Сообщений в теме: 976

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Валер, подожди, сейчас будут хвастаться безпроблемными пробегами, по 200-300 тык на газу

ГБО экономит денежку это факт, теперь тоже хочу выяснить виновно ГБО в пробое или нет. судя по форуму рвёт как на бензине так и на газу. и у многих повторно рвёт на газу. вот и думай что и как)))

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

Это не заводская, а китайское .овно(подделка).Митсубишевскую он поставил на этот раз

да поставил

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

судя по форуму рвёт как на бензине так и на газу. и у многих повторно рвёт на газу. вот и думай что и как)))

А чего тут думать?, остаётся только надеется на то ,что эта проблема меня не коснётся

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

А чего тут думать?, остаётся только надеется на то ,что эта проблема меня не коснётся

50 на 50)))) дааа мотор у нас аховый

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

А чего тут думать?, остаётся только надеется на то ,что эта проблема меня не коснётся

Прикрепленные изображения

• 

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

надо такую штуку в багажнике поселить)))))

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Как мне сказали умные люди после прогара головка шлифуется всегда.

А некоторые умные люди советуют еще и блок шлифовать,т.к.после фрезеровки поверхность далеко не гладкая у многих

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Саша, и 100 раз правы. Даже скоростная фреза никогда не сделает гладкую поверхность. У меня отец многостаночник, блоков и ГБЦ отфрезеровал достаточно много, поэтому могу согласиться. Но можно не шлифовать, а пройтись на притирочной плите мелкой алмазной пастой. Эффект один и тот же

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Саша, и 100 раз правы. Даже скоростная фреза никогда не сделает гладкую поверхность. У меня отец многостаночник, блоков и ГБЦ отфрезеровал достаточно много, поэтому могу согласиться. Но можно не шлифовать, а пройтись на притирочной плите мелкой алмаз...

В домашних-то условиях, не снимая двигун, не получится (((
Наши турбинисты, расжимая двигун металлическими прокладками, уже столкнулись, как не затягивай голову, может потечь. Поэтому они пользуются специальными герметиками. Нам, думаю, тоже не помешает.

Имхо, думаю, у нас и пробои в основном из-за этого - китайцы упростили японскую технологию.
На "красном" есть фотки поверхности блока, китайцы еще и хреново фрезеруют (((

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Даже скоростная фреза никогда не сделает гладкую поверхность.

Нужна РОВНАЯ поверхность, а шероховатость минимальная!

Но можно не шлифовать, а пройтись на притирочной плите мелкой алмазной пастой. Эффект один и тот же

Это новое НОУ-ХАУ?! Сколько нужно тереть "поведённую" ГБЦ?! Какая по размеру будет эта притирочная плита? Технология притирки не допускает "возить" притираемую деталь с минимальным смещением!

китайцы еще и хреново фрезеруют

На "Жигулях" ставили две родные и дюралевую или одну медную! Приходилось после ремонта ГБЦ.
Так и здесь можно после ремонта плоскостей на блоке и головке.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Владимир, притирочные плиты не Ноу-Хау, а давно отработаная технология. Для начала фрезеруют, если сильно повело, затем притирают. Притирки позволяет вывести до 0,1 без фрезеровки, но "возить" по плите чугунный блок задолбаешься. Алюминиевый проще, он легче. Сам лично ГБЦ выводил и на жигулях, и на волгах, и на М2141, и на Таурусе, и на..... Про технологию притирки расскажите людям, кто блоки и ГБЦ притирает ежедневно, так же про смещение расскажите по притирки торцевых уплотнений, может и они что то печерпнут. Да, может в новинку и производителям станков для притирки, они наверно не в курсе. До сих пор у парня бегает М2141, на котором я башку притирал лет эдак 10 назад, я его переводил с 1.5 литра на 1.8. Правда притирал ее часа 2, но оно этого стоило

[SA74 1125 сообщений Авто:Hover H5]

Не знаю огорчатся или радоваться: с одной стороны это произошло на полпути в клубный сервис, а не ночью в другой области , с другой стороны попал на незапланированные немаленькие траты Ехал спокойно по МКАДу в сервис, стал чувствовать явный запах антифриза, температура в норме, останавливаться не стал. Показался дымок из-под капота, остановился - в расширительном бачке кипит, булькает и выливается антифриз. Подождал немного, проехался еще метров 500 до более удачного места для стоянки - пошла расти температура, троить движок. Решил судьбу не испытывать - доехал до сервиса уже на эвакуаторе. Там свечу 4-го цилидра выкрутили - вся загажена. Виды на блок и прокладку после снятия: Около 75т реального пробега

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

добро пожаловать в печальный клуб пробойных двигателей(((( сочувствую

[HUV 461 сообщений Авто:Hover H3]

Не знаю огорчатся или радоваться: с одной стороны это произошло на полпути в клубный сервис, а не ночью в другой области , с другой стороны попал на незапланированные немаленькие траты

Какая размерность колес, когда ГП поменял ?

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

на каких оборотах двигателя ездили? в каком сервисе ремонтируете машинку?

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

на каких оборотах двигателя ездили?

в каком сервисе ремонтируете машинку?

Василий, заметь, рванула БЕЗ ГБО .

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Василий, заметь, рванула БЕЗ ГБО .

да я уже понял что ГБО и Н3 или Н5 тут не причём((( статистики вообще нет, рвёт у всех. так что остаюсь при своём. не любит наш двигатель оборотов высоких и температур. да ещё прокладка стоит и загораживает дырку куда антифриз давит и это самое плохое когда понимаешь что час за часом он её размывает. может дело всё в качестве прокладки?

[SA74 1125 сообщений Авто:Hover H5]

на каких оборотах двигателя ездили?
в каком сервисе ремонтируете машинку?

В основном 3000-3500 (на весенних покатушках правда до 7000 крутил, но один раз ) , клубный на типографской.

Какая размерность колес, когда ГП поменял ?

На 4.88 отъездил 60тыс >2лет: летом на 30,5, зима штат 29

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

В основном 3000-3500

большие обороты у меня рванула когда на обгон пошёл и за 4000об стрелку увёл. и место один в один как у вас.

[SA74 1125 сообщений Авто:Hover H5]

большие обороты у меня рванула когда на обгон пошёл и за 4000об стрелку увёл. и место один в один как у вас.

Перед этим событием как-раз ехал довольно медленно, начиналась пробка. Видимо процесс постепенно развивался и она (прокладка) ждала, когда в сервис поеду.....