Перейти к содержимому

 

Фотография

Свечи накаливания Н5 TD


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 311

  DEN15 103 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 January 2024 - 14:07

DEN15
  • 103 сообщений
  • Регистрация: 13.10.12
  • Город: Лукоянов
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП
Делали по такому алгоритму:
1. Установить форсунку
2. Клемму пока не подключать
3. Наживить гайки трубок на форсунки рукой до упора
4.один крутит стартером,другой закручивает ключем эти гайки когда солярка пойдёт
5. После затяжки трубок всех форсунок нужно погонять стартером примерно 5сек
6. Подключаем клеммы,заводим машину и резко даём газ в пол.

  СССР 7777 21 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 January 2024 - 14:10

СССР 7777
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 21.02.16
  • Город: череповец
  • Авто:Hover H5
  • дизель ,автомат

Я написал , снять обратку при ПРОКАЧКЕ (так пояснили , прокачал конечно все собрать) 



  Игорь Валентинович 7057 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 January 2024 - 14:35

Игорь Валентинович
  • 7057 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
DEN15, прокачки и грушей хватает до форсунок.

снять обратку при ПРОКАЧКЕ

Вы вообще ноль и ничего не хотите понимать.!!!
ОБРАТКУ НА ФОРСУНКАХ ТРОГАТЬ НЕЛЬЗЯ - ВОЗДУХА БУДЕТ КАК НА "УЛИЦЕ".
1146: Скупой платит дважды.
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.

  Robin44 8312 сообщений
Авто: 
Отправлено 30 January 2024 - 15:03

Robin44

    Почётный гражданин

  • 8312 сообщений
  • Регистрация: 05.10.12
  • Город: МО, Смол. обл.
  • Авто: 
  • Hover H5 TD AT
Я написал , снять обратку при ПРОКАЧКЕ (так пояснили , прокачал конечно все собрать) 

Главное - читать и делать, как пояснили "знатоки" - это самый надёжный способ нажить себе геморрой :kol_good: В системе Delphi обратный слив с форсунок конструктивно должен находиться под разрежением, создаваемым соплом Вентури в ТНВД, так что сняв обратку с форсунок есть реальный шанс продлить собственную агонию :smile171: Уж чего-чего, а добрых советчиков в интернете вагон и маленькая тележка... :smile171:


Сообщение отредактировал Robin44: 30 January 2024 - 15:03

В глубоких знаниях глубокие печали...

Виктор

  Ракетчик 288 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 January 2024 - 21:48

Ракетчик
  • 288 сообщений
  • Регистрация: 21.11.22
  • Город: Ставрополь
  • Авто:Hover H5
  • TD2,0AT
Доброго вечера всем.
Может быть, я чего не понимаю про обратку на наших форсунках. Как же ж мне их на перелив в сервисе то проверяли? Сняли штуцера, трубками присоединили к мензуркам и завели. И он завёлся! Он, наверное, не знал просто, что не должен заводиться!
Всё, что написано, представляет собой моё скромное личное мнение, основанное на моих скудных личных знаниях либо на моём ничтожном личном опыте. Я ничего безоговорочно не утверждаю и никому своей точки зрения не навязываю. С уважением, Дмитрий.

  Robin44 8312 сообщений
Авто: 
Отправлено 30 January 2024 - 23:32

Robin44

    Почётный гражданин

  • 8312 сообщений
  • Регистрация: 05.10.12
  • Город: МО, Смол. обл.
  • Авто: 
  • Hover H5 TD AT

Доброго вечера всем.
Может быть, я чего не понимаю про обратку на наших форсунках. Как же ж мне их на перелив в сервисе то проверяли? Сняли штуцера, трубками присоединили к мензуркам и завели. И он завёлся! Он, наверное, не знал просто, что не должен заводиться!

Вся беда в том, что ты путаешь кислое с мягким. :smile171:  А кто сказал, что двигатель не должен заводиться? Да и проверяли твои форсунки измерением объёма на слив короткое время и на холостом ходу. А здесь человек не может прокачать систему.


В глубоких знаниях глубокие печали...

Виктор

  Игорь Валентинович 7057 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 31 January 2024 - 06:34

Игорь Валентинович
  • 7057 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
Ракетчик, когда проверяешь на перелив форсунки ставя минзурки шланг обратки глушишь чем-нибудь, чтобы воздух не засосало.
1146: Скупой платит дважды.
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.

  Ракетчик 288 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 February 2024 - 09:21

Ракетчик
  • 288 сообщений
  • Регистрация: 21.11.22
  • Город: Ставрополь
  • Авто:Hover H5
  • TD2,0AT

если бы снял обратку НИКОГДА бы не завел!!!


Игорь Валентинович, это Ваше заявление? Вы меня простите, но в нём не уточняется никакие нюансы. Не только мне, но и нашему собеседнику вполне позволительно понять его буквально. Будьте осторожнее со словами. Вам кажется, что Вы заявляете нечто совершенно однозначное, а на самом деле, трактовать можно с вариантами.
Robin44, я не путаю. То, что Вы указали, мне известно. Я пытался по мере сил, слекга иронизируя, немножко предостеречь собеседников от категоричности некоторых знатоков.
Простите великодушно, если кого обидел невзначай, а ещё за опечатки.
Всё, что написано, представляет собой моё скромное личное мнение, основанное на моих скудных личных знаниях либо на моём ничтожном личном опыте. Я ничего безоговорочно не утверждаю и никому своей точки зрения не навязываю. С уважением, Дмитрий.

  Argon 35 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 January 2026 - 14:57

Argon
  • 35 сообщений
  • Регистрация: 22.04.24
  • Город: Переславль-Залесский
  • Авто:Hover H5
  • GW4D20 2.0 AT

Добрый день.

Откуда взялась информация о моменте затяжки 20Нм для свечей?

В мануале указано 9~3Нм, у аналога, который Startvolt GLSP069 указывают 8-10Нм.

Тут несколько страниц назад спрашивали про момент, ответ был 20Нм и следующее сообщение, что этим моментом свече башку свернуло..

Я так понимаю крутить нужно 9-12Нм?

 

И второй вопрос.

В этой теме как-то не раскрыт срач о том, на холодный мотор менять или на горячий))

Знаю про коэф. температурного расширения, алюминий и т.д., но все же как правильно?



  Vechard 4 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 January 2026 - 19:12

Vechard
  • 4 сообщений
  • Регистрация: 23.09.17
  • Город: Спб
  • Авто:Hover H5
  • дизель-АКПП

Подскажите момент затяжки свечей накала. Пишут 25 Нм, в другом месте пишут ровно 20Нм. В книге нашёл там вообще 9-12 Нм. Так какой момент затяжки правильный?


Как в книжке написано 9-12

Подскажите момент затяжки свечей накала. Пишут 25 Нм, в другом месте пишут ровно 20Нм. В книге нашёл там вообще 9-12 Нм. Так какой момент затяжки правильный?



  Argon 35 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 January 2026 - 19:08

Argon
  • 35 сообщений
  • Регистрация: 22.04.24
  • Город: Переславль-Залесский
  • Авто:Hover H5
  • GW4D20 2.0 AT
Уточню вопрос про температуру.
Сейчас на улице -6 -8, стоит ли завести мотор на пару минут перед заменой?

  Игорь Валентинович 7057 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 January 2026 - 20:01

Игорь Валентинович
  • 7057 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

Какая разница. Менял на теплом зимой, закручивал на глаз от руки.

И что ??? 


1146: Скупой платит дважды.
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.



Читают эту тему: 3