Сообщений в теме: 557

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Интересно, а такая штука как принудительная 80% блокировка бывает? Что бы можно было по асфальту ездить?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А это как!

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

А это как!

да хз.. не шарю я в этих блокировках. Нужно просто что бы все колеса крутились и по асфальту можно было ездить. А то читаю - самоблоки то срабатывают, то нет, глючат постоянно. Хабы вообще непонятно что за издевательство над водителем, принудиловка - по асфальту нельзя...

[morze 2978 сообщений Авто:]

а тебе не нравиться как ховер по асфальту едет???? надо разобраться для чего они- блокировки... уж не для асфальта точно!!!! определись для чего тебе ховер, куда поедешь а куда нет, и дальше строить или не строить

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

Интересно, а такая штука как принудительная 80% блокировка бывает? Что бы можно было по асфальту ездить?

Меняй машину!

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Сегодня на работу с утра ехал на мудах (лень вчера переобуться было)... а у нас днём +, ночью -......короче день жестянщика, да дело не в этом,- при трогании включал ПП и до набора скорости держал, потом выключал,.... перед поворотом сбрасывал газ и только на заднем.... если в поворот с места ,- то на ПП и крепче за руль... в общем водить можно! но! привыкать и тренироваться........ну и шины соответствующие.

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

если в поворот с места ,- то на ПП и крепче за руль... в общем водить можно! но! привыкать и тренироваться

ДАК сильно распрямляет траекторию?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Я бы сказал процентов на 30-40 на руль давление сильнее (субъективно) но это на скользких поверхностях......если словишь чистый асфальт,- дёрнет нехило!

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

В следующую зиму уже не будешь входить с ДАКом или оставишь?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Сергей,- это была вынужденная мера.....муды на льду,- хуже чем корова на коньках!

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

муды на льду,- хуже чем корова на коньках!

Это мне известно. Я о поведении машины? Лично я предпочитаю зимой ездить на ПП. А если ДАК делает такие "вставки", как ты пишешь, то . . .

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

На зимней резине мне вполне хватало рычагом раздатки вовремя работать..... снимать не буду! - это кайф по межполосной каше переть......ну или пристроившегося слева на светофоре рэйсера увидить удаляющимся в заднее зеркало! ... а вообще для других целей приобретался девайс, на масленницу забрался по целине так , что все зауважали....скорей бы снег сошёл,- Башкирия ждёт!

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

скорей бы снег сошёл,- Башкирия ждёт!

Желаю удачи.

[avt 57 сообщений Авто:Hover H3]

ДАН (аналог ДАКа, но доработанный) http://dan63.ru/produktsiya На GW нет.

Прикрепленные изображения

• 

[ConstZ 1746 сообщений Авто:Hover H3]

ДАН (аналог ДАКа, но доработанный) ...

... говорят, старьё украли:

О дифференциале автоматическом Нестерова

История такова:
Нестеров Анатолий Сергеевич, впервые узнал о дифференциале ДАК из нашего сайта dak4x4.com
Это произошло три года тому назад. Он приезжал к нам в Челябинск, мы с ним встречались и подолгу беседовали – вполне хороший человек…. :D
Он уверял нас, что его цель наладить производство ДАКов в его городе Тольятти.
При наших встречах, я рассказывал ему о ДАКе, об эволюции развития этого изобретения, показывал ему наше производство, всю технологию и т.д. и т.п..
Одним из моих ранних, в 2002 году, технических решений был ДАК с закруглёнными каналами для чётного количества шариков.
Но такая форма каналов, снижает прочность дифференциала и увеличивает его габариты.
Позже, пришло значительно лучшее решение, Оно то и было описано в моём патенте.
Старое же решение, за ненадобностью я отбросил в сторону.
Нестерову А.С. всё это я рассказал и конечно показал.
Он это решение подобрал, запатентовал, и сейчас выдаёт за своё изобретение.
Забавно, но даже внешний вид дифференциала: - прорези для смазки на корпусе, оформление своего сайта и упаковки, (оранжево-черное) Нестеров А.С. позаимствовал у нас, с нашего сайта.
Он даже название ДАК изменил лишь слегка – ДАН. Сравнивайте сами….
Не будем гадать, зачем он это делает…
Так поступают все хитрецы во всём мире, слегка изменяя фирменные логотипы,
как, например: - Adidas на Abibas и т.д.. Делают они это с целью обмана общества. :D
Издавна известно, ум, при его недостатке часто заменяют хитростью.
Вывод: - Нестеров, тривиальный плагиатор (всего лишь обыкновенный хитрец и ничего более), сумевший получить патент на полезную модель для возможности спокойного производства «ДАНов». Вот только спокойного ли...? :D
У меня Нестеров А. С. не вызывает никакой личной обиды или зла, лишь брезгливое чувство.
Но видимо, так уж устроены эти люди, они хотят добиться денег, признания, славы, любым, даже пакостным путём.
Хочу подчеркнуть, своим появлением ДАК открыл новое направление в производстве блокировок. Поэтому, контрафактные подделки, будут множиться и далее….

С уважением, пожеланиями процветания и успеха в жизни.
Красиков Валерий

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Мне на нокиан еще нужно постараться что бы занесло зад, зато если специально перегазовал занос идеально контролируется и прекращается в нужный для маневра момент Пока собирались на покатушку демонстрировал работу заднего НИРФИ http://my.mail.ru/video/mail/gr_v/1#video=/mail/gr_v/1/233 следом работа 100% блокировки АРБ http://my.mail.ru/video/mail/gr_v/1#video=/mail/gr_v/1/234 http://my.mail.ru/video/mail/gr_v/1#video=/mail/gr_v/1/232 И с какой блокировкой лучше тяга и управляемость?

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

зато если специально перегазовал занос идеально контролируется и прекращается в нужный для маневра момент Точняк, так и есть. Пипец на видео видно что даже со 100% блокировкой но без зимней резины будешь стоять и шлифовать на месте маленькой ямки)))

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Ну и сравнение дигоналки:

подготовленый без блокировок на больших травленых колесах
http://my.mail.ru/video/mail/gr_v/1#video=/mail/gr_v/1/298

почти сток с двумя самоблоками
http://my.mail.ru/video/mail/gr_v/1#video=/mail/gr_v/1/290
в натяг
http://my.mail.ru/video/mail/gr_v/1#video=/mail/gr_v/1/236

Таже горка без самоблоков
http://my.mail.ru/video/mail/gr_v/1#video=/mail/gr_v/1/289

14.12.13 едем кататься в эти места, если есть желающие присоединяйтесь, подробно:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=55040&postdays=0&postorder=asc&start=0



Другой пример легкого препятствия для машины с самоблоками:

разулся и не выехал
http://my.mail.ru/video/mail/gr_v/1#video=/mail/gr_v/1/335
более подготовленный проскочил
http://my.mail.ru/video/mail/gr_v/1#video=/mail/gr_v/1/331

Тайгер с двумя самоблоками (задний завоской, передний НИРФИ), и ховер с двумя СБ НИРФИ (ховер на дальнем плане тоже с двумя НИРФИ и 4.88)
http://my.mail.ru/video/mail/gr_v/1#video=/mail/gr_v/1/327
http://my.mail.ru/video/mail/gr_v/1#video=/mail/gr_v/1/334
http://my.mail.ru/video/mail/gr_v/1#video=/mail/gr_v/1/336

Пипец на видео видно что даже со 100% блокировкой но без зимней резины будешь стоять и шлифовать на месте маленькой ямки)))

100% блокировка не панацея особенно для универсальной машины.

[МАРАДЁР 571 сообщений Авто:Hover H2]

Короче, на всех видео сравнивают МУДЫ И ЗИМКУ! Гриш, неправильно как то. Муды по снегу не едут! Хоть усрись, хоть 100% хоть 80, хоть стравись, тем более на легком задке. Тут далеко не в блокировках дело. Сначало нужно уровнять условия, и еще лучше машины одинаковые, а потом сравнивать. Я понимаю, реклама нужна, но без критики не пропустим ))))) В эти выхи например, бухлобус на симаксах, порвал передок, ну ваще не едет по снегу на задке. Я на зимке на задке катался вокруг него спокойно. Так что, сначало одинаковую резину, а потом уже сравнение самоблоков ))

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Какие были колеса на том и ездили, ролики снимались не специально, то что было спонтанно отснято то и выложили.
Если посмотришь например Тайгер на МТ и двух СБ легко едет там (и это только отрывок из всей покатушки) где подготовленные мостовые Чирки мучаются ...

Привозите машины на зимней и с исправными 100% принудительными (если такие ховеры еще остались в РФ) блокировками сравним в любых равноценных условиях, я только за.
Все только способны критиковать и разглагольствовать сидя дома, поехали кататься 14 декабря в подольский р-н!

В эти выхи например, бухлобус на симаксах, порвал передок, ну ваще не едет по снегу на задке.
Я на зимке на задке катался вокруг него спокойно. Так что, сначало одинаковую резину, а потом уже сравнение самоблоков ))

Где видео, тут местные не поверят, а покажешь видео скажут: "там снега всего 15см и я б там на заднем приводе без всяких блокировок...."