Сообщений в теме: 4934

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

baracuda,Болты 12,9 и тянуть до 140. А расклинить форсы можно и на машине, потратив не более 30 минут. 

 

Сообщение отредактировал Гринёв 63rus: 06 October 2016 - 05:34

[Росомаха 1285 сообщений Авто:Hover H5]

Гриш, о нюансах расклинивания лучше направить к людям, которые это придумали, потому как нюансы.

Баракуда, это всегда и у всех долго, не расстраивайся..

[ПВМ 28 сообщений Авто:Hover H5]

Прочитал почти всё и сделал вывод: Причины прогара 2. 1. Банальный перегрев. 2. Некачественный ремонт. . Теперь коротко, моя история. На 20тыс. пробега чипанул Ховрентия. На 85000км пробега решил заменить ГРМ, ради экономии обратился в так называемый - "клубный" сервис на Полежаевской. Поменяли незадорого. На следующий день в пробке закипел. Причина - "мастера" забыли воткнуть штекер вентилятора радиатора СО. Съехал на обочину, остыл, долил антифриза, прицепил штекер на место и поехал с богом. Прошло 2 года, пробег 111000 км, в пробке опять закипел, после четырёхсот километрового марш броска по трассе, по старой схеме остыл - долил - выгнал пробку - поехал, но на этот раз непрокатило. Начало выгонять ОЖ в бачёк, без возврата после остывания. Сейчас Ховрентий в ремонте: замена ПГБЦ, шлифовка с опресовкой ГБ, да к тому же ещё замена ГРМ в сборе, эти "спецы" с Полежайки ещё и ролик обводной не прикрутили. Протёрло 2 крышки ремня ГРМ и потрепало ремушок, повезло что не порвался. Мой всем совет, ни надо ничего колхозить и ремонтируйтесь у специалистов. А пробка воздушная при замене ОЖ, выгоняется элементарно - путём снятия патрубка печки. И движок у нас нормальный и после чиповки по сто тыш ходит, главное не перегревать. . Всем удачи. Всем

[джедай 6179 сообщений Авто:]

добавлю...путём снятия ВЫХОДНОГО патрубка печки

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

так называемый - "клубный" сервис на Полежаевской

Это чо такое? Лохотрон? 

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

- "клубный" сервис на Полежаевской.

Да нет там спецов по дизелям и никогда не было,но берутся за все виды работ,это я Легенду имею ввиду

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

Так все же хотят сделать быстро и почти бесплатно ,ну и получается что скупой платит дважды ,а то и трижды.

[Demon75 535 сообщений Авто:Hover H5]

1. Банальный перегрев. 2. Некачественный ремонт.

 

Хотелось бы добавить еще одно утверждение  

а воздушная пробка образуется, но не постоянно, чаще при скорости за 140

 

 

За СТО СОРОК!  Это же не гоночный болид, это всего лишь китайский кроссовер.

 

П.С. Люди которые покупают дешевый электроинструмент а эксплуатируют его как "нечто-профешинал дорогое" наступают на те же грабли. 

 

П.С.С. Дрель тоже умеет долбить, но перфоратор делает это на много профессиональнее!

[джедай 6179 сообщений Авто:]

при прогретой машине проехать в продолжительный подъём (от 300м) и заглянуть в расширитель до и после поъёма

[Росомаха 1285 сообщений Авто:Hover H5]

[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]ремонтируйтесь у специалистов. - [/color]Кто есть специалисты? Если я в сервис устроюсь, я буду специалистом?

 

И движок у нас нормальный - всем только нервы и кошелек потрепал, а так да, нормальный.

Сообщение отредактировал Росомаха: 07 October 2016 - 13:56

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);] Если я в сервис устроюсь, я буду специалистом?[/color]

 

 

Несомненно. Даже мастероМ. Можно даже клубным мастероМ.

[baracuda 121 сообщений Авто:]

Братцы, подскажите как расклинить форсы на авто? А то сервисмены неделю завести не могут машину, то одно то другое, еле от мата сдерживаюсь, хоть сам передевайся и рядом стой.

Сообщение отредактировал baracuda: 07 October 2016 - 16:36

[джедай 6179 сообщений Авто:]

разобрать, промыть керосином и собрать...вот и все дела

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Спасибо. А на клубном сервисе можно как нибудь по приборам, компьютеру? 

Нет ,никак не определишь 

Сообщение отредактировал Д.А.В: 07 October 2016 - 18:00

[Росомаха 1285 сообщений Авто:Hover H5]

джедай,

 

Спасибо. А на клубном сервисе можно как нибудь по приборам, компьютеру? 

 

Я думаю можно по истории ошибок, если по форсам были ошибки - у Мегавольта спроси.

А прокладку меняли или нет - смотри по герметику (Родной не выпирает) и крученым болтам - следы от ключей, особенно на форсунках.

А так же по проводке.

Сообщение отредактировал Росомаха: 07 October 2016 - 18:14

[baracuda 121 сообщений Авто:]

Джедай, форсы легко разбираются, сам я смогу сделать не сломаю чего? Сил уже нет ждоть этих раздолбаев, или завтра буду требовать подменную машину тк все сроки вышли и пусть дрючатся пока не сделают.

Сообщение отредактировал baracuda: 07 October 2016 - 18:43