Сообщений в теме: 4934

[paul 12 сообщений Авто:Hover H5]

Привет всем! Вчера заменил родной расширительный бачок на Ш.Нивовский с клапанной крышкой, а с радиатора клапан удалил. Тем самым решил проблему удаления воздуха из радиатора и не надо будет туда заглядывать, чтобы посмотреть сколько там жидкости.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

paul, это очень хорошая идея.

Отпиши о результатах через месяц. 

[Imot 1447 сообщений Авто:]

Привет всем! Вчера заменил родной расширительный бачок на Ш.Нивовский с клапанной крышкой, а с радиатора клапан удалил. Тем самым решил проблему удаления воздуха из радиатора и не надо будет туда заглядывать, чтобы посмотреть сколько там жидкости.

Возвращай всё обратно, пока на ГБЦ не попал. Проблема в локальном перегреве некоторых зон в ГБЦ, без клапана в пробке радиатора антифриз будет кипеть.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Возвращай всё обратно, пока на ГБЦ не попал. Проблема в локальном перегреве некоторых зон в ГБЦ, без клапана в пробке радиатора антифриз будет кипеть

Илья в этой системе клапан есть, только стоит в крышке расширительного бачка охлажд жид. Дизелюгам надо ставить клапан удаления воздуха в малый круг по типу как на логане или доп помпу что бы постоянно гоняла при режиме когда в печку открыт полный поток ож (зимний режим).

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

джон_престон,Доппомпа это вред. Она создает завихрения и если есть хоть небольшой пузырь, то помпа не даст ему выйти. 

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

а на наш дизелек только одна помпа подходит? есть какие-нибудь заменители?

это я к чему... был у меня опыт владения Шнивой. Так вот с родной заводской постоянно стрелка прыгала в сторону повышения. Поставил другую, бОльшей производительности и все наладилось...

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Доппомпа это вред. Она создает завихрения и если есть хоть небольшой пузырь, то помпа не даст ему выйти. 

не знал про завихрения. а как она их создаёт? электропомпа это вроде тоже помпа но только электро. обычная тоже завихрение создаёт? 

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

не знал про завихрения. а как она их создаёт? электропомпа это вроде тоже помпа но только электро. обычная тоже завихрение создаёт? 

А вы попробуйте в поток жидкости с меньшей скоростью, вставьте моторчик с большей производительностью и понаблюдайте. Это лирика конечно.

Но имеются факты, что от электропомпы больше вреда чем пользы. Помпу можно поставить, но нужно основательно переделывать для нее систему охлаждения.

[Росомаха 1285 сообщений Авто:Hover H5]

А ты знаешь производительность мех помпы и доп электропомпы, чтоб так говорить?

Я тебе скажу, у той рекомендованной бошевской помпы - 1000 л/мин,

а у мех помпы 1000л/мин на 1800 оборотах движка и

3000 л/мин на 3500 оборотах движка.

 

Так вот доп помпа это зло только из за того, что как бы вы её не включили, направлением в ГБЦ или в термостат, вы на определенных оборотах движка стопорите движение  охлаждайки в правой или в левой половине ГБЦ  соответственно. На 1500- 1800 об/мин, считайте циркуляции нет, и о чудо - печка горячей стала греть...  

 

На драйве как то выкладывал весь расклад , но это было давно и уже удалено.

Сообщение отредактировал Росомаха: 01 October 2016 - 20:39

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

Росомаха, Степ, А какой номерок нашей помпы? Может по инету поискать подходящую попроизводительней. Ну типа аналог...

[Росомаха 1285 сообщений Авто:Hover H5]

[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]У меня помпа от газели BOSCH 0392020064, а так выбирай любую.[/color]

[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]или ты имеешь ввиду мех помпу?[/color]

В родной мех помпе надо убирать зазоры между крыльчаткой стенкой блока тут писали уже.

Сообщение отредактировал Росомаха: 01 October 2016 - 21:38

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

ты имеешь ввиду мех помпу?

угу, по нее...

надо убирать зазоры между крыльчаткой стенкой блока

вот поэтому может альтернативную поскать... ну типа аналог, только попроизводительней

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]У меня помпа от газели BOSCH 0392020064, а так выбирай любую.[/color]

[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]или ты имеешь ввиду мех помпу?[/color]

В родной мех помпе надо убирать зазоры между крыльчаткой стенкой блока тут писали уже.

Тоже такая помпа стояла. При замене ОЖ не давала выгнать пробку. Мучился часа полтора, пока сменщик не сдернул с нее разъем и сразу пробка вышла. Так что я ее ликвидировал, к тому же никакого положительного эффекта от нее не заметил, в прочем как и отрицательного, кроме описанного выше случая. Может и прокладку у меня из за нее и продуло, по крайней мере так подозреваю. 

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Спасибо за информацию

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Я тебе скажу, у той рекомендованной бошевской помпы - 1000 л/мин,

А мощность у неё какая? Дайте две... 1000л/мин...пля... Трёхфазные киловатники еле еле 100л/мин осиляют... Нано, не иначе.

[Росомаха 1285 сообщений Авто:Hover H5]

Киловатник это тебе не помпа 

Сообщение отредактировал Росомаха: 03 October 2016 - 12:34

[stafford 12443 сообщений Авто:]

а что такое помпа? это, техническим языком, водяной насос. так если этот малыш способен прогнать 60 кубов в час, пускай с напором 10 м, его можно легко продавать за намного дороже для систем циркуляции. это какое рабочее колесо должно стоять на 60 кубов воды? 

Саша, электродвигатель в 1 кВт не прогонит 60 кубов воды, при условии, что у него одно рабочее колесо. многоступенчатые то, по программе (сейчас посмотрел) 64 куба в час мощность 3 кВт

[Росомаха 1285 сообщений Авто:Hover H5]

1000 dm3 · h–1 = 1000 литров / час. По ссылке все видно.

Ошибся я, а то не понятки какие то. Заканчиваем умничать.

Сообщение отредактировал Росомаха: 03 October 2016 - 15:50

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Степ, да никто не умничает. Просто цифры заоблачные. Я с насосами работаю каждый день, так я таки удивлен, шо такое колесо может прогнать 60 кубов. Да и куб под вопросом. Сомневаюсь, что он тонну за час перегонит.