Сообщений в теме: 4136

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

У нас турбина работает всегда. А вот на буст начинает выходить с 2400 об. мин. А выпускной коллектор вообще не при делах. Трещины в нем влияют лишь на расход и комфорт в салоне. Советую товарищу заменить свечи на соответствующие мотору с учетом пробега и на всякий случай проверить работу клапана перепуска на турбине. Ну и еще проверить патрубок от интеркулера к турбине, наверняка ослаб хомут или растрескался патрубок в районе хомута.

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Ну не скажи . У меня коллектор лопнул . Расход поднялся. Тяга упала . Как за жо.. держали . Хомуты и патрубки проверить надо . Но мне кажется всё-таки свечи . ( Ты прав это более подходит по симптомам ) а когда патрубок слетел она вообще не поехала после 2000 оборотов . Но до 2000 ехала как обычно .

Сообщение отредактировал Sergunka 1969: 29 January 2020 - 15:53

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Так я не пишу про то что патрубок слетел, он мог растрескаться после хомута в месте стыковки с турбиной и травить воздух. У меня так было до замены на силиконовые патрубки. Ну и еще может уйти свечной зазор, у товарища 50000 км. пробега, если он конечно не скручен. Как итог: ревизия системы зажигания, а это проверка наконечников, катушек и замена свечей. Чтобы проверить коллектор товарищу придется снимать турбину, там по другому это никак не проверить.

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

У рыбаков есть камера в лунку смотреть . Вот я такой камерой смотрю . И вижу каждую царапину с низов коллектора . А с верху посмотреть вообще не проблема . Дим хитрость простейшая . Не камеры .так попроси у друга рыбака .

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

https://aliexpress.ru/item/32911877684.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.2ad633edawOr9T

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Сереж у меня есть полноценны эндоскоп и это не китайская игрушка с Али Экспресс. Просто однажды имел счастье наблюдать трещину в месте соединения турбины с коллектором и увидели это только при снятой турбине. А эндоскоп показывал полный окей. Как то так. Но это все не суть важно. У товарища может ещё заедать тяга актуатора перепуска. Это может создавать проблемы ну и пусть снимет и промоет TMAP, тот что после воздушного фильтра.

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

TMAP, тот что после воздушного фильтра

Дмитрий а чем можно промывать TMAP? что-бы не убить его, тоже хочу помыть свой, пишут что очистителем для карбюратора, но оказывается у них тоже есть очень разные и агрессивные составы.

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Дмитрий, для этого достаточно триггерного цветочного распылителя, которые продаются в магазинах для садоводов, литровой пластиковой бутылки из под питьевой воды и 96 процентного раствора этилового спирта.

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Дмитрий а чем можно промывать TMAP? что-бы не убить его, тоже хочу помыть свой, пишут что очистителем для карбюратора, но оказывается у них тоже есть очень разные и агрессивные составы.

Вот я и помыл . теперь у меня от жигулятины стоит .

Пора вообще объединить результаты наши совместных опытов над машиной в какой нибудь электронный мануал, что бы удобно было пользоваться не только новичкам, но и нам самим.

 

КАК ЭТО СДЕЛАТЬ ?

[Galich2006 1325 сообщений Авто:Hover H3]

Добрый день! Подскажите пожалуйста,что может быть? Когда начинаю заводить машину, после поворота ключа что что-то щёлкает 1 раз под торпедой и реакции ноль. С 3-4 раза машина заводится.

Сообщение отредактировал Galich2006: 01 February 2020 - 12:47

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

Galich2006,Сигналка стоит? автозапуск?

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Реле потдержки зажигания на схеме под N 6. Стоит слева по приборки в блоке предохранителей . Попробуй почистить контакты или просто пошевели . http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=51309

[Galich2006 1325 сообщений Авто:Hover H3]

Galich2006,Сигналка стоит? автозапуск?

Да, с автозапуском.

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

Так тяжело сказать, надо искать тестером, умирает релюха, либо с сигналки(может в самом блоке сигнализации) было такое на других машинах. либо как Сергей говорит, только заменить его на другое,поменять местами с подходящим.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Оргвопросы по созданию подфорума Н3 new turbo скрыл, теперь в ФАКе можете смотреть проверенную информацию http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showforum=227

Некоторые темы там будут закрыты, чтобы не разводить флуд. При необходимости что-либо добавить - обращайтесь.

Удачных выходных, с уважением.

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 01 February 2020 - 16:00

[Galich2006 1325 сообщений Авто:Hover H3]

И снова здрасте! На днях оборвался тросик блокировки задней передачи. Заказал на экзисте. По ссылке от сюда. Теперь при переключении с первой на вторая передача уходит левее. Под заднюю. Правда в сервисе меняли трос с откручиаанием от коробки

Сообщение отредактировал Galich2006: 22 February 2020 - 02:23

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Снимать накладку с чехлом, ослаблять крепление тросика к рычагу и регулировать руками. По другому никак. Вам перед заменой должны были замерить родное расстояние между винтом крепления к рычагу и посадочным местом в коробке передач. Этого не сделали и получилось абы как. Теперь только ручная регулировка в Вашем присутствии и никак по другому. Рубашка на тросике ездит туда-сюда плюс расстояние, отсюда те эффекты про которые Вы написали.

[Galich2006 1325 сообщений Авто:Hover H3]

либо как Сергей говорит, только заменить его на другое,поменять местами с подходящим.

Купил новое реле, ничего не изменялось. А может втягивающее борохлить?  Очень похоже как на класике  у меня борохлило.

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Пацаны .кто знает размер нашей гофры . Под машину нырять не охото .

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

Сергей видел отчет на драиве, на нюху, ставили гофру диаметром 50 , а вот по длине кто 150 кто 200 ставил. видимо кто как режет и варит.