- СБ на твердом покрытии: нагрузка на трансмиссию(хоть и не значительная, во время крутых поворотов к примеру), повышенный износ резины, + СБ "живет" своей жизнью...хочу работаю...хочу - нет....(из опыта пользователей СБ)
Это не относится к 80% СБ повышенного трения, не забывайте что сб бывают разных конструкция и работают они совершенно по разному.
А чё тут дискутировать ? Если-бы ПБ стоил порядка 8-12 тр с установкой -его поставили-бы себе процентов 60 ховропользователей.
Лучше бы стоили 2-3т.р. + бесплатная установка, тогда бы все 99% GWводов поставили 80% самоблоки.