Сообщений в теме: 1896

[Взгляд 424 сообщений Авто:]

Не первый!!! Давно уже кто то ставил на красном. Будешь как на табуретке ездить.

Чуть глаза не вылезли. На "красном" читал, за сотню страниц наверное, про амортизаторы...
Да уж. Очень тяжко проходят ломки своих надуманных теоретических представлений.
Я почему то твердо был уверен, что с повышением уровня/цены/понтов умортизаторов улучшается общая картина поведения авто.
Ан нет, тупо с повышение индекса они становятся ЖЕСТЧЕ! :( Не, ну для чисто асфальта это хорошо! Но у нас то, другие реалии ...и выбоины.
Буду думать дальше.

[Гарисон 315 сообщений Авто:Hover H3]

Сегодня поставил вот такие .

[Гарисон 315 сообщений Авто:Hover H3]

Привезли по заказу, на коробке написано, что произведено в японии (блин, сейчас пошел фоткать коробки и обнаружил, что япан написано только на задних, а на передних тайланд).


Брал по 1350р за штуку.( 5400 за все)

Тоже купил себе такие качество порадовало ,сварные швы ,втулки ,маде ин япан , решил проверить второй а там Тайвань отдал обратно не судьба !

[Взгляд 424 сообщений Авто:]

Эти мягковаты. Как на трассе то поведут себя... Вот, вроде адекватный тест: http://www.autoreview.ru/new_site/year2001...mort/monroe.htm да уж, как тут уже писали, надо выбирать между управляемостью и комфортом...

[Гарисон 315 сообщений Авто:Hover H3]

Эти мягковаты. Как на трассе то поведут себя... Вот, вроде адекватный тест:

http://www.autoreview.ru/new_site/year2001...mort/monroe.htm

да уж, как тут уже писали, надо выбирать между управляемостью и комфортом...

Вы себе такие газовые ставили ? Поделитесь опытом , мне их визуальное качество не понравилось !

[Взгляд 424 сообщений Авто:]

Да ниче я не ставил! Выбираю только, буду ставить.

[UNR 145 сообщений]

Как сделать ховра помягче? А то задницей чувствую даже мелкие неровности...проехался с другом на мазде 6 - будто в кровати едешь, мягко "отстукивает" все кочки, задница отдыхает. Нужно амортизаторы менять? Пружины? На какие? (можно подешевле-посуровее, я не мажор)) И еще при загрузке 4 человек в салон и 3 мешков картошки назад - пробивает подвеску на неровностях (хотя еду не быстро). Опять же - как исправить?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Поставьте пружины от жигулей и псевдопневму и будет вам счастье

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

UNR, изучите тему о легком лифте. там и об амах и пружинах все есть. а посуровее-так это козлить будет еще круче (если только килограмм 100-200 не возить с собой всегда).

И еще при загрузке 4 человек в салон и 3 мешков картошки назад - пробивает подвеску на неровностях (хотя еду не быстро). Опять же - как исправить?

заменить амы и пружины

[UNR 145 сообщений]

а посуровее-так это козлить будет еще круче (если только килограмм 100-200 не возить с собой всегда).

Я что-то слышал про амортизаторы с разной жесткостью - на мелких кочках он мягкий, а как только попадается крупная - часть своей высоты амортизатор проходит мягко, а оставшууся - жестко. За счет этого не пробивается и не долбит в задницу на мелких кочках. Такое есть или это мне приснилось?)

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

так как проблем тут ни каких нет, то все дальнейшие подобные вопросы в тему о лифте!
или в тему об амах

[Лёша 303 сообщений]

UNR К сожалению вы ставите взаимоисключающие задачи для типа подвески применённой в Ховере. Не получиться и мягко, как в кровати и с четырьмя пассажирами кортофаном россыпью по реллинги также, но без пробоев. Настройки подвески это всегда компромисс, смещаем либо в одну либо в другую сторону, смотря кому что больше нравиться. Вот мне к примеру, это я просто чтобы проиллюстрировать, нравиться подвеска по жёстче. О амортизаторах с переменной жёсткостью, в плане отчётов о реальной инсталляции и эксплуатации я к сожалению не слышал. Но поставленные вами задачи перед подвеской, может справиться пневмоническая подвеска. Два варианта: меняем автомобиль на что нибудь с пневматикой (кстати у неё есть не мало минусов тоже), колхозим сами. Но всё же не замена амортизаторов, не замена автомобиля, не инстилляция пневматики (полноценной), не как не стыкуется с понятием не дорого и желательно на холяву. Мой вам совет не доэтувайтесь до автомобиля и не мешайте ему ездить. Да и проверьте давление в шинах, если выставить 2 то всё мягенько, на 2,2 уже жестковато.

[UNR 145 сообщений]

Марийка, спасибо за совет! Леша, про давление тоже попробую, благодарствую.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Как сделать ховра помягче? А то задницей чувствую даже мелкие неровности...проехался с другом на мазде 6 - будто в кровати едешь, мягко "отстукивает" все кочки, задница отдыхает. Нужно амортизаторы менять? Пружины? На какие? (можно подешевле-посуровее, я не мажор))
И еще при загрузке 4 человек в салон и 3 мешков картошки назад - пробивает подвеску на неровностях (хотя еду не быстро). Опять же - как исправить?

Думаю, это гарантийный случай, скорее всего амы перед установкой не прокачали (уже писалось про новые машинки)
По себе сужу, на Н3 "задницей" ничего не чувствую, очень комфортно, если уж колеса совсем не перекаченны (больше 2.5атм, у меня ,как положено 2.3)
ЗЫ
Про лифтинг советую забыть, нужен только любителям в грязи поковыряться.

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

Думаю, это гарантийный случай, скорее всего амы перед установкой не прокачали (уже писалось про новые машинки)

гарантия на амы? серьезно что ли
и сколько же на них длится гарантия? и как доказать, что их "не прокачали"?

Про лифтинг советую забыть, нужен только любителям в грязи поковыряться.

ну или что бы поставить колеса немного большего размера.

а давление 2.3...
жестковато... зимой то поменьше немного в итоге будет, а вот летом .. как на мячиках..

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

гарантия на амы? серьезно что ли

Нет конечно, но у вас где-то вычитал: были пробои, обратились по гарантии, открутили сверху амы, перевернули, прокачали и все стало Ок! :)

Сообщение отредактировал Александр2120: 17 November 2011 - 15:14

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

Нет конечно, но у вас где-то вычитал:

я еще пойму, если это на НОВОЙ машине ТОЛЬКО с салона.. и то..спорно..

если вспомните, где читали-покажите, интересно..

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

я еще пойму, если это на НОВОЙ машине ТОЛЬКО с салона.. и то..спорно..
если вспомните, где читали-покажите, интересно..

Пардон, не ... совсем у вас :) :
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?...c&start=435
Роман писал.
Если не по гарантии, то по-любому при прохождении ТО можно в дефекты вписать.

Вот еще полезная инфа:

"Вы приобрели амортизаторы, полностью отвечающие вашим требованиям, но Вы должны помнить, что основной причиной выхода амортизаторов из строя является их непрофессиональная установка или нарушение условий эксплуатации. Поэтому для того, чтобы Ваши амортизаторы служили как можно дольше, мы рекомендуем следовать приведенным ниже правилам."

Рекомендации с другого сайта (из многих в интернете): Правила прокачки амортизаторов

Данные правила "родились" от нарушений перевозки.
Можно было-бы и не прокачивать, если по цепочке от завода-производителя до потребителя амортизаторы шли штоком вертикально вверх.
Некоторое количество производителей не дает никаких инструкций по прокачке амортизаторов или пишет в инструкции, что изделие в прокачке не нуждается, подразумевая выполнение правил перевозки данной продукции.


P.S. Думаю, что при сборке Hover_a, никто сильно не "заморачивается" по поводу прокачки амортизаторов, т.к. эта процедура занимает не две минуты времени.

Сообщение отредактировал Александр2120: 17 November 2011 - 15:55

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

можно и вписать.. но шансов быть посланным- достаточно. прочитала кстати.. там про гарантию ни слова.. просто на ТО.. и не совсем понятно , что же было сделано.. "перевернули и прикрутили" как написал Роман.. я плохо себе представляю.. авто год, умерли амы, гарантийный случай? нет, хозяин сам виноват. не правильная эксплуатация например.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

и не совсем понятно , что же было сделано.. "перевернули и прикрутили" как написал Роман..
я плохо себе представляю.. авто год, умерли амы, гарантийный случай? нет, хозяин сам виноват. не правильная эксплуатация например.

Cогласен, резинки, АКБ, сцепление и амы под гарантию не попадают.
Но добиться проверки (бесплатной) можно.
Амы не умерли их надо просто прокачать (в сылках выше описано как)
Кстати и "тарелочки"- шайбы у них перевернуть по феншую тарелками к резинкам.
Правда, тарелки они переворачивать сами не будут, т.к. штатно идет "тарелками вверх", но можно попросить.