Сообщений в теме: 823

[ruselektron 153 сообщений Авто:Hover H5]

Я то же думал эту зиму на штатке проездить, вроде в основном только по городу ползаю. Две недели назад зимку поставил, устал честно говоря на летней, измучался весь. Когда оттепели стояли, вроде ничего. Но стукнули морозы, гололед, на штатке - только полный привод, на заднем даже тронуться порой невозможно. А на полном вроде едешь, а на тормоз нажал - и поехал дальше под треск АБС-ки. Купил пока на время в половину уработанную Хаккапелиту, выехал и ахнул, ну небо и земля! И ПП теперь не всегда нужен, и тормоза появились! О, как же я мучался до этого! Так что "война войной, а обед никто не отменял"

[Взгляд 424 сообщений Авто:]

Как я вас понимаю!!! Я уже писал - штатка оооочень опасна при минусовых температурах!!! Уже три раза вертело трутило, каждый раз везёт. И не о больших скоростях речь, хватает 40 км\ч, на 60 км\ч гарантирован снос. Едешь, и думаешь, как бы не проглядеть бороздку или колею, чтоб не крутануло. Вообщем, береги себя и других, покупайте зимнюю резину. Я еще зимнюю не купил, жду блин диски новые на 16, тогда и резину куплю, а пока стараюсь не ездить..

[Вячеслав Q 59 сообщений Авто:Hover H5]

А на полном вроде едешь, а на тормоз нажал - и поехал дальше под треск АБС-ки/ Ну не знаю... если двиглом помогать тормозить, то тормоза отличные! и главное - Дистанция!

[ruselektron 153 сообщений Авто:Hover H5]

А на полном вроде едешь, а на тормоз нажал - и поехал дальше под треск АБС-ки/

Ну не знаю... если двиглом помогать тормозить, то тормоза отличные! и главное - Дистанция!

Интересно, а если встраивается пред тобой "летун", а ты вроде бы дистанцию держал, движком машину не остановишь. Как не ездий, как не будь аккуратным, все равно будет ситуация где потребуется торможение.
А в наш автомобиль длинный, задний привод основной, задница легкая, срывается в снос только в путь. А на полном на льду меня один раз так крутонуло, славо богу обошлось, теперь по дороге езжу на только на заднем, а при съездах с дороги и в проулках включаю полный.

Сообщение отредактировал ruselektron: 13 February 2012 - 10:58

[oleg61 700 сообщений Авто:Hover H3]

А на полном вроде едешь, а на тормоз нажал - и поехал дальше под треск АБС-ки/

Ну не знаю... если двиглом помогать тормозить, то тормоза отличные! и главное - Дистанция!

Рискуешь "однако"

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Я ж про возможность ездить на 2-х мостах по любой дороге. Потому как на заднем приводе Ховер совершенно не держит дорогу, хуже Жигулей. Включаешь AWD - совсем другое. А дизель мне тоже не нравится. Было -27, вынужден был стоять, пока не заправился Арктикой. На ней правда никаких проблем, но и температура стала не ниже -22.

Да,это у Вас Батька Лукашенко пускает Деда Мороза на территорию РБ раз в пять лет.А у нас каждый год,как 1941 год,немцы помирают.Если меня на скользкой дороге понесёт на заднем приводе,я с машиной справлюсь.А вот Вас на полном(вы уверены же ,что на полном с вами ничего не сделается,хотя законы физики никто не отменял) понесёт,даже не успеете сообразить,как окажетесь в кювете.Спросите владельцев "крутых" и "продвинутых"внедорожников,которые улетели с дороги.ГЛАВНОЕ ВЕЗДЕ-ЧЕЛОВЕЧЕСКАЯ ГОЛОВА!

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

понесёт,даже не успеете сообразить,как окажетесь в кювете.Спросите владельцев "крутых" и "продвинутых"внедорожников,которые улетели с дороги.

Как раз мне спрашивать не надо. Прошлой зимой сам был в кювете на Субару, сообразить действительно не успел. Но занесло не на ровном месте, а фура прижала, когда её обгонял и скорость была 120. Машину не крутило, а ровненько несло к левому кювету куда и скатился дважды через крышу. А заднеприводные машины крутит на 180 при скорости 40-60 км на ровном месте. Кроме "Запорожца", не шучу, 19 лет ездил, не знал, что такое занос, сел на Жигули, началось, однажды даже летом развернуло, когда курицу переехал. Стал с 98 г. ездить только на полном приводе, до декабря 10 г. бог миловал, да и тогда помиловал, все живы, машина даже на ходу, только помялась немного. Ховер автомат с включенным AWD дорогу держит прекрасно, занос даже спровоцировать трудно, а на 2Н он на любой неровности в кювет смотрит.

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Как раз мне спрашивать не надо. Прошлой зимой сам был в кювете на Субару, сообразить действительно не успел. Но занесло не на ровном месте, а фура прижала, когда её обгонял и скорость была 120.

Вот я о чём и говорю,зимой,120 км,а голова где была?

[Kuznec 395 сообщений Авто:Hover H5]

Ну да, в новогодние каникулы в деревне выдергивал из сугроба ваз 2107, на дороге укатанный снег и ледяная корка была. Я на ПП больше 50-60 не ехал т.к страшновато было. Так когда его выдергивал, говорю аккуратней надо быть. На что он мне ответил, так я и ехал то не быстро всего километров 80

[stafford 12443 сообщений Авто:]

николай.кимры ну так систем то на ихнемарках дохрена, там курсовики и прочие приблуды, машин думает сам, ты тока руль крути туда сюда и педаль дави в пол))))))))))))))))

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

Вот я о чём и говорю,зимой,120 км,а голова где была?

Оборзел, привык к полному приводу.За 12 лет первый занос. Ездил и быстрее зимой. Сейчас не больше 100 и то если еду один

Сообщение отредактировал AlexJ Н5 D AT: 13 February 2012 - 17:12

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Оборзел, привык к полному приводу.За 12 лет первый занос. Ездил и быстрее зимой. Сейчас не больше 100

Один миг-и нет жизни.Или,что хуже,инвалид сидячий/лежачий.

[magicgoody 100 сообщений]

а на это что скажите?

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

А вы никогда не задумывались,почему в Америке,у полиции, машины мощные и заднеприводные?А потому,что они предсказуемые на дороге,на них можно выполнять,если умеешь,что угодно.Ловите мысль.

Сообщение отредактировал николай.кимры: 13 February 2012 - 21:02

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Николай привет! Сегодня сетуация! Гололед, поварачиваю на право, скорость 20 км/ч, а я прямо, хорошо машин нет, газ сбросил и все равно прямо, на тормоз от безисходности жму дурачек, АВС трещит, вот так по встречке повернул, (штатная резина).....

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Николай привет!

Сегодня сетуация! Гололед, поварачиваю на право, скорость 20 км/ч, а я прямо, хорошо машин нет, газ сбросил и все равно прямо, на тормоз от безисходности жму дурачек, АВС трещит, вот так по встречке повернул, (штатная резина).....

Ещё раз хочу повторится,штатная резина-только город и только асфальт,грязь и снег не переносит совсем.Зимой-шиповка везде,даже в Москве,ни разу не пожалел,ни каких"липучек",передний привод включаю только по льду и снегу,или на рыбалке,там и сломал бампер.

[Alex H3 286 сообщений Авто:Hover H3]

Ещё раз хочу повторится,штатная резина-только город и только асфальт,грязь и снег не переносит совсем.Зимой-шиповка везде...

+100500
Вот что я писАл больше года назад про штатную резину- http://www.hover-club.ru/forum/topic24.htm...ost&p=31355

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

а на это что скажите?

Скажу, что крутить руль туда-сюда можно на 30 км/час.А на 120 км/час, что равно 33м/сек, от момента начала заноса до кювета у меня прошло не более 1 сек., только и успел повернуть руль в сторону заноса. Правильно: любой ценой уйти со встречки. Это мне удалось, но встречных напугал изрядно. Остановились, подсказали заглушить двигатель. Тренироваться надо, но не будешь же провоцировать занос на 100 км

[AleksSPB 507 сообщений Авто:Hover H3]

Ещё раз хочу повторится,штатная резина-только город и только асфальт,грязь и снег не переносит совсем.Зимой-шиповка везде,даже в Москве,ни разу не пожалел,ни каких"липучек",передний привод включаю только по льду и снегу,или на рыбалке,там и сломал бампер.

Тоже +100500
Посмотри ролик с покатушки - передо мной на штатке - появился чуть уклон и пипец и это на скорости порядка 20км/ч.
http://www.youtube.com/watch?v=Whjwbni7E5Y...eature=youtu.be

Сообщение отредактировал AleksSPB: 13 February 2012 - 22:53

[Vik975 1374 сообщений Авто:Hover H5]

Ещё раз хочу повторится,штатная резина-только город и только асфальт,грязь и снег не переносит совсем.Зимой-шиповка везде,даже в Москве,ни разу не пожалел,ни каких"липучек",передний привод включаю только по льду и снегу,или на рыбалке,там и сломал бампер.

Со всем соглашусь, кроме шипов. Я от шипов сознательно ушел, мне так лучше. Но это МОЙ выбор после многих лет эксплуатации машины в разных условиях. На мой взгляд, шипы в моральном плане дают значительно больше (так же как и полный привод), чем есть на самом деле. Что иногда ведет к переоценке своих возможностей. Так что для зимы - зимняя резина, а уж с шипами или нет - это уже личные предпочтения.