Ключевое слово
Какое из пяти, Дим??? ![]()
Отправлено 15 September 2016 - 18:56
Какое из пяти, Дим???
Валер, =Слабый=,это и портило всю картину.
После Ховера озверел я
,и хочется как минимум 150 кобыл для веса не более 1.4 тонны
ВАЗ 2109 > KIA SPECTRA > GW HOVER H5 > HYUNDAI CRETA
Отправлено 15 September 2016 - 21:11
хочется как минимум 150 кобыл для веса не более 1.4 тонны
Ну если дизель, то ещё нормально...
Отправлено 15 September 2016 - 23:31
Обновленный Уаз Патриот ,21.3 сек до 100км/ч
ВАЗ 2109 > KIA SPECTRA > GW HOVER H5 > HYUNDAI CRETA
Отправлено 16 September 2016 - 10:57
Обновленный Уаз Патриот ,21.3 сек до 100км/ч
это круто V8 и на патриоте должен стоять минимум V6 с завода ! его потом не продашь ((( вечная тачка ! интересно какой расход у него с V8 ?
Отправлено 16 September 2016 - 11:04
интересно какой расход у него с V8 ?
Бывший Блейзер с V6 такого же объёма (4,3л) как этот V8 - расходовал летом 15-17 в городе, и 10-12 на трассе.
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 16 September 2016 - 11:28
там у больших моторов расход не намного больше нашего древнего 409-го,
за счет дури, оно едет спокойно, если не гнать, а вот чахлый 409 приходится раскручивать чтоб машина ехала, вот и начинается выплескивание бенза в трубу,
Валер, =Слабый=,это и портило всю картину.
После Ховера озверел я
,и хочется как минимум 150 кобыл для веса не более 1.4 тонны
Т.е., Н5 ТД??? ![]()
Отправлено 16 September 2016 - 18:15
Мне всегда было интересно, на самом деле ховер тд имеет те заявленных 150л.с., т.е. реально есть некая динамика, как у конкурентов с такой мощью и весом или это развод китайцев? Просто из заявленных бензиновых моторов, сначала 136л.с, а потом откоррекированных до 126л.с, ее нет, хотя разница не существенна с дизелемТ.е., Н5 ТД???
Сообщение отредактировал ИльяМордовия: 16 September 2016 - 18:18
Отправлено 16 September 2016 - 19:20
а зимой ?))))
Зимой побольше (у меня автозапуск стоял - мотор всегда был тёплый) - 18-22л
Минимальный летом видел один раз - 9,5/100 - на пустой равнинной трассе при 100-110км/ч. ![]()
Сообщение отредактировал RacerMan: 16 September 2016 - 19:22
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 16 September 2016 - 21:09
хотя разница не существенна с дизелем
Не стоит сравнивать лс дизельного и бензинового двигателя...
Отправлено 16 September 2016 - 21:24
Не стоит сравнивать лс дизельного и бензинового двигателя...
+ крутящий момент.
Не стоит сравнивать лс дизельного и бензинового двигателя...
Совершенно верно, Андрей!!! ![]()
Отправлено 17 September 2016 - 11:12
изменения уаз патриот ! [color=rgb(24,24,24);font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:16px;]Если говорить про детальный список изменений, то основными являются:[/color]
1. Безопасность:
- Фронтальные подушки безопасности.
- Передние ремни безопасности с преднапряжителями и ограничителями усилий
- Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
- Продольное усиление рамы
- Усиление кузова
- Дополнительные крепления кузова к раме
- Рулевая колонка новой конструкции
- Усиление передних стоек
2. Комфорт
- Новая рулевая колонка с возможность регулировки по высоте и по вылету
- Рулевое колесо с подогревом и опцией «мультируль» (управление аудиоситемой, телефоном, круиз-контролем и ограничителем скорости)
- Климат-контроль
- Охлаждаемый перчаточный ящик
- Круиз-контроль
- Новые подрулевые переключатели (увеличенный функционал, появился режим троекратного моргания указателей поворота на легкое касание левого рычага)
- Дополнительные передние парктроники
- Улучшенная шумоизоляция и виброизоляция
- Камера заднего хода с динамической разметкой
3. Дизайн:
- Новая решетка радиатора
- Изменение цветовых тем подсветки панели приборов
- Ручка КПП и ручка стояночного тормоза (обшиты кожей)
- Отделка кожей рулевого колеса
- Кожаные сиденья (центральная часть - перфорированная).
Другое:
- Доработанный двигатель: помимо того, что с марта идут двигатели увеличенной мощности, еще и исключен дефект «обрыв ремня» (перешли на усовершенствованный натяжной ролик c увеличенным ресурсом и улучшенной защитой от пыли и грязи)
- Единый топливный бак
- Новые уплотнительные резинки в дверных проемах
- Новый расширительный бачек
- Блокировка дифференциала заднего моста (опционально)
Кстати, теперь «умная тормозная система» будет во многом помогать водителю:
- Помощь при старте в гору: после отпускания педали тормоза, колеса еще некоторое время заблокированы - пока Вы не начнете движение
- Уменьшение траектории поворота: «подтормаживание» колес внутреннего радиуса поворота
- Борьба с проблемами свободного диффернециала: при диагональном вывешивании, висящие в воздухе колеса будут блокироваться тормозами и крутящий момент будет передаваться на колеса, имеющие контакт с поверхностью Конечно, при установке блокировки дифференциала заднего моста такой проблемы не будет для задней оси, но для передних колес это будет полезно в любом случае.
И это далеко не все изменения, которые будут в новом УАЗ Патриот!
Наличие или отсутствие каких-либо характеристик можно будет выбирать комплектацией автомобиля и дополнительными опциями.
Что касается комплектаций, то на данный момент утверждены следующие базовые комплектации:
- Стандарт
- Комфорт
- Привилегия
- Стиль
Когда же поступят в дилерские центры новые УАЗ Патриот 2017 модельного года?
Пока что официальной информации нет даже у дилерских центров. На сколько нам известно, есть уже большой предзаказ на эти автомобили. Как мы поняли, в первую очередь, машины отправятся по предзаказу, во вторую очередь машины поедут в дилерские центры Москвы и Санкт-Петербурга, и лишь затем начнутся поступления в региональные дилерские центры.
Хоть это все и не официальная информация, но, тем не менее, пока что не понятна перспектива поступления в самое ближайшее время новых машин во всех комплектация и в достаточном для спроса объеме.
Теперь обсудим самое интересное - цены.
Одно лишь известно точно: минимальная комплектация подорожала почти на 30 000 рублей. А т.к. новый УАЗ Патриот не дублирует названия текущих комплектаций, то нельзя сказать на сколько подорожали остальные. Остальные цены в самое ближайшее время завод представит официально. Пока что могу сказать, что сделанные изменения более чем оправдывают не очень то и большие изменения цены!
А в связи с тем, что новый УАЗ Патриот по прайсовым ценам оказался совсем незначительно дороже текущего УАЗ Патриот.Также поработали и над снижением шума: дополнительную изоляцию получили щиток моторного отсека, пол, крыша, двери.
Сообщение отредактировал валерий 64: 17 September 2016 - 11:15
Отправлено 17 September 2016 - 17:31
Есть ещё такая инфа )))) но она не подтверждённая ! [color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]По предварительным данным осенью UAZ Patriot его получит. По слухам нас ожидает турбомотор мощностью 170 л.с. О других характеристиках агрегата, как и о рабочем объеме пока что ничего не известно. Гадать не будем, а лишь отметим, что работать ему все также предстоит с пятиступенчатой механикой.[/color]
Есть ещё такая инфа )))) но она не подтверждённая ! [color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]По предварительным данным осенью UAZ Patriot его получит. По слухам нас ожидает турбомотор мощностью 170 л.с. О других характеристиках агрегата, как и о рабочем объеме пока что ничего не известно. Гадать не будем, а лишь отметим, что работать ему все также предстоит с пятиступенчатой механикой.[/color]
Валера, ты, наверняка, будешь первоиспытателем УП с АКПП...