 95 стоил 34,.... Еще раз, сам удивлен, но я не ощутил неудобств от баллона. Скорее наоборот :-) На счет ресурса двигуна на ГБО и на бензине - больше спорить не буду :-) :-) :-) :-) Хотя, остался при своем, "бензиновом" мнении Отмечу только, что на бензине провода в багажнике не перегреваются и бампер не плавится... Ясно откуда ноги растут, газ отрегулировать гораздо сложнее, особенно на 2- поколении
Прошу удалить мой аккаунт

  Dimm 1494 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 17 November 2014 - 10:02

Dimm
  • 1494 сообщений
  • Регистрация: 25.04.10
  • Город: Энгельс
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП и т.п.
Александр2120
Александр, а тебе какое оборудование поставили? То, что БРС понятно. Не такое: Sequent 24MY07?
С январем нормально настроилось? Теперь у тебя две прошивки - газ-бензин?
Жизнь – это путь домой /Г.Мелвилл/

  Александр2120 14682 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 November 2014 - 10:06

Александр2120
  • 14682 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26

Александр2120
Александр, а тебе какое оборудование поставили? То, что БРС понятно. Не такое: Sequent 24MY07?
С январем нормально настроилось? Теперь у тебя две прошивки - газ-бензин?

Как обещал, последний день в этой теме
Какое конкретно оборудование, еще не смотрел, в инете пока вижу другую форму контроллера, не как у меня.
С Январем все отлично настроилось на бензиновой прошивке, хотя, прошивки под ГБО пока нет... даже возникли мысли, а нужна ли она?
Куда уж лучше.
Прошу удалить мой аккаунт

  bizk 770 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 17 November 2014 - 15:30

bizk
  • 770 сообщений
  • Регистрация: 17.09.12
  • Город: Омск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 E3, кнопка ШМ, фаркоп
сравнить бы январь и вариатор
2.4 E3, кнопка ШМ, фаркоп, лифт+бодик 3см 16" BFGAT

  Dimm 1494 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 17 November 2014 - 23:25

Dimm
  • 1494 сообщений
  • Регистрация: 25.04.10
  • Город: Энгельс
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП и т.п.

Как обещал, последний день в этой теме
Какое конкретно оборудование, еще не смотрел, в инете пока вижу другую форму контроллера, не как у меня.
С Январем все отлично настроилось на бензиновой прошивке, хотя, прошивки под ГБО пока нет... даже возникли...


блин, кто то моё сообщение стер.
еше раз - Александр не мне обещал, а точно кому то другому :)
казалось бы одинаково, но есть один нюанс :) для меня оч. принципиальный
прошу принять меры :)
Жизнь – это путь домой /Г.Мелвилл/

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 17 November 2014 - 23:54

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

блин, кто то моё сообщение стер.
еше раз - Александр не мне обещал, а точно кому то другому :)
казалось бы одинаково, но есть один нюанс :) для меня оч. принципиальный
прошу принять меры :)

Какие меры? к кому принять? ты о чём?
Олег Изображение

  Dimm 1494 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 18 November 2014 - 07:36

Dimm
  • 1494 сообщений
  • Регистрация: 25.04.10
  • Город: Энгельс
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП и т.п.
Олег, так как Александр в этой теме отвечать не хочет или не может, то или так: 1 вариант удали сообщения - №№ 2993, 2994,2996, 2997, 2998 или так: 2 вариант - в сообщении № 2994 строку "Как обещал, последний день в этой теме" (типа он мне обещал))) и удалить сообщения №№2996, 2997, 2998 или так: 3 вариант удалить страницы "с 148 по 155 включительно" а то я в этой летописи в глазах потомков останусь человеком якобы выманившим обещание, что совершенно не соответствует действительности :padstalom_178:
Жизнь – это путь домой /Г.Мелвилл/

  AV_S 1444 сообщений
Авто: 
Отправлено 18 November 2014 - 08:11

AV_S
  • 1444 сообщений
  • Регистрация: 29.07.10
  • Город: 56 регион
  • Авто: 
  • МиГ 35
Олег, ну и мои удали все сообщения. А то все обидчивые пипец, пусть солят мусолят, агнеца святого обидели прописными истинами.

Александр

 


  BIG ALEX 1845 сообщений
Авто: 
Отправлено 18 November 2014 - 08:34

BIG ALEX
  • Организаторы
  • 1845 сообщений
  • Регистрация: 21.12.09
  • Город: ЛЕНИНГРАД
  • Авто: 
  • W140 "Кабан". Patrol k160 monster
заехал я тут у нас заправить баллон для дома.Газ 21руб разговорился с заправщиком так он сказал после нового года еще подорожает на 1-1.50р. Что-то мне кажется что хреновая какая то экономия получается??!!

Водитель TOYOTы - управляй мечтой. Водитель JEEP - не ссы, доедем.
+79217661918
я на http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/bigalex-v8/

 Канал https://www.youtube.com/channel/UCl9O-e8XqLKePjQkUkiAMuQ




Читают эту тему: 3