Сообщений в теме: 4378

[volkov 55 сообщений Авто:Hover H5]

http://youtu.be/4obY8Hppv7k

У меня такой стоит [color=rgb(41,70,150);font-weight:bold;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;background-color:rgb(244,244,244);]Mitsubishi[/color][color=rgb(124,124,124);font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;background-color:rgb(244,244,244);] [/color][color=rgb(124,124,124);font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;background-color:rgb(244,244,244);]MD703280[/color]

Спасибо!

 

Ваз 2107

 

От классики не встаёт нормально, пробовал.

[miha69 55 сообщений Авто:Hover H3]

а ни кто не ставил к-т [color=rgb(0,0,0);font-family:'Fira Sans';font-size:15px;text-align:center;]MBK-077[/color]

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Друзья, напомните, пожалуйста, ресурс родного сцепления (конечно, если всегда есть свободный ход педали сцепления, и в грязь особо не лазили). Тут вычитал, что кто-то и на 250тыс первый раз меняет, это реально?

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

По сцеплению у всех разный ресурс,больше всего зависит от умения им пользоваться,кому-то и на более 100 тык хватает, а кому на 100 км

Сообщение отредактировал Д.А.В: 04 March 2016 - 09:03

[LIVER 928 сообщений Авто:Hover H3]

а ни кто не ставил к-т [color=rgb(0,0,0);font-family:'Fira Sans';font-size:15px;text-align:center;]MBK-077[/color]

 

многие ставили. кто-то даже говорит, что оно лучше Exedy MBK 2030.
я сам собирался ставить такое, но купил 826426 Valeo по шикарной цене )) вот на выхи поставим и я отпишусь ))

Друзья, напомните, пожалуйста, ресурс родного сцепления (конечно, если всегда есть свободный ход педали сцепления, и в грязь особо не лазили).
Тут вычитал, что кто-то и на 250тыс первый раз меняет, это реально?

 

про 250 не слышал, а 170 стоковое стоит и нет проблем. правда, за рулем дедушка, который ни разу в грязь не съезжал с асфальта ))

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

про 250 не слышал, а 170 стоковое стоит и нет проблем. правда, за рулем дедушка, который ни разу в грязь не съезжал с асфальта ))

Спасибо. ПС Ну дедушка-дедушке рознь... возьмите вон Вандерера для примера :)

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

возьмите вон Вандерера для примера :)

Первое поменял на 150 тысячах,но мог бы и не менять,диск даже до заклепок не стер,издеваюсь теперь над вторым,сотка уже есть

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Добавлю, и это с ГП 4.11 (Один из аргументов Григория при переходе на 4.88 - сохранность сцепления) И прицепы с перегрузом постоянно таскает :)

Сообщение отредактировал Александр2120: 04 March 2016 - 14:18

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Саш,забыл добавить что частенько тягаю прицеп

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Я, однако, раньше добавил :)

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Александр2120, Извиняй,когда писал не видел

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

Друзья, напомните, пожалуйста, ресурс родного сцепления (конечно, если всегда есть свободный ход педали сцепления, и в грязь особо не лазили). Тут вычитал, что кто-то и на 250тыс первый раз меняет, это реально?

пока 210000 ,жду пока кончится. сальник подтекает а только из за сальника разбирать не хотца

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Друзья, подскажите как у нас умирает сцепуха. Зимой разок в сугробы без понижайки залез, завоняло хорошо так. А сейчас при разгоне, обычно 2-3 перадача обороты плавают от 3х до 3.5 и обратно плавно до 3х, естественно при равном ускорении. Запаха никакого нет, пробовал на первой тапку в пол на норм асфальте - прёт как танк, запаха нет.

Так вот что это, резина зимняя уже не резина или всё таки сцепление умирает?

пробег 100к

Сообщение отредактировал SturMAN62: 08 March 2016 - 16:00

[Сергей 45 42 сообщений Авто:Hover H3]

Четвёртую  включи и попробуй тронуться.Если не заглохнет то привет сцеплению.

[мммихалыч 27 сообщений Авто:Hover H5]

Всем доброго дня, уважаемые форумчане! Наконец-то осилил прочесть все 152 страницы, в итоге в голове каша. То определился ставить комплект Экседи 2030,но товарищ порекомендовал (в магазине) взять лучше к-т Валео 826426. В результате пришел к-т что заказывал, а внутри все от ВАЛЕО РНС: карзина МТС-31(Валео РНС), диск МВ-30 (В РНС), подшипник вообще без имени. Фото для информации выложу. Короче отказался я от него и решил купить родное кЕтайское. Сцепу искал на всякий случай, загудела коробка на 60 т.км, вот механик и порекомендовал на всякий случай. Авто Ховер-5  2,4 2012г.в.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Екседи 30 нафиг не нужно,'оно жесче, тяжелее сцепление выжимать, а ради чего? - не ясно, было бы хотя бы 250 лошадей, тогда - да! И вообще, на "красном" мода пошла ругать екседи и хвалить штатное. Мода переменчива :-)

[мммихалыч 27 сообщений Авто:Hover H5]

Все продавцы , да и на СТО тоже, в один голос кричат, что Екседи - это китай. Щас подшипник в руках держу родной SMD335444, но что-то и он мне не нравится- "люфтит" заказал MD335444. Капризный какой-то я стал, весна наверное так сказывается

[korvol 24864 сообщений Авто:]

Все продавцы , да и на СТО тоже, в один голос кричат, что Екседи - это китай

Если б фабричный Китай, ещё ничего, но на моём Экседи написано Мэйд ин Джапан. Если это подделка, то печально...

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Сегодня поменял сцепление, менял в сервисе и магазе по китайцам одновременно, сцепление было в наличии. Спрашивал какое подходит Экседи на ховер3, 2029 или 2030? - сказали они ставят всё время 2025 и нет проблем(его мне и поставили). Говорят пробовали оригинал, но что-то шляпа с ним какая-то, отказались в общем.

Первое впечатление - думал не прокачали, педаль просто не ощущается. В общем доволен неимоверно . Главное что бы хватило ещё тыков на 100...

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

 2025. В общем доволен неимоверно . Главное что бы хватило ещё тыков на 100...

 

а я был очень этим не доволен, когда первый раз нажал. т.к. Григорий 2025 продал, как усиленное и вдруг такая мягкая педаль.

А теперь благодарен Григорию, педаль наимягчайшая, а сцепление и наддув выдерживает от Итона.

Короче, нет смысла ставить жесткое, да и для коробки это хорошо.

 

ПС

Кстати, напомню, если у нас педаль вдруг становится жестче - надо срочно восстанавливать пропавший свободный ход педали сцепления.

Иначе, скоро возможна пробуксовка, вот такой вот парадокс.