Китайский автопром
Отправлено 18 January 2016 - 19:25
Отправлено 18 January 2016 - 21:44
Это не совсем тот Luxgen, который продавали у нас.... свежая модель (как, впрочем, и Н9). И ни то, ни другое не относится к дешёвому сектору даже в Китае.девятка еще хужее чем люксген
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 18 January 2016 - 22:48
Отправлено 19 January 2016 - 05:30
stafford
Вышеупомянутые, вами, автомобили успешно продаются в других странах. А девятка нигде не продается и даже оказывается и на своей родине в том числе.
А вышеупомянутое мной замечание про люксген носит юморной подтекст, так как более половины клубней именно это и пророчили Н9
Но все оказалось даже хуже
Сообщение отредактировал Гринёв 63rus: 19 January 2016 - 05:31
Отправлено 19 January 2016 - 08:29
Haval достаточно успешно начал продажи в Латинской Америке (и H9 в том числе). Просто время, которое эти авто в продаже - маленькое пока (не считая Н6, который уже несколько лет выпускается, и морально чуток устарел).А девятка нигде не продается и даже оказывается и на своей родине в том числе.
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 19 January 2016 - 09:28
Строго говоря, для Китая это (время в продаже) не так важно.росто время, которое эти авто в продаже - маленькое пока
Машины у них "выстреливают" очень быстро.
Baojun 560 ( http://chinamobil.ru/saic/baojun/560/ ) вышел только эти летом - и сразу на второе место по продажам.
GAC Trumpchi GS4 ( http://chinamobil.ru/gac/gs4/ ) - тоже - раз, и сразу на 3-4 место.
И таких примеров много.
Просто сегмент такой - тяжелые дорогие коровы типа Н8 и Н9 мало востребованы (ты про это совершенно правильно писал раньше).
Посмотрите где конкуренты Н8 и Н9. Тоже не выше седьмого десятка.
Сообщение отредактировал Advance: 19 January 2016 - 09:29
Отправлено 19 January 2016 - 10:09
Дмитрий
Отправлено 19 January 2016 - 17:18
за то расход топлива не мопедный ))))Да не будет скоро вообще больших рамных внедорожников. Из за эко норм приходится уменьшать моторы а кому нужны грузовики с мопедными моторами)) Думаю хавал и от н9 вскорости откажется))
Отправлено 19 January 2016 - 17:26
Согласен,вон америкосы уже давно отказались от объемных моторов,и пересели на пузотерки.И нас это ждетДа не будет скоро вообще больших рамных внедорожников. Из за эко норм приходится уменьшать моторы а кому нужны грузовики с мопедными моторами)) Думаю хавал и от н9 вскорости откажется))
ВАЗ 2109 > KIA SPECTRA > GW HOVER H5 > HYUNDAI CRETA
Отправлено 19 January 2016 - 19:45
Отправлено 20 January 2016 - 09:43
Сообщение отредактировал Олегыч.38RU: 20 January 2016 - 09:45
Ховер H5, 2012 года выпуска, бензин, механика.
Квадрик CF-500A.
Эндурик Regulmoto Senke 250
Дмитрий
Отправлено 22 January 2016 - 20:06
Електромобиль стоит вменяемых денег. Просто не у нас.
Был на новогодних каникулах в Улан-Баторе. Каждая вторая машина - гибридный приус. Спросил знакомого монгола, почему - оказывается, у них на гибриды нулевая ставка ввозной пошлины и нулевой транспортный налог. Итог - приус самая дешевая машина в Монголии, цена на б/у стартует с 350 тыс рублей на наши деньги.
Китайцы делают и неплохо продают массовые электромобили. Просто в россии они, видимо, никому не интересны, иначе давно бы взяли на вооружение монгольскую практику
ЗЫ: Ховеров в монголии нет, монголы глазели на машину
а где был в МНР? кроме Улан-Батора Налайх Баганур ? Дархан наверно проезжал там до сих пор делают Дарханки ?
Отправлено 23 January 2016 - 13:28
KH.Dmitriy, Американцам тоже расскажи и пересади их на мопеды.....
Ну да пересели,только первые места занимают по продажам ПИКАПЫ с огромными моторами....Начитаеетесь всякой фигни и тиражируете её....Там любые машины покупают,но это не значит,что они отказались от внедорожников.....
Согласен,вон америкосы уже давно отказались от объемных моторов,и пересели на пузотерки.И нас это ждет
Отправлено 25 January 2016 - 09:52
а где был в МНР? кроме Улан-Батора Налайх Баганур ? Дархан наверно проезжал там до сих пор делают Дарханки ?
Кроме Батора нигде, времени было 4 дня, программа культурная была расписана. Дархан проезжал. Летом снова в Монголию, квадроэкспедиция от Байкала до Хубсугула
Ховер H5, 2012 года выпуска, бензин, механика.
Квадрик CF-500A.
Эндурик Regulmoto Senke 250
Дмитрий
Отправлено 26 January 2016 - 20:33
Начали проявляться дилеры Zotye
И обзор моделей Zotye представленных на украинском рынке (у нас те же варианты предлагают):
Сообщение отредактировал RacerMan: 26 January 2016 - 20:34
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 26 January 2016 - 20:39
приус только жрет в городе теже 8-9 литров как и аналогичная пузотерка, но в нашем климате после 100ткм начинается трах с аккумом.
Был у другана, в чем смысл не понятно.
Читают эту тему: 11
(-
Google (10)








