Сообщений в теме: 4136

[maximusss 231 сообщений Авто:Hover H3]

smw250367 Наконечник катушки зажигания ДВ.4G63T smw250367.png

Спасибо большое. Руки грязные были.не мог в интернете порыться. Завтра поеду искать по магазинам

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

На наш двигатель можно купить все запчасти класса оригинал: ГБЦ, блок цилиндров, поршни трёх размерных групп. В свое время Ирито запасло на складах не мало деталек оригинального качества. Да Ставрополь Авто заначила прилично. Есть в наличии силовые агрегаты в сборе. Совет: если развалился свечной наконечник катушки значит в колодце масло и пора менять уплотнители свечных колодцев, те что под клапанной крышкой. Иначе и вновь установленный недолго проживет.

Сообщение отредактировал asis: 15 January 2020 - 01:07

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Совет: если развалился свечной наконечник катушки значит в колодце масло и пора менять уплотнители свечных колодцев, те что под клапанной крышкой. Иначе и вновь установленный недолго проживет.

Согласен.

Лови артикул: [color=rgb(0,0,0);]SMD198128 - уплотнитель свечного колодца. Меняй сразу все 4 штуки.[/color]

[color=rgb(0,0,0);]Заодно прокладку клапанной крышки возьми, артикул SMD[/color][color=rgb(0,0,0);]188435[/color]

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 15 January 2020 - 08:36

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

Я бы порекомендовал чуть подороже уплотнители, зато они прослужат дольше и качество не сравнимо

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Аналог от Ростеко, типа импортозамещение:http://rosteco.ru/products/uplotnitel-svechnogo-kolodtsa-Mitsubishi-MD198128-ROSTECO-NBR. Ставили на Ховер знакомого. 2 года отходил, полет нормальный.

[maximusss 231 сообщений Авто:Hover H3]

у меня резинка прикипела . сам порвал когда снимал

asis,

 

На наш двигатель можно купить все запчасти класса оригинал: ГБЦ, блок цилиндров, поршни трёх размерных групп. В свое время Ирито запасло на складах не мало деталек оригинального качества. Да Ставрополь Авто заначила прилично. Есть в наличии силовые агрегаты в сборе. Совет: если развалился свечной наконечник катушки значит в колодце масло и пора менять уплотнители свечных колодцев, те что под клапанной крышкой. Иначе и вновь установленный недолго проживет.

 

а с каких ресурсов вы инфу берете. на форуме есть ссылки??

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

DIMA66, не сомненно Дим . Не надо экономить .

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Когда то давно меня научили искать информацию и отделять достоверное, от ложного. На форуме ссылки есть на каталоги, в том числе и в этой теме. По конструкции этого двигателя ссылок меньше, так как пока еще ни кому ни приходилось подвергать двигатель капитальному ремонту. Ссылку на полный каталог запчастей выкладывать не буду, не считаю необходимым облегчать жизнь продаванам запчастей, пусть выкручиваются сами.

[maximusss 231 сообщений Авто:Hover H3]

Когда то давно меня научили искать информацию и отделять достоверное, от ложного. На форуме ссылки есть на каталоги, в том числе и в этой теме. По конструкции этого двигателя ссылок меньше, так как пока еще ни кому ни приходилось подвергать двигатель капитальному ремонту. Ссылку на полный каталог запчастей выкладывать не буду, не считаю необходимым облегчать жизнь продаванам запчастей, пусть выкручиваются сами.

 

asis,  согласен

 

гидрокомпенсаторы лучше наши брать(китай) или митсу? 

это я по поводу стука у коллеги. и надо ли менять сразу. не разобьет там ничего? какая конструкция у нас?

 

PS

у меня на атмосферние помню не было гидриков. и клапана я не разу не настраивал до момента продажи за 7 лет.

Сообщение отредактировал maximusss: 15 January 2020 - 13:54

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Конструкция как конструкция . Разбить там не чего . Скинул ремень .скинул распредвал .заменил компенсаторы заряженные в масле .собрал все обратно и наслождацся . Главное качество запчастей .

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Не надо ничего менять. Кратковременный стук гидрокомпенсаторов при запуске неисправностью не считается. Вот если стучать начнет постоянно тогда да. А так будь верен принципу: не мешай механизму работать.

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Вот инструкция с картинками по восстановлению работоспособности гидрокомпенсаторов применительно к нам:https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F482205943719788983%2F.

Сообщение отредактировал asis: 15 January 2020 - 21:01

[maximusss 231 сообщений Авто:Hover H3]

Вот инструкция с картинками по восстановлению работоспособности гидрокомпенсаторов применительно к нам:https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F482205943719788983%2F.

 

 

класс, спасибо, сохраню себе!

кто то на наших пробовал так или менял гидрики?? 

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Наша ГБЦ от этой ничем не отличается.

[demirkoff 61 сообщений Авто:Hover H3]

ДВС,мужики вопрос, чтобы поменять выпускной коллектор надо масло и фриз сливать?

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Нет . Но уровни жидкостей потом проверь . Потери фриза есть но незначительные .

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

ДВС,мужики вопрос, чтобы поменять выпускной коллектор надо масло и фриз сливать?

снимал недавно, все просто, надо сначала сбросить давление с системы охлаждения(открыв радиатор) а потом закрыть его назад, потеряешь 50 грамм антифриза, масла в трубках не остается, Будешь снимать, рекомендую прокладку еще на масло трубку на турбине купить SMW251356 ( я сам из паронита вырезал), ну и посмотри соседнюю тему про замену коллектора, там аналоги прокладок которые лучше. Турбину лучше половинить, не забыть открутить болт который держит выхлопную трубу к мотору, видно через арку колеса, что-бы отвести назад выхлоп.

[demirkoff 61 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо, заказал коллектор, как займусь им, так ещё и каты повырезаю????

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

так ещё и каты повырезаю????

Зачем? 

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

так ещё и каты повырезаю

Будете перепрошиватся? обманка у нас не проходит.