Автомобильные радиостанции
Отправлено 08 November 2011 - 13:41
Отправлено 08 November 2011 - 14:40
я так понимаю можно уже радоваться если до 10 Вт и больше ни о чем не переживать?:)2. Станции сухопутной подвижной связи личного пользования диапазона 27 МГц (СиБи-диапазона) с допустимой мощностью излучения передатчика не более 10 Вт.
Отправлено 08 November 2011 - 15:27
откуда взято
я так понимаю можно уже радоваться если до 10 Вт и больше ни о чем не переживать?:)
Правильно понимаешь :)
Отправлено 08 November 2011 - 21:16
Бюджет...для начала.Доброго времени суток, Господа Ховероводы! После покупки "Хаврюшки" решил избавиться от переносной "детской" рации, и поставить себе нормальную "взрослую") Подскажите какую модель, какую антенну и где можно поставить (живу в Москве, желательно в районе юго-восток или юг) при условии основного использования рации для поездок на нескольких машинах на юга и т.п.
Отправлено 08 November 2011 - 21:57
Поставил себе Megjet 600 turbo отдал за неё 4350р. и антена AT-73 Lemm, вроде 1600р. обошлась.Ну ещё мелочёвка ,такая как штекер для антены, провод для бортовой сети.Приём уверенный ,передача тоже вроде не хромает.Пока доволен.Доброго времени суток, Господа Ховероводы! После покупки "Хаврюшки" решил избавиться от переносной "детской" рации, и поставить себе нормальную "взрослую") Подскажите какую модель, какую антенну и где можно поставить (живу в Москве, желательно в районе юго-восток или юг) при условии основного использования рации для поездок на нескольких машинах на юга и т.п.
Отправлено 19 November 2011 - 16:17
Отправлено 19 November 2011 - 23:01
Сообщение отредактировал Андрей Николаич: 19 November 2011 - 23:01
Отправлено 19 November 2011 - 23:16
Другой
Отправлено 19 November 2011 - 23:41
Мотивировать можешь?.. Что такое "параметры искуственной земли"?..Господа Ховероводы - всем привет!...
Да и не подкладывайте всякие тряпки под магнитную антенну - антенна расстраивается тутже, т.к. меняются параметры искуственной земли.......
1. А как ты их собираешься изолировать от корпуса авто???!!!№1. На крыше "Ховера" два здоровенных массивных рейлинга. Имеет ли смысл рассматривать их как дополнительную принимающую поверхность для антенны? То есть, антенну разобрать, обмотку под кузов, чтобы не торчала, а эти рейлинги к обмотке аккуратно подпаять.
№2. Возможно ли модифицировать встроенную антенну автомобиля таким образом, чтобы использвать ее в СВ-диапазоне? Радио все равно не слушаю, так что этой функции не жалко совершенно.
2. Возможно всё!! Любой каприз за большие деньги!!
P.S. Надеюсь не обидел...
Виталий
Отправлено 20 November 2011 - 10:08
Китаец один себе вот такую фигню делалиНарод!
Подумывают о покупке СВ-радиостанции, и пара крамольныз идей забралась в голову. Хочу поделиться и - заодно - обсудить на пригодность.
№1. На крыше "Ховера" два здоровенных массивных рейлинга. Имеет ли смысл рассматривать их как дополнительную принимающую поверхность для антенны? То есть, антенну разобрать, обмотку под кузов, чтобы не торчала, а эти рейлинги к обмотке аккуратно подпаять.
№2. Возможно ли модифицировать встроенную антенну автомобиля таким образом, чтобы использвать ее в СВ-диапазоне? Радио все равно не слушаю, так что этой функции не жалко совершенно.
Буду благодарен за советы!

дальность помоему, толи 1км, толи 10 км...
Отправлено 20 November 2011 - 11:39
Отправлено 20 November 2011 - 12:10
Серго, передвижной пункт пеленгации им. радистки Кэт мне не нужен, это точно!
2). Радиосвязью буду пользоваться исключительно для связи авто-авто на трассе во время занятий автотуризмом. Радиус больше километра вряд-ли когда пригодится. Ну, или мне пока так кажется...
Здравствуйте Андрей Николаевич! Вопрос связи, всегда обусловлен теми задачами которые перед ней ставятся. Соответственно, под задачу связь машина-машина где нибудь 2-3 км трасса, вам лучше подойдёт комплект носимых р\с. С ними проще, не надо переделывать автомобиль, к тому же группа пошла в город, лес, купаться, огромный супермаркет и при этом все осталась на связи. К том же кто вам мешает использовать те же носимые р\с в пешем туризме, рыбалке, охоте, горнолыжке и везде где вы захотите. Я бы порекомендовал несколько вариантов:
1. Просто и быстро и дёшево Midland GXT-650 цена 3 350 за комплект тз двух станций, сетевого и автомобильного зарядника. Прекрасные простенькие мыльницы LPD диапазона, перекрывают ваши задачи с запасом.
2. Парочка WOUXUN KG-UV6D по 150 убитых енотов если с 409-го, прекрасные штучки: всё что и п.1 + слушаем пожарников/скорую/милицию/ФСО/ пролетающие мимо самолёты. + Можем вызвать спасов, лесников. Станция двухдиапазонная 2 метра и 70 см соответственно.
3. Парочка Yaesu VX-6R (10 т.р за штучку) или одна яська + мыльница, это как денег хватит. Слушаем вообще всё, т.е п. 2 + дальнобойщики, + джиперы + таксисты (если не ошибаюсь все что +, те только на приём, надо уточнять)
Сообщение отредактировал Лёша: 20 November 2011 - 12:12
Отправлено 20 November 2011 - 12:18
Другой
Отправлено 20 November 2011 - 12:28
Носимые радиостанции мощьностью 5Вт имеют устойчивую связь (со строенной антенной) до 1км...атомобильныё -до 10км...больше -от лукавого.
Характеристика р\с по дальности - это от лукавого по определению. При условиях прямой радиовидимости носимой 0,5 Вт связывался на 15-20 км, но это горы, т.е. прохождению сигнала ничего не мешало. И опять же перевальчик перешёл и как выключило на 150 метров не пробьёшся. По существу, если трасса, за город, особых складок местности нет, прекрасно подходит. Город для LPD хуже, намного хуже, но в прямой видимости всё работает везде.
Отправлено 20 November 2011 - 12:43
Отправлено 20 November 2011 - 12:50
Ничего не посоветую...они все в той, или иной степени г...но...С радиофизикой не поспоришь...Самая лучшая антена-пулуволновой вибратор..отсюда и выводыЛёша, спасибо, конечно, но мне так не очется носимую станцию брать! Опять же, этому есть две причины:
1). Терпеть не могу провода в салоне, все убрано под пластик.
2). Носимая р/с предполагает, что я не смогу пользоваться гарнитурой для связи, а отрывать руки от руля и рычага КПП мне ой как не хочется.
К тому же, LPD - это просто смешно. Дальнобойщиков не послушаешь. И еще с аккумуляторами возиться... Нет, я буду брать стационарку. А вот какую - это большой вопрос.
Посоветуйте по поводу коротких антенн, пожалуйста!
Сообщение отредактировал джедай: 20 November 2011 - 12:51
Другой
Отправлено 20 November 2011 - 13:09
именно так....а в реалии одна половина вибратора -корпус авто; вторая штырь...а катушки и прочае-для согласовния(грубо) этих двух величин...То есть, не важно, сколько там внутри обмотки накручено - длина есть длина?
Сообщение отредактировал джедай: 20 November 2011 - 13:09
Другой
Отправлено 20 November 2011 - 16:05
Лёша, спасибо, конечно, но мне так не очется носимую станцию брать! Опять же, этому есть две причины:
1). Терпеть не могу провода в салоне, все убрано под пластик.
2). Носимая р/с предполагает, что я не смогу пользоваться гарнитурой для связи, а отрывать руки от руля и рычага КПП мне ой как не хочется.
К тому же, LPD - это просто смешно. Дальнобойщиков не послушаешь. И еще с аккумуляторами возиться... Нет, я буду брать стационарку. А вот какую - это большой вопрос.
Посоветуйте по поводу коротких антенн, пожалуйста!
Проводка, под носимую, а о какой проводке вы собственно говорите? Если об усилителе, внешней антенне, то при указанных вами задачах он не нужна, разве что подзарядка от прикуривателя.
Гарнитура, какая бы не была не сильно удобная штука. Вернее удобная но не для этих задач. Она удобна, когда рация закреплена на снаряге, проводочнг акуратно проложен и закреплен на морде. Носишься и руки свободны, и трендёшь другим не очень слышен.
Но, вот тангенту то какая разница к чему цеплять, хоть к носимой, хоть к автомобильной, хоть к стационарной, у всех перечисленных они одинаковы по сути. В ней и динамик и микрофон. На передачу, то в любом случае рукой кнопку нажимать надо.
Да ещё, по поводу "смешно", про дальнобойщиков вы не говорили, на мой взгляд не очень корректно с вашей стороны. Какой вопрос задали, такой ответ и получили, это так между прочим. Нету плохих или хороших частот связи, просто каждая для своих задач. Если правильно определиться что ты хочешь получить от связи, то можно очень чётко и практично подобрать именно под эти цели и задачи.
Под ваши новые задачи, как вам MegaJet MJ-555 ?












