Перейти к содержимому

 

Общие проблемы с электрикой

Фара разъем штекер

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2332

Отправлено 25 November 2011 - 09:36

akapulka
  • Гости
  • Регистрация: --
Перестали гореть задние габариты и задние противотуманные фары на Ховере 3, в чем может быть причина, если в предохранителе, то где он находится?

Сообщение отредактировал akapulka: 25 November 2011 - 09:43


Отправлено 25 November 2011 - 09:40

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

Перестали гореть задние габариты и противотуманные фары, в чем может быть причина, если в предохранителе, то где он находится?

Для начала, хотелось бы узнать:
1. Что за машина
2. Какие ПТФ

Отправлено 25 November 2011 - 09:43

akapulka
  • Гости
  • Регистрация: --
Ховер 3, задние ПТФ

Отправлено 25 November 2011 - 09:51

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

Ховер 3, задние ПТФ

С какин салоном?

Отправлено 25 November 2011 - 09:55

akapulka
  • Гости
  • Регистрация: --
Супер Люкс

Отправлено 25 November 2011 - 10:01

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

Супер Люкс

Нее... ты не понял...
Салон от Аксиома или от Н5?
У них разная электрика...

Сообщение отредактировал Vik: 25 November 2011 - 10:04


Отправлено 25 November 2011 - 10:18

akapulka
  • Гости
  • Регистрация: --

Нее... ты не понял...
Салон от Аксиома или от Н5?
У них разная электрика...


А как узнать какой?

Сообщение отредактировал akapulka: 25 November 2011 - 10:20


  Och 302 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 25 November 2011 - 10:28

Och
  • 302 сообщений
  • Регистрация: 17.08.10
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2.4 LUX Темно-синий MOD7

А как узнать какой?


http://www.hover-club.ru/forum/topic5430.html
Изображение
Изображение
Андрей Мои контакты смотрите в профиле Позывной в Zello: Och225

Отправлено 25 November 2011 - 11:05

akapulka
  • Гости
  • Регистрация: --

Нее... ты не понял...
Салон от Аксиома или от Н5?
У них разная электрика...


Н-3

Отправлено 25 November 2011 - 11:24

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

Н-3

Задние габариты - смотри лампочки... скорее всего перегорели
Задние противотуманки - смотри предохранитель в блоке под капотом

Бл_пр_капотН3_ЗПТФ.JPG

  Tony 23 сообщений
Отправлено 25 November 2011 - 11:24

Tony
  • 23 сообщений
  • Регистрация: 08.08.11
  • Город: Москва
Всем ДД! Подскажите по такому вопросу: при включении задней передачи резко увеличивается напряжение в сети (14.9-15.2В) судя по БК, который также начинает ругаться. Только выключаешь ее и сразу все стабилизируется. Иногда правда в сырую погоду бывает просто стоишь на свеотофоре, а напряжение поднимается до 14.9В. Проверил все массы под капотом и в салоне, даже продублировал новой под капотом, новый АКБ, новый генератор, БК откалиброван по тестеру, которым мерили напряжение на клеммах АКБ, заменил все лампы на новые в задних фонарях на хороший импорт. Уже и не знаю куда еще глядеть - подскажите где точка крепления массы задних фонарей?. Машина ховер н2, 2008 год выпуска, салон н2, не кожа.

Отправлено 25 November 2011 - 11:29

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
А концевик на самой коробке смотрел? Я бы начал с него... снял бы с него провод, закоротил бы его на массу и посмотрел бы на результат :3dflagsdotcom_chcom_2faws:

  Tony 23 сообщений
Отправлено 25 November 2011 - 11:30

Tony
  • 23 сообщений
  • Регистрация: 08.08.11
  • Город: Москва

А концевик на самой коробке смотрел?
Я бы начал с него... снял бы с него провод, закоротил бы его на массу и посмотрел бы на результат :3dflagsdotcom_chcom_2faws:

Да забыл написать - концевик на коробке тоже уже новый поставил! Результат 0. Пробывал еще отсоединять блок парктроника - результат тот же.
Схему смотрел, там все просто вроде - предохранитель, ключ-размыкатель является сам концевик и все. Вот хочу понять где точка заземления массы для жгута проводки задних фонарей.

Сообщение отредактировал Tony: 25 November 2011 - 11:40


Отправлено 25 November 2011 - 17:49

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

Да забыл написать - концевик на коробке тоже уже новый поставил! Результат 0. Пробывал еще отсоединять блок парктроника - результат тот же.
Схему смотрел, там все просто вроде - предохранитель, ключ-размыкатель является сам концевик и все. Вот хочу понять где точка заземления массы для жгута проводки задних фонарей.

Увы, там такого нет...
К каждой лампе подается + и - из проводов "косы" :3dflagsdotcom_chcom_2faws:

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 November 2011 - 08:36

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Мож я чего не дорубаю.....но причём тут концевики, провода, лампочки.... поясните , как это теоретически может напряжение поднять?
Олег Изображение

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 November 2011 - 08:40

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
По закону Ома никак,может только уменьшить,увеличить может только реле регулятор в генераторе
Александр

Отправлено 26 November 2011 - 11:46

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
Всё правильно... осталось вам только "додумать"... как поведёт себя исправный генератор и его реле, при понижении напряжения на его выводе S :3dflagsdotcom_chcom_2faws:

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 November 2011 - 12:41

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Человек как раз пишет о повышении на этом выводе!
Олег Изображение

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 November 2011 - 16:06

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Всем ДД!
Подскажите по такому вопросу:

Кстати... , а что такое ДД? (внёс бы в тему сокращений)(добр. день?)
Олег Изображение

  Tony 23 сообщений
Отправлено 26 November 2011 - 18:09

Tony
  • 23 сообщений
  • Регистрация: 08.08.11
  • Город: Москва

Кстати... , а что такое ДД? (внёс бы в тему сокращений)(добр. день?)

Да, именно ДД означает Добрый День! Теперь к нашим баранам опять: сегодня пробывал вытаскивать предохранитель, который отвечает за задние лампы заднего хода. При включении задней передачи, лампы само собой не загорелись и напряжение осталось в норме. Но как только вставил предохранитель напряжение скакнуло аж до 15.2В. Поясните мне - если бы было замыкание в задних фонарях на массу или еще что то, то напряжение бы так увеличивалось или происходило бы все по-другому? Просто никак не пойму почему такое происходит. Самое интересное заметил, что как только сырая погода, так напряжение скачет до 15.0-15.2В, а когда сухо, то все равно высокое при включении заднего хода - 14.8-14.9В. Сегодня также наблюдал интересную картину - в движении передним ходом, напряжение само вырасло до 15.0В! Стоило остановиться, выключить зажигание, заглушить мотор, затем его снова включить и сразу напряжение стало 14.5В. Чудеса просто какие то! Чем именно управляет замок зажигания и что он таким образом мог "перезагрузить", что зарядка пришла в норму?



Читают эту тему: 7