Larry,А как колесо вывесил? Под нижний рычаг или под раму? Если под раму то это шрус закусывает .
Полный привод.
Отправлено 25 July 2017 - 22:07
Larry,А как колесо вывесил? Под нижний рычаг или под раму? Если под раму то это шрус закусывает .
Под раму.
Есть смысл вывесить под рычаг и попробовать покрутить? Да шрус может, чёт не подумал. Меня больше волнует вращающийся кардан)
Отправлено 25 July 2017 - 22:09
Точно, закусывает ШРУС. Если под рычаг, закусывать не будет.
А то, что кардан крутится, так правая полуось всегда в зацеплении, подключается только левый огрызок при включении ПП. Что бы мост отключить, у меня стоят хабы
Отправлено 25 July 2017 - 22:14
так правая полуось всегда в зацеплении
Дак да, но если всё это вращается с правым колесом тогда на кой чёрт разрывать левую ось? Пусть бы всегда была в зацепе и точно так же всё будет вращаться
Отправлено 26 July 2017 - 07:14
Пусть бы всегда была в зацепе и точно так же всё будет вращатьсяА что в инструкции написано?! Когда и почему подключать?
Владимир.
Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!
Отправлено 26 July 2017 - 07:25
Спасибо за совет. Перечитайте вопрос пожалуйста, а лучше диалог с начала.
Сообщение отредактировал Larry: 26 July 2017 - 07:38
Отправлено 26 July 2017 - 09:28
Larry, при отключенной левой полуоси в стоке крутиться кардан не должен... и не будет.
Думаю, что он у тебя прокручивается, гы, за счёт вязкости масла в мосту... малой скорости вращения колеса (от руки) не хватает разорвать этот масляный клин.
Придержи кардан рукой, а помощник пусть покрутит колесо... сразу всё поймёшь.
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 09 August 2017 - 21:48
Отправлено 10 August 2017 - 08:31
stafford,2140, Поддомкратил под рычаг. Вы были правы, колесо крутиться хорошо и кардан стоит на месте. Зря перевозбудился я. Спасибо парни.
Отправлено 11 August 2017 - 14:04
Отправлено 11 August 2017 - 16:35
Это я читал ещё до покупки. Смотри индикация загорается. Передок подключается. А раздатка нет. И ещё вопрос может знает кто номер сальника в раздатке где стоит мотор редуктор?Открывай 1 страницу этой темы и изучай, там ВСЕ ответы и советы
Отправлено 11 August 2017 - 18:45
miha2187, индикация где: на кнопках или панели приборов? Как определили, что передний мост (левая полуось) подключился, а раздатка - нет?
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 11 August 2017 - 20:29
На приборке. А определил вывесив левое переднее левое колесо включив и отключив передок. Ещё вопрос должно ли быть масло в между раздаткой и КПП?miha2187, индикация где: на кнопках или панели приборов? Как определили, что передний мост (левая полуось) подключился, а раздатка - нет?
Отправлено 11 August 2017 - 21:20
miha2187, то есть, при вращении вывешенного переднего левого колеса также вращался передний кардан? Если так, то это действительно весьма странно, т. к. левая полуось замыкается только после того, как раздатка переключится в режим ПП.
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 11 August 2017 - 22:57
Все верноmiha2187, то есть, при вращении вывешенного переднего левого колеса также вращался передний кардан? Если так, то это действительно весьма странно, т. к. левая полуось замыкается только после того, как раздатка переключится в режим ПП.
Отправлено 12 August 2017 - 08:36
Вся история.Оборвался шланг насоса в раздатке. Начало что то шелесететь выть. Подозрение на насос. При снятии раздатки вытекало масло из КПП в пространстве между КПП и раздаткой. Должно ли оно там быть? Шланг одели новый. Все собрали. Проехал 1 км и опять такая же ерунда стоит вой как будто насос работает на сухую. Может это вовсе и не насос а КПП если в промежутке не должно быть масло? Ветекло наверно литра 2. Про не включение скорей всего собрали что-то не такМежду - нет. Перед тем, как перестал ПП включаться, посторонние стуки скрипы и иные звуки были?








