Сообщение отредактировал stafford: 11 декабря 2017 - 22:46
![Фотография](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-5540.jpg?_r=0)
ESP на Н5 ТД АТ
Отправлено 11 декабря 2017 - 22:46
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 22 декабря 2017 - 17:54
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-8898.jpg?_r=0)
всё очень просто и прозаично.............сменил фильтр тонкой очистки топлива и машина едет без всяких затыков как холодная так и прогретая и руль можно выворачивать в любую сторону и ни какого затыка не происходит. СПАСИБО Лукойлу утром при температуре 0 машина завелась и заглохла танцы с бубнами не помогли, на галстуке пришлось оттащить к спецу и через два часа звонок приезжай забирай машину (я и подумать не мог что при 0-ой температуре замёрзла солярка) замена ФТОТ, ФГОТ и слив соляры оживили машину, и попутно ушла проблема с не едущей машиной при вывернутых колёсах. (про датчик положения руля спорить не буду потому что когда происходил "ступор" качнёшь руль немного и машина поехала, но я это больше связываю с тем, что при уменьшение градуса поворота руля снижалась нагрузка на генератор вызванная работой ГУРа)