Сообщений в теме: 700

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Выбросил нафик эти фильтра поменял все ничего стало

а столько слов....

[Вован44 359 сообщений Авто:Hover H5]

Кто самостоятельно менял ФТО, ответьте, пожалуйста, на вопросы: 1) Нужно ли заливать топливо внутрь нового ФТО перед установкой? 2) Нужно ли при замене ФТО после присоединения топливопроводов к фильтру стравливать воздух из системы через ТНВД? Правильно ли в книге описаны данные процедуры?

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Кто самостоятельно менял ФТО, ответьте, пожалуйста, на вопросы:
1) Нужно ли заливать топливо внутрь нового ФТО перед установкой?
2) Нужно ли при замене ФТО после присоединения топливопроводов к фильтру стравливать воздух из системы через ТНВД?
Правил...

с конца отвечу...достаточно прокачать грушей после замены фильтров, а чтобы прокачка была менее утомительной, то лучше залить фильтра ( ФГО и ФТО) соляркой

[i_gibadullin 374 сообщений Авто:Hover H5]

. всё нормально в смысле ?

Прошу прощения! Да нормально, "подсосы" воздуха прекратились

[Вован44 359 сообщений Авто:Hover H5]

с конца отвечу...достаточно прокачать грушей после замены фильтров, а чтобы прокачка была менее утомительной, то лучше залить фильтра ( ФГО и ФТО) соляркой

Благодарю

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Благодарю

успехов...единственный гиморой, снять акб, чтобы к фто сверху легче добраться было...деловна15мин

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

успехов...единственный гиморой, снять акб, чтобы к фто сверху легче добраться было...деловна15мин

а нафига АКБ снимать ? там и так нормально подобраться можно...

Кто самостоятельно менял ФТО, ответьте, пожалуйста, на вопросы:
1) Нужно ли заливать топливо внутрь нового ФТО перед установкой?
2) Нужно ли при замене ФТО после присоединения топливопроводов к фильтру стравливать воздух из системы через ТНВД?
Правил...

не чего не заливал - поставил, прокачал грушей и всё.....

[джедай 6179 сообщений Авто:]

добраться конечно можно, но совсем не нормально...также и не заливать , прокачивать 10 мин. зы проверено на собственной шкуре

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

добраться конечно можно, но совсем не нормально...также и не заливать , прокачивать 10 мин.
зы проверено на собственной шкуре

наверное завит от роста..... на счёт прокачки - менял ФТО 2 раза. порядок определил для себя такой - сначала меняешь ФГО, прокачиваешь (достаточно раз 10 нажать на грушу), затем ФТО и также прокачиваешь всего то раз 10 и всё нормуль.... не претендую на истину, чистое ИМХО проверенное на собственной....

[Dimas 683 сообщений Авто:Hover H5]

Кто самостоятельно менял ФТО

http://www.hover-club.ru/forum/topic30051.html

[Вован44 359 сообщений Авто:Hover H5]

http://www.hover-club.ru/forum/topic30051.html

Благодарю
Есть ли принципиальная разница, ставить на наш авто ФТО Delphi или Bosch? Есть Bosch N6508, подойдет ли он?

[alex-vlg 89 сообщений Авто:Hover H5]

Всем доброго времени суток! Сегодня в магазине купил вот такой ФТО, если все правильно прочитал, то с Ссан Янгами у нас фильтра одинаковые. Кто нибудь с подобными сталкивался? И еще вопрос. Как переставить датчик. Менять буду сам.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Всем доброго времени суток! Сегодня в магазине купил вот такой ФТО, если все правильно прочитал, то с Ссан Янгами у нас фильтра одинаковые.
Кто нибудь с подобными сталкивался?И еще вопрос. Как переставит...

датчик откручиваешь и прикручиваешь, а вот с фильтром по аккуратнее, "нам" нужен 5 микрон, подойдёт ли твой ?

[джедай 6179 сообщений Авто:]

не забудь датчик промыть в бензине

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

датчик откручиваешь и прикручиваешь, а вот с фильтром по аккуратнее, "нам" нужен 5 микрон, подойдёт ли твой ?

нужен 2мкм. и лучше оригинальный дельфи

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

нужен 2мкм. и лучше оригинальный дельфи

угу ... а если еще учесть что Filtron хоть и польская контора (http://www.wixfiltron.com.pl/), но то что продается у нас в РФ скорее всего склепаны на украинском производстве, которое Filtron открыл в 2007 году, то я бы поостерегся ставить такое чудо ...
... для начала неплохо бы выяснить сколько заявлено мкм ...

[alex-vlg 89 сообщений Авто:Hover H5]

Пожалуй прислушаюсь к Вашим советам и обменяю фильтр на Делфи.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

нужен 2мкм. и лучше оригинальный дельфи

да, точно, попутал...

[Новгородец 471 сообщений Авто:Hover H5]

Всем доброго времени суток! Сегодня в магазине купил вот такой ФТО, если все правильно прочитал, то с Ссан Янгами у нас фильтра одинаковые.
Кто нибудь с подобными сталкивался? И еще вопрос. Как переставит...

Действительно у нас супер мотор с самыми крутыми допусками: Фильтр 2Мк, Масло 5W40 CI-4, которого хрен найдешь в деревнях и прочее. Не хочешь выковыривать стружку и расстаться с форсами, то ставь ФТО только оригинал. Продавцы парят что от Чунго-Чанги дешевле и точно такой же, но реально разница в микронах.

[Sashka579 34 сообщений Авто:Hover H5]

Вот такой ответ из боша нашел на форуме сангенга Про бош мне отвечали из представительства Bosch такое: Я владелец дизельного автомобиля SsangYong Kyron 2.0 2008 г.в. В нем, как и в остальных современных дизелях SsangYong используется топливный фильтр Delphi HDF924. Я нашел по каталогу Bosch, что аналогом этого фильтра является 1 457 434 442. В то же время есть информация что в самой Корее производитель рекомендует Bosch 0 986 AF8 086. Есть ли разница в качестве этих фильтров? Насколько безопасно использовать фильтры Bosch вместо оригинального Delphi HDF924? Оригинальному фильтру Delphi HDF924 соответствует номер 1 457 434 442, Вы правы. 0 986 AF8 086 - это точно такой же фильтр, но производящийся для региона Азия. У нас с ними разные номера для продаж для одинаковых фильтров. Фильтр 1 457 434 442 точно соответствует техническим требованиям Вашего автомобиля. Его использование полностью безопасно.