[quote name="wanderer" post="1342237" timestamp="1674139650"]
Так на датчик то зачем лить?Он длинней не станет[/quote
Я так понимаю температура датчика становится выше чем окружающая, отсюда показания эбу, и следствия хорошего пуска, это не мой опыт, это отзывы людей с драйва
H5 бензин не заводится.
Автор
stasuna
, 28 мая 2012 18:06
Сообщений в теме: 305
Отправлено 19 января 2023 - 17:54
Так на датчик то зачем лить?Он длинней не станет
По закону физики, при нагреве тело расширяется, соответственно сердечник становится на пару микрон длиннее.
Отправлено 19 января 2023 - 17:57
Так на датчик то зачем лить?Он длинней не станет
Как это не станет?
ДПКВ это магнитный сердечник с намотанной на него проволокой.
Должен удлиняться по идее :)
Другой "физики" или лирики я тут не вижу :)
Отправлено 19 января 2023 - 17:58
Люди с этим сталкивались, вот и пишут свои отзывы, если не сталкивались че спорить то,некоторые вон по колесам попиннают и все заводится
Отправлено 19 января 2023 - 18:29
сердечник становится на пару микрон длиннее.Так там зазор допустим от 0,5 до1,5мм о каких микронах речь
Люди с этим сталкивались, вот и пишут свои отзывыНе понимают вот и пишут,лучше бы по колесам стучали