Сообщений в теме: 2101

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Гриш, ну почему не скажешь, что заблуждался насчёт :LCD с их фрикционами........... как-то от ответа уходишь в другую сторонУ!

Значит заблуждался, т.к. считал что LSD это именно самоблоки работающие на остове фрикцинов с примерно 30% блокировки...

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Я думаю если машина используется по назначению то лучше лить минералку и чаще менять (особенно после водных процедур), а не залить покругу дорогущую синтетику и кататься 2-3года веря в сверх свойства синтетики...

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Я думаю если машина используется по назначению то лучше лить минералку и чаще менять (особенно после водных процедур), а не залить покругу дорогущую синтетику и кататься 2-3года веря в сверх свойства синтетики...

Не Григорий.... своё "по назначению" к другим не относи!.... у тебя из говнов вылазит иногда... а человеку действительно на три года масла хватит! (сам-то синтетику приготовил!)

[Neman 47 сообщений Авто:Hover H3]

Я думаю если машина используется по назначению то лучше лить минералку и чаще менять (особенно после водных процедур), а не залить покругу дорогущую синтетику и кататься 2-3года веря в сверх свойства синтетики... [/quote] Это понятно, интересует "физика" процесса происходящего в мосту при применении различных масел, если есть разница в происходящем? Спасибо.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

А вы адрес правильно в поисковике забили.....
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=152689 на это реакция будет?

[Cowboy63 131 сообщений Авто:Hover H3]

на ховере с отключенным передком будет тоже самое ? http://www.youtube.com/watch?v=fcde1M5EyWk...feature=related и ещё вопрос - те самоблоки,которые вы предлагаете - это Нирфи или Квайф ? что то до сих пор не пойму....

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

на ховере с отключенным передком будет тоже самое ?
http://www.youtube.com/watch?v=fcde1M5EyWk...feature=related
и ещё вопрос - те самоблоки,которые вы предлагаете - это Нирфи или Квайф ? что то до сих пор не пойму....

Это производство НИРФИ, система самоблока КВАЙФ!

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

и ещё вопрос - те самоблоки,которые вы предлагаете - это Нирфи или Квайф ? что то до сих пор не пойму....

НИРФИ-это Научно-исследовательский радиофизический институт (но там выпускаются и СБ)
А Квайф-это Самоблокирующийся червячный дифференциал, автором этой конструкции является англичанин Rod Quaife.

Сообщение отредактировал Базилио: 14 January 2012 - 11:21

[Cowboy63 131 сообщений Авто:Hover H3]

спасибо за ответы ! так и думал,просто коменты к видео смутили - чувак пишет что покупал самоблок в нирфи,а ему советуют сменить его на квайф..... по поводу ховровских самоблоков ответ так и не увидел...тоже самое что и на видео будет ?

[Kuznec 395 сообщений Авто:Hover H5]

а если ручник не тянуть, то картина точно такая же? читаю читаю и ни фига не могу понять как они работают, получается шанс что он сам по себе начнет срабатывать 50/50? и нужно помогать ручником чтоб самоблок сработал чель?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

а если ручник не тянуть, то картина точно такая же?
читаю читаю и ни фига не могу понять как они работают, получается шанс что он сам по себе начнет срабатывать 50/50? и нужно помогать ручником чтоб самоблок сработал чель?

Что бы червяки "схватились" - должна быть нагрузка на оба ведущих колеса, если одно колесо крутится без нагрузки (висит в воздухе) червяки не схватываются и блокировки нет - самоблок работает как обычный открытый диф, ручник дает необходимую нагрузку и самоблок срабатывает...

[Kuznec 395 сообщений Авто:Hover H5]

если одно колесо крутится без нагрузки (висит в воздухе) червяки не схватываются и блокировки нет

получается и в диагональном вывешивании они не работают сами по себе? Получается самоблок толком работает на относительно ровных поверхностях (в смысле без вывешиваний) типа льда и грязи?
сорри за возможно глупые вопросы, просто пытаюсь понять.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

получается и в диагональном вывешивании они не работают сами по себе? Получается самоблок толком работает на относительно ровных поверхностях (в смысле без вывешиваний) типа льда и грязи?
сорри за возможно глупые вопросы, просто пытаюсь понять.

Самоблоки работают когда колеса стоят на грунте, для срабатывания червяков достаточно небольшой нагрузки.
Пример с моей машиной (2 самоблока): переезжаю ров по диогонали, повисло переднее колесо, задний мост с самоблоков протолкнул машину дальше, повисло задее колесо - передний мост с самоблоком вытащил машину на другую сторону - препятствие взято. Обладая увеличенными ходами подвески и смещенным центром тяжести на переднюю ось автомобиля, очень сложно вывесить сразу оба колеса, чаще всего именно перед перевешивает и цепляется обоими колесами, но если стоит обычный диф то работает только одно колесо из-за большой разницы в нагрузке на колеса (и роет ямку для идеального баланса и вывешивания второго колеса), а если стоит самоблок то работают оба и машина едет.
Аналогичный вариант без самоблоков в мостах: полноприводная машина фактически остается на одном ведущем, это колесо буксует и выкопав ямку провоцирует идеальную диогоналку, когда 1 переднее и 1 заднее висят в воздухе, и авто никуда не едет...

Также самоблок срабатывает, если ходом проходить вывешивание заднего колеса на заднем приводе - проверено на личном опыте - я понимаю это так что червяки заблокировались еще до вывешивания колеса и на заблокированном сб проходишь вывешивание, но тут много зависит от нагрузки с которой машина преодолевает препятствие.

Сообщение отредактировал VigWam: 15 February 2013 - 22:07

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

Гриша, респект и 5 балов. Растолковал всё отлично и доходчиво.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

АТАМАН

На самом деле многое осмысление поведение авто пришло примерно после года езды на заднем самоблоке, а остальное после установки переднего, некоторые детали открывались совсем недавно - когда сравнивали почему Ховер на 2х 100%ARB застрял? а на 2х самолоках проехал. Все познается в равнении и по мере эксплуатации в разных ситуациях и в разные времена года...
Например с одним задним самоблоком по глубокому снегу машина задним ходом ехала гораздо лучше чем переднем (если передним кудато забурился то гарантировано сдашь задним и со второй попытки протопчешь снежный нанос, если конечно без глобальных сюрпризов под снегом с резко изменившимся рельефом и тд.), но это нужно было попробовать что бы понять...
Поставив передний самоблок забыл про стравливание колес (езжу на давлении 2.0 - 2.3атм), жду когда будет еще больше снега что-бы опять вспомнить эту процедуру и наконец понять предел зимней проходимости ховера с двумя самоблоками и резиной 275/65/17.

Может в чем-то мои термины, которыми я описываю и профессионально не правильные, но рассказываю по собственным впечатлениям и опыту так как могу - я не педагог из машиностроительного университета что бы все было как в учебнике. Кто сильно захочет всегда найдет способ придраться к словам.

Сообщение отредактировал GR_V: 14 January 2012 - 20:50

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Думаю многим будет интересно, особенно тем кто переживает за ресурс самоблока! Опять изучал мануалы импортных аналогов червячного самоблока, они пишут что самоблок может применяться с колесами до 38', а их конструкция самоблока содержит не 10ть, а всего 6 червяков, которые завязаны только попарно и с шестеренкой полуоси. И двигатели брендовых машин, на которые они их ставятся выдают совсем другой крутящий момент в отличии от нашего 2.4L SuperEvro5 ... Так что я уверен, что ресурс Российского самоблока со всеми его 10ю червяками завязанными между собой, гораздо выше ресурса обычного китайского дифа (уже насмотрелись как китайский "пластелин" проявляет себя на Российском бездорожье).

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

Гриша, не парься!
Человек так устроин, что видит и слышит то, что хочет видеть и слышать. Тот, кто хочет почерпнуть информации, он её черпает из твоих объяснений, фильтруя их. А тот, кто хочет найти почву для спора, тот и это находит.
С моей точки зрения:
табе по-любому РЕСПЕКТ и УВАЖУХА, т.к. ты дал возможность немерянному количеству ховероводов возможность по-новому оценить свой автомобиль и с ещё большей эффективностью его использовать.
Я не знаю, как у Вас там в России обстоят дела с другими самоблоками (не НИРФИ) для Ховера, а у нас на Украине нету ничего и на показ. Так что все самоблоки только через тебя. Спасибо тебе.

Так что я уверен, что ресурс Российского самоблока со всеми его 10ю червяками завязанными между собой, гораздо выше ресурса обычного китайского дифа (уже насмотрелись как китайский "пластелин" проявляет себя на Российском бездорожье). [/b]

Я думаю, что здесь первостепенную роль (не беря во внимание инженерный расчёт конструкции) играет материал , т.е марка стали из которогй он (СБ) сделан.

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

Гриша, не парься!
Человек так устроин, что видит и слышит то, что хочет видеть и слышать. Тот, кто хочет почерпнуть информации, он её черпает из твоих объяснений, фильтруя их. А тот, кто хочет найти почву для спора, тот и это находит.

Нет повода не согласиться.
Это хорошо что ты такой умный и то что я могу фильтровать бред от реальности, но увы не все такие, далеко не все. Для большинства это темный лес и вводить их в заблуждение я думаю не стоит и ты с этим согласишься.

ЗЫ а в споре между прочем рождается истина. (если что, это не я придумал, это до нашей эры)

Сообщение отредактировал vigwam: 14 January 2012 - 21:12

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

Серёга! То, что ты парень умный и технически подкованный - это видно невооружённым глазом. И, что в споре рождается истина - это мы тоже знаем. Но, вот споры твои - они какието с поддёвкой или с сарказмом что-ли?! Ты правильно говоришь, что мы все вместе должны докопаться до сути вопроса и разжевать остальным. Ну так, если видишь, что человек неправ - поправь его аккуратно со ссылкой на "маркса". Так будет намного быстрее и полезнее для форума - меньше флуда. (Да простит меня Олег за онный).

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Сейчас стало модно писать прямо производителю...Вот и я кинулся на эту фичу и написал моему желтокожему другу Ивану(так он себя назвал) по поводу блокировок(от производителя). Предлагают за 470 уёв ПБ на хрюшку(полный комплект)...Кому нужен адрес производителя-стучитесь в личку.