Сообщений в теме: 2299

[AHTOXA 1700 сообщений Авто:]

http://www.hover-club.ru/forum/topic2216.html

[AAM 12 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо АНТОХА. Спасибо Vik. Будет чем заняться на 8 марта.

[AAM 12 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо АНТОХА.
Спасибо Vik.
Будет чем заняться на 8 марта.

Не выдержал до завтра.
Залез, куда было указано, под левую часть торпеды.
Не вижу ее там. Ничего похожего?
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?ac...ost&id=7926

[AAM 12 сообщений Авто:Hover H3]

Плохо искал... смотри левый угол.
Там этот разъём просто вставлен в крепление, чтобы не болтался, как на фотке.

Ну не знаю.
С фонарем пролазил все. Есть один единственный разъем на 7 проводов (цвета другие), но он не свободен.
Свободного разъема не нашел.
Возможно его куда-то запихнули при установке сигнализации.
Буду искать.
Спасибо Vik.

[AAM 12 сообщений Авто:Hover H3]

День добрый. Наконец руки дошли и разъем ОВД2 нашел. Больше пока ни к чему не подключал. В режиме PARAM у меня 4 дисплея. Вот они по порядку. На первых трех можно самому программировать группы. На четвертом не получается. На первом показан расход 5.4лч, но я бы хотел вместо него видеть мгновенный расход л на 100км, как это сделать описано в разделе 8.2 руководства. Но такого параметра нет. В табл.8 рук-ва №1 написано "Мгновенный расход топлива Р/час или Р/100". Вопросы: 1. Правильно ли я понял, что Р/100 это и есть Л на 100км и что это только при подключении к форсунке? 2. Если это так, то почему в п.6.5.3 СОЕДИНЕНИЕ С ФОРСУНКОЙ написано "Для а/м с дизельным двигателем п.6,5,3 не выполнять и использовать режим "Расх.ЭБУ", "Обороты ЭБУ"? В п.11.2.5. ВЫБОР ИСТОЧНИКА РАСЧЕТА РАСХОДА ТОПЛИВА у меня это и выбрано "Расх.ЭБУ", "Обороты ЭБУ" Совсем с этим запутался, помогите советом. Заранее благодарен.

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

На первом показан расход 5.4лч, но я бы хотел вместо него видеть
мгновенный расход л на 100км, как это сделать описано в разделе 8.2 руководства.
Но такого параметра нет. В табл.8 рук-ва №1 написано "Мгновенный расход топлива Р/час или Р/100".

1. Не надо к форсункам подключать, все берется с ЭБУ, кроме ДУТ (его отдельным провод подключаешь). А так все правильно показывает, только потом корректировку надо будет расхода и ДУТ произвести.
2. Он тебе на стоячей машине показывает расход в час, как только наберешь скорость (около 20 км/час точно не помню), данный параметр будет отображать мгновенный расход на 100 км.

Сообщение отредактировал pap: 14 March 2012 - 18:16

[AAM 12 сообщений Авто:Hover H3]

2. Он тебе на стоячей машине показывает расход в час, как только наберешь скорость (около 20 км/час точно не помню), данный параметр будет отображать мгновенный расход на 100 км.

Набирал 20 и более. По мере набора скорости показатель возрастал до 95л/час!
Видимо я что-то не допонимаю. Попробую еще раз. Получится - отпишусь.

[AAM 12 сообщений Авто:Hover H3]

Набирал 20 и более. По мере набора скорости показатель возрастал до 95л/час!
Видимо я что-то не допонимаю. Попробую еще раз. Получится - отпишусь.

Вот такая у меня фигня получается
на холостом ходу и при движении


23.3 Л на 100км!!! поддаешь газу зашкаливает за 90.

Не врубаюсь, как добиться нормальных показателей. В руководстве написано:
11.1.3.2. ВТОРОЙ МЕТОД КОРРЕКЦИИ ПОКАЗАНИЙ РАСХОДА ТОПЛИВА .
...
Рекомендуется перед началом коррекции по методу 2 установить поправку расхода топлива по методу 1 так, чтобы
расход топлива на оборотах холостого хода при прогретом двигателе составлял приблизительно 1 литр в час.
...
А у меня 5.4лч. на холостом. Это что значит ПЕРВЫМ МЕТОДОМ я должен установитть коррекцию -80% ?
Может кто-то сможет просветить меня в этом вопросе?

Сообщение отредактировал AAM: 15 March 2012 - 17:21

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

[quote name='AAM' date='15.3.2012, 18:09' post='186513']
Вот такая у меня фигня получается
на холостом ходу и при движении


У меня по умолчанию на протоколе АВЕО показывает 0,8 л/час, а на OBDII 1,3 л/час. где-то так.
Если ты все правильно подключил, и ничего не накрутил в мультике, то должно все быть ок.
Попробуй произвести общий сброс до заводских настроек, а вот потом уже по мануалу расход откалибровать.

DIMA_K писАл.-
-Для возврата к заводским установкам необходимо отключить БК от питания
(отсоединить вилку OBD-II), нажать S и, не отпуская ее, подать питание на
БК (подключить вилку OBD-II).
После появления надписи на экране ”Внимание! Общий сброс”
отпустить.
Внимание! После общего сброса стираются все настройки и калибровки БК.
БК Multitronics обладает энергонезависимой памятью: отключение питания
не приведет к общему сбросу, все настройки сохранятся (кроме времени).

Попробуй сделать так, потом отпишись. Да, протокол автоматом АВЕО определяется. А так почитай тему полностью, много чего полезного найдешь.
А ну да, вот еще )))) http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=177063

Сообщение отредактировал pap: 15 March 2012 - 17:35

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

Может кому и пригодится. H3 салон H5. Установка БК, разъем ДУТ. ДУТ подключал к желтому проводу с красной полосой к маленькому разъему приборной панели. Проверил, точно он (1. меняется напряжение. 2. При его разрыве перестает работать показатель топлива на приборке. 3. После тарировки по двум точкам показывает довольно точно, но надо еще тарировать и скорее по 7. ) Ну и рисунки.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал pap: 15 March 2012 - 18:46

[Bob_ 348 сообщений Авто:Hover H5]

Не врубаюсь, как добиться нормальных показателей.

1 Делаешь сброс до заводских
2 В установках вписываешь кол литров полного бака (78)
3 Заправляешь полный бак
4 В экране средние-сброс делаешь сброс.
5 Обнуляешь одометр на машине
6 Удерживаешь кнопку парам, соглашаешься на полный бак
7 Катаешся
8 В поправках коректируешь пробег (по одометру, столбам, навигатору, кому как больше нравится)
9 Заправляешь полный бак смотришь скоко получилось
10 В поправках коректируешь количество литров расхода
11 делаешь п.п с 4 по10
и так несколько раз

Вроде как то так. если чего упустил, поправьте меня

Сообщение отредактировал Bob_: 15 March 2012 - 20:42

[AAM 12 сообщений Авто:Hover H3]

pap и Bob_ спасибо. У меня автоматом определяется протокол OBD-II. ДУТ подключил к жел/кр проводу в верхнем углу. Селал общий сброс и средние-сброс. В Источнике указал "Бак ДУТ". В “Лин. Калибр. бака” ввел значение остатка 38л. Расход не калибровал. После этого сделал два фото на холостом и при движении. Тоже самое было и до всех этих действий. Что касается калибровки расхода. На холостом у меня 5.4лч. Если я правильно понимаю, то необходимо - цитирую: "... установить поправку расхода топлива по методу 1 так, чтобы расход топлива на оборотах холостого хода при прогретом двигателе составлял приблизительно 1 литр в час." Т.е. мне надо сделать корректировку расхода на минус 80%, т.е. 5.4лч*(100%-80%) = 1,08лч. Попробую еще раз. Когда получится, отпишусь.

[Bob_ 348 сообщений Авто:Hover H5]

Поставьте сначала БАК РАСЧЕТНЫЙ, сделайте коректировку расхода и пробега, как я писал. Без этого все будет неправильно! Потом можете ставить бак дут. его тоже надо калибровать, это уже отдельная песня

Сообщение отредактировал Bob_: 15 March 2012 - 22:00

[AHTOXA 1700 сообщений Авто:]

Может кому и пригодится. H3 салон H5. Установка БК, разъем ДУТ.

добавил в первый пост

[AAM 12 сообщений Авто:Hover H3]

Поставьте сначала БАК РАСЧЕТНЫЙ, сделайте коректировку расхода и пробега, как я писал. Без этого все будет неправильно! Потом можете ставить бак дут. его тоже надо калибровать, это уже отдельная песня

Поставил БАК РАСЧЕТНЫЙ.
Сделал корректировку пробега, по одометру 10,0 км по МК (компу) 9,5 км.
Корректировку расхода сделал из расчета, что на хол.ходу должно быть примерно 1,0лч, т.е. коэффициент минус 80%.
Установил -80%, показания МК стали более-менее соответствовать реальности.
Так, средний расход на 100 за поездку составил 7.4 л, что соответствует когда-то сделанному расчету расхода за пробег на полном баке.
Позже сделаю корректировку расхода, как написано в руководстве.

Но вот что интересно, согласно руководству, расчет коэфф. расхода делается так, напомню:
"1. Залейте самостоятельно до горловины полный бак бензина.
2. Обнулите средние параметры в дисплее .
3. Наблюдая за индикацией расхода топлива за поездку на экране МК в дисплее "Средние/Сброс" откатайте без
дозаправки более 25 литров бензина, например 25,2 литра.
4. Снова заправьтесь с учетом особенностей, изложенных в п.1. топливом "до полного бака", например 27 литров.
С учетом того, что поправка расхода установленная до момента измерений составляла - 0%, новая поправка инди-
кации расхода в % будет равна: нв%=(( Эт*(100+у%))/Из) - 100 = ((27*(100+0%))/25,2)-100=7,1%

А теперь попробуем расчитать исходя из коэффициента -80% сначала переменную Эт при Из=25.2, а затем переменную Из при Эт=27.
Получим следующее:
1. Эт=5,04 л, т.е. откатав без дозаправки по показаниям МК 25,2 литра реально долью до полного бака только 5.04л !!!
2. Из=135 л, т.е. для того, чтобы долить до полного 27л показания МК должны составить 135л !!!

Это нормально?
Судя по тому, что коэфф.корректир. расхода может меняться от ”минус 90% до плюс 999%” разработчики сего девайса считают - нормально.
Лично меня это как-то напрягает, равно как и пропадает доверие к этому прибору.
Писал по этому поводу в тех.поддержку Мультитроникса - бесполезно, формальные отписки.

Осталось проверить эти расчеты на практике.
Оно, конечно, может я в чем и ошибаюсь. Буду признателен, если мне кто-то покажет в чем.

Сообщение отредактировал AAM: 16 March 2012 - 15:45

[Bob_ 348 сообщений Авто:Hover H5]

Так, средний расход на 100 составил 7.4 л, что соответствует когда-то сделанному расчету пробега на полном баке.

У вас что Рено Логан? Или вы на буксире ездите? Какие 7.4 литров!?

Сообщение отредактировал Bob_: 16 March 2012 - 16:01

[AAM 12 сообщений Авто:Hover H3]

У вас что Рено Логан? Или вы на буксире ездите? Какие 7.4 литров!?

У меня Ховер дизель 94 лошади.
Где-то год назад залил полный бак и ездил до ноля.
Пробег составил 1020км, бак по паспорту 74л.

[Bob_ 348 сообщений Авто:Hover H5]

Не плохо было бы профиль заполнить. А то зажигалок такие цифры очень умиляют.