Сообщений в теме: 5491

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Двигателю радоваться да поймет меня только лишь прогоревший форумчанин))) китайцам надо было 405-406змз ставить была бы машина не убиваемая. А с этим митсу нее я лучше в уазе трястись буду но ехать чем переживать а как там двигатель?

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

А с этим митсу нее я лучше в уазе трястись буду но ехать чем переживать а как там двигатель?

Джон,просто Китаёзам не сваливать надо было и вдариваться в никому не нужные Хавалы,а грамотно отрестайлить Ховер с заменой двигателей на более мощные и надёжные и сделать так,чтобы кузов не ржавел

Сообщение отредактировал Д.А.В: 20 September 2016 - 09:52

[morze 2978 сообщений Авто:]

Они-же стали делать Н3 нормальным движком.. почему свернулось все? Решили что достойны другого уровня? Да никто не спорит. Качество хорошее, но надо было оставить и более дешевые модели.

[RAZ 7409 сообщений Авто:]

почему свернулось все?

так продажи рухнули на 70%

 

по движку соседского патриота уточнил, да ты был прав, модификация под "евро-4", сегодня пообщались наверное в нашем клубном "южном" сервисе за него возьмутся.

 

--------------------

 

Я сам на сайте УАЗов не сижу, но сосед поведал историю с этого сайта, как у одного товарища трижды прокладка ГБЦ прогорала за 90000км: на 5000, 30000 и 90000. 

джон_престон, ты говорил, что вел статистику - было хоть на одном ховере подобное? 

[Инквизитор 1052 сообщений Авто:Haval H5]

Продажи не рухнули на 70, просто ирито пестало закупать запчасти по дорогой цене-не договорились с китаезами. И продаж просто не было-машин небыло. Турбики расхватали махом, очередь была.  А патриот больно здоровый, задом сдавать проблема постоянно в кого-то тыркаются. Гниют намного быстрее ховра. А проходимость избыточна.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

, как у одного товарища трижды прокладка ГБЦ прогорала за 90000км: на 5000, 30000 и 90000.  джон_престон, ты говорил, что вел статистику - было хоть на одном ховере подобное? 

Конечно было,У Алеко например(трижды),да и не по одному разу многие меняли.Прокладка ГБЦ-это расходник на Ховере,надо это признать 

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

.Прокладка ГБЦ-это расходник на Ховере,надо это признать

Вот только не надо все Ховера в кучу мешать

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Вот только не надо все Ховера в кучу мешать

Ах,да, забыл,есть исключение- самый редкий из всех Ховеров -древний дизель 2.8(пародия на Исузу) правильный мотор,но устаревший и опять же не достаточно мощный 

Сообщение отредактировал Д.А.В: 20 September 2016 - 11:39

[RAZ 7409 сообщений Авто:]

просто ирито пестало закупать запчасти по дорогой цене-не договорились с китаезами

 

Что первично: курица или яйцо?

Что значит не договорились? Не было свободных оборотных средств, чтобы закупать машинокомплекты? А не от того ли их не было, что просел рынок продаж, а китайцы просели более прочих. А может, просчитали, что при возросших ценах на машинокомплекты спросом подорожавшие машины не будут пользоваться? Чтобы производство было рентабельным хотя бы, его надо нагружать определёнными объемами.

[Инквизитор 1052 сообщений Авто:Haval H5]

Как сказал менеджер мы не смогли договорится в цене машино-комплектов, т.к. конечная цена превысит 1400000 а за эту сумму мы не найдем желающих купить авто, Скидок ГВ не дает, реклама за наш счет, будем переходить на донг- фенг. Остатки ховеров распродавались тогда по 949 000 в наличии были 15 года машино-комплекты завезеные и проплаченные, а 16 года уже не было.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

джон_престон, ты говорил, что вел статистику - было хоть на одном ховере подобное

ник Алесо 3 раза, я два раза и еще пара ребят с форума, светить их не буду. Про повторные газовые прогары информация из надежных источников. И Алесо нашел прокладку которая не горит))) дело не в двигателях а в прокладках. Последняя у него ходит уже за 100т.км. парадокс да?

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

ник Алесо 3 раза, я два раза и еще пара ребят с форума, светить их не буду. Про повторные газовые прогары информация из надежных источников. И Алесо нашел прокладку которая не горит))) дело не в двигателях а в прокладках. Последняя у него ходит уже за 100т.км. парадокс да?

Ховеровские двигатели на которых сэкономили Китайцы -уже давно устарели,надо было их менять и делать рестайлинг модели,но узкоглазые решили что это будет для них убыточно -продвигать  бренд рамный Ховер в России,и решили концетрироваться на Хавейлах.

А то что они просто добавили турбину в Н3,думая что отделаются ,этого оказалось не достаточным для успеха продаж,и они в очередной раз прогадали

Сообщение отредактировал Д.А.В: 20 September 2016 - 12:20

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

 

Что первично: курица или яйцо?

Что значит не договорились? Не было свободных оборотных средств, чтобы закупать машинокомплекты? А не от того ли их не было, что просел рынок продаж, а китайцы просели более прочих. А может, просчитали, что при возросших ценах на машинокомплекты спросом подорожавшие машины не будут пользоваться? Чтобы производство было рентабельным хотя бы, его надо нагружать определёнными объемами.

 

а как же лифан ,гели,чери  и другие ? они же не свалили ! а вот у GW срочно стало всё в ГВ)))) это не объяснимо 

[morze 2978 сообщений Авто:]

с парктроником на патре легко назад сдавать:-)

 

ну а избыточная проходимость???? это когда минусом было?

да и в стоке все примерно одинаково. по проходимости, 

большие размеры, для меня хорошо а для кого-то плохо.

[Андрей 68 1334 сообщений Авто:]

.Прокладка ГБЦ-это расходник на Ховере,надо это признать

  Бред.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Бред.

Я тоже так думал до поры ,до времени,пока самого не коснулось

Сообщение отредактировал Д.А.В: 20 September 2016 - 12:36

[николай.кимры 4322 сообщений Авто:Hover H3]

.Прокладка ......-это расходник на Ховере,надо это признать 

Да,это точно,между рулём и сидением прокладка бывает не очень.....какачественная

[Андрей 68 1334 сообщений Авто:]

Я тоже так думал до поры ,до времени,пока самого не коснулось

И ты решил что так у всех.

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

конечная цена превысит 1400000 а за эту сумму мы не найдем желающих купить авто

ховер был дешевле ховера н6 ))) а сейчас продают более упакованный  хавал н6 по цене  [color=rgb(37,37,37);font-family:ptsans, sans-serif;text-align:center;background-color:rgb(251,251,251);]1 219 000 элит полный фарш  ! и где тут 1.4 ляма за ховер  ? в 1.1 ляма в полном фарше за ховер   можно было уложится! а что сейчас происходит ? лично я уже даже не поглядываю )))) а смотрю в сторону патриота )))) и когда покупал ховера у меня даже мысли не было купить патриот в место ховера  !  патриот сейчас будет снимать сливки без ховера ))))))) [/color]

Сообщение отредактировал валерий 64: 20 September 2016 - 12:49

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

И ты решил что так у всех.

Как не прискорбно это признать,да!,случаи далеко не единичны 

 

Да,это точно,между рулём и сидением прокладка бывает не очень.....какачественная

К сожалению оказалось наоборот,умник.Молись лучше,а то встрянешь где нибудь вдали от дома как я

Сообщение отредактировал Д.А.В: 20 September 2016 - 12:51