Сообщений в теме: 5424

[reservist 1183 сообщений Авто:Hover H5]

Брал вот такой комплект:

4) OPTIMUM + (немецкие пружины 13,7мм) 4 амма KYB (задние Land Cruiser c переходниками) с увеличенным ходом задней подвески + дополнительные 10,15, 20, 25, 30, 35, 40, 45 или 50мм высоты на выбор (опционально)
полиуретановые проставки примерно 500р./шт (опционально)
Итого: 10400р. + 1000р. (опция полиуретановые простаки)
Я перепробовал все и остановился именно на этом варианте OPTIMUM + для своего Ховера.

Из этой темы GR_V: http://www.hover-club.ru/forum/topic8667.html

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

4) OPTIMUM + (немецкие пружины 13,7мм) 4 амма KYB (задние Land Cruiser c переходниками) с увеличенным ходом задней подвески + дополнительные 10,15, 20, 25, 30, 35, 40, 45 или 50мм высоты на выбор (опционально)
полиуретановые проставки примерно 500р./шт (опционально)
Итого: 10400р. + 1000р. (опция полиуретановые простаки)
Я перепробовал все и остановился именно на этом варианте OPTIMUM + для своего Ховера.

А без "+ дополнительные 10,15, 20, 25, 30, 35, 40, 45 или 50мм высоты на выбор (опционально)" на сколько машина поднимается?

[reservist 1183 сообщений Авто:Hover H5]

А без "+

У меня без всяких плюсов, лифт 5см. и резину на размер больше взял, т.е. 245х70х17, ещё дало прибавку 2 см. В итоге лифт Ховера, удалось осуществить на 7 см. Что очень существенно. Но самое главное, качество пружин и амортизаторов и естественно ход машины, кардинально отличается от стока, причём только в лучшую сторону.

[Garik 78 380 сообщений Авто:Hover H3]

У меня без всяких плюсов, лифт 5см. и резину на размер больше взял, т.е. 245х70х17, ещё дало прибавку 2 см. В итоге лифт Ховера, удалось осуществить на 7 см. Что очень существенно. Но самое главное, качество пружин и амортизаторов и естественно ход м...

Тоже поставил такой комплект. Одного не могу понять почему шрусы закусывает. крутил на четыре и на два потом,шаровую под рычаг перекинул Всё равно на вывешеной машине когда крутишь колесо подклинивает. И 245\70 всётаки передние штатные брызговики снимать или феном можно поправить

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Тоже поставил такой комплект. Одного не могу понять почему шрусы закусывает. крутил на четыре и на два потом,шаровую под рычаг перекинул Всё равно на вывешеной машине когда крутишь колесо подклинивает. И 245\70 всётаки передние штатные брызговик...

Слишком длинный аморт.У меня на дизеле даже когда верхний рычаг ложится на свой кронштейн колесо не подклинивает.Наверно всё-таки есть отличия в конструкции.

[Alexej050 1222 сообщений Авто:Hover H2]

Всё равно на вывешеной машине когда крутишь колесо подклинивает. И 245\70 всётаки передние штатные брызговик...

Мост опусти.
Х.З. на Н-3 такие же арки как и у меня. Стояли Купера 245/70/17 ни чего не задевало.
Правда с левой стороны переднего колеса чиркало при макс. повороте, но это нужно к развальщикам ехать, кастор-шмастор смотреть)))

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

У меня без всяких плюсов, лифт 5см. и резину на размер больше взял, т.е. 245х70х17, ещё дало прибавку 2 см. В итоге лифт Ховера, удалось осуществить на 7 см. Что очень существенно. Но самое главное, качество пружин и амортизаторов и естественно ход м...

Думаю, этого достаточно.

[reservist 1183 сообщений Авто:Hover H5]

И 245\70 всётаки передние штатные брызговики снимать или феном можно поправить

Можно и феном. Но я пошел более радикальным путём; срезал болгаркой концы бампера, а подкрылок прикрутил напрямую . Освободил тем самым для колеса сантиметра 3-4.

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

Можно и феном. Но я пошел более радикальным путём; срезал болгаркой концы бампера, а подкрылок прикрутил напрямую . Освободил тем самым для колеса сантиметра 3-4.

Это тоже вариант...
Моя история данного улучшайзинга:

При покупке авто (дело было в феврале, а до дома ехать 200 км) встала необходимость сразу купить зимнюю обувь. Покупал в ближайшем от салона магазине. Объяснил, что хочу колёса максимального диаметра. Имея свой шиномонтаж ребята подписались на примерку. В итоге поставил Хакку7 265/65/17, спецы посмотрели полазили, покрутили руль и сказали "нормуль". На вид ничего, нигде не задевало. Но когда уже ехал домой периодически при максимальном повороте руля слышался характерный звук.

Приехав домой, через пару дней нашёл фен и стал лечить "характерный звук". В итоге феном поправил (немного) задние части локеров. Передок же оставил так, хотя немного и задевало (локер, но не бампер).

По прошествии времени пришлось загнать авто на подъёмник (уже на летних стоковых колёсах). И пока мастера колдовали, решил посмотреть бампер, если что, как его резать. Увидел, что локер к бамперу крепиться на двух клипсах. Снял клипсы двинул локер вперёд, совместил дальнее отверстие бампера с ближним отверстием локера (к колесу) и поставил одну клипсу из двух. Результат же будет известен после переобувки...

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Слишком длинный аморт.У меня на дизеле даже когда верхний рычаг ложится на свой кронштейн колесо не подклинивает.Наверно всё-таки есть отличия в конструкции.

Никакой. У меня на дизеле на гришиных амортах шрусы закусывает на подъемнике. На домкрате нет, стабилизатор все таки не дает полностью разжаться со стороны подъема.

[Garik 78 380 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо за ответы, всё равно както не посебе. Вчера пробывал даже на домкрате закусывает.

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Вчера пробывал даже на домкрате закусывает.

Тады только мост опускать. Ну или старые аморты вернуть на место.

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Sergius0 Наперво почитать эту тему и другие. Или заплатить тому, кто прочитает за вас, примет решение и сделает.

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Никакой. У меня на дизеле на гришиных амортах шрусы закусывает на подъемнике. На домкрате нет, стабилизатор все таки не дает полностью разжаться со стороны подъема.

Так я за мост всю морду поднимал.

[Garik 78 380 сообщений Авто:Hover H3]

Так я за мост всю морду поднимал.

А я одну сторону всё равно закусывает

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

А я одну сторону всё равно закусывает

Опускание моста тоже не поможет, если передние амортизаторы 344279, ничего не сделать, один выход, чуть отпустить торсионы.

[dm_rn4 114 сообщений Авто:Hover H5]

Опускание моста тоже не поможет, если передние амортизаторы 344279, ничего не сделать, один выход, чуть отпустить торсионы.

Поможет опускание моста + отпилить пополам нижние резинки (бублики) амортизатора. Я у себя опустил мост на 14 мм и перестало закусывать, но торсионы выкручены не сильно. Резинки штатные. До этого ездил с половинкой бублика и не опущенным мостом - тоже не закусывало.

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Поможет опускание моста + отпилить пополам нижние резинки (бублики) амортизатора. Я у себя опустил мост на 14 мм и перестало закусывать, но торсионы выкручены не сильно. Резинки штатные. До этого ездил с половинкой бублика и не опущенным мостом - то...

Торсионы ни при чём,ну Вы блин даёте.Только длина ама.

[dm_rn4 114 сообщений Авто:Hover H5]

Торсионы ни при чём,ну Вы блин даёте.Только длина ама.

Разница есть и связана с жесткостью бубликов. Если они мягкие и верхняя гайка затянута не сильно, то накрученный торсион оттягивает аморт вниз. Там буквально 3 мм разницы и то есть эффект закусывания шрусов.