СпасибоСаша по клапанам Александр (Мегавольт) вот тут хорошо написал: http://www.hover-club.ru/forum/topic4574.html?view=findpost&p=248480 А по уходу зазоров в минус - за 45 т.км пробега на бензине зазоры ушли в плюс 0,05 приблизительно. Проверял с целью увеличить выпускные после установки ГБО и зазоры оказались как надо. Многие принимают на Н3 стук бензофорсунок за стук клапанов (сам так думал) , но как отключил их на газе - удивился как тихо движок работать стал. И ещё я там обещал проверить давление и написать , но забыл . Так вот на бензине на ХХ 28-29 кПа, а на газе 32-35 кПа. Вот интересно кто знает должна быть такая разница или надо ГБО регулировать? По динамике , запуску, работе и расходу никаких притензий нет.
Бегло прочитал, ничего не понял.
Хотел совместить регулировку зазоров с пробоем прокладки, она пока не пробивается :)
ЗЫ
На счет стука... ты не представляешь, как газовые форсы стучат! :)))
Это у тебя их нет, третье поколение рулит! :)))









