Сообщений в теме: 5647

[Костя Я 1160 сообщений Авто:]

Проверь у тебя с брелка хлопушка закрывается, у меня тяга один раз слетела.

все работает, с брелка тоже. потеплеет - разберу.

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

вот и спасибо ребята-поддержали-закатаюсь плёнкой!

Госдума: штраф за тонировку должен резко вырасти

Депутаты считают нынешние штрафы за неправильную тонировку недостаточно внушительными

[font="arial, helvetica, sans-serif;"]https://auto.mail.ru/article/59405-gosduma_shtraf_za_tonirovku_dolzhen_rezko_vyrasti/[/font]

[An64 9155 сообщений Авто:]

Госдума: штраф за тонировку должен резко вырасти

 

Так это уже хотели сделать с 1 января 2016. 15 декабря, правительство отозвало проект из ГД....    

[Белорус-中国人 5 сообщений Авто:Hover H3]

Всем доброго времени суток!!! Живу в г. Екатеринбурге, и столкнулся с отсутствием технически грамотных специалистов в техничеких вопросах по Ховер Н3 2012 года выпуска. Что конкретно интересует:

1. проблема с ШМ (не выключаетя 4вд) - мурзилку по ремонту читал, не понял  , поэтому и спрашиваю, кто имел опыт в их ремонте.

2. Передний мост - когда менял масло (пробег 90 000 км, до меня возможно не меняли) в масле было обнаружено большое количество стружек , что могло стать причиной?

3. при включенном 4вд, при движении задним ходом (в натяг), появляется стойкий запах чегото кисло-горелого - это сцепление, ШМ, или коробка умирает?

С учетом изложенного выражаю заинтересованность в получении квалифицированной консультации, и помощи в ремонтной части. Кто что знает, подскажите!!!! У "официлов" нет желания ремонтироваться, условия никакие, а цена круче чем в тойоте или лексус центре((((

Интересует именно Екатеринбург!!!

Всем заранее спасибо! 

ответы можно в личку, или по тел. 9пять0-6четыре5-00-33

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Так у вас там свой мастер есть ,наш форумчанин,Димой зовут

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showuser=4945

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Так у вас там свой мастер есть ,наш форумчанин,Димой зовут

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showuser=4945

Саш, я ему ровно месяц назад дал ответ на похожий вопрос в этой теме

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=12380&page=167

 

Алексей, неужели неинтересно было прочитать ответ на свой вопрос?

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 25 February 2016 - 20:39

[Белорус-中国人 5 сообщений Авто:Hover H3]

Саш, я ему ровно месяц назад дал ответ на похожий вопрос в этой теме

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=12380&page=167

 

Алексей, неужели неинтересно было прочитать ответ на свой вопрос

Владимир, большое спасибо за подсказку! Прошу прощенния, что в тот раз не ответил на ваш совет. Но дело в том, что я был в указанном Вами сервисе, но у нас с ними возникло легкое недопонимание, а именно в том, что они практически впервые в жизни увидели такого рода автомобиль. Мастера, работающие там так же не особо компетентны в технических вопросах ремонта и обслуживания Ховера. На чем основаны мои выводы? - я им рассказывал, каким образом снимается шрус, чтобы заменить внутренний пыльник. И при диагностике ходовой части они обнаружили лишь половину проблемных моментов. Может я конечно предвзято отношусь, но имхо лично мое мнение! 

Так у вас там свой мастер есть ,наш форумчанин,Димой зовут

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showuser=4945

Александр, примного благодарен!!! Завтра обязательно свяжусь с Дмитрием!!!

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Так у вас там свой мастер есть ,наш форумчанин,Димой зовут

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showuser=4945

Спасибо за наводку, состыковались.

[mrV 623 сообщений Авто:Hover H3]

Господа подскажите. Недавно менял ГРМ вместе с помпой и при затяжке болтов помпы свернул головку болта. Тот который М8х22. По виду болтик какой то латунный или медный. Может какой другое покрытие. Так вот на выходных попытался просверлить в нем отверстие для выветрыша, но не получилось. Обычные сверла по металлу не хотят его брать. Двумя сверлами получилось сделать только небольшой заход. Хотелось бы узнать, что там за материал болтов и чем их лучше сверлить?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

свернул головку болта.

раз свернул,то сыромятина,заточи сверло и в путь

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Не, не так..

Если свернул голову болта- откручивай остальные, снимай помпу и выворачивай сломыш.

У многих болтов, по срезу головы сделано специальное каление на срыв, при перетяге- что бы резьбу не сорвать.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Палыч, Нахрена там нужен каленый болт для меня загадка,отгадки я не придумал,может поможите

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Нахрена там нужен каленый болт

 

при перетяге- что бы резьбу не сорвать.

 

[mrV 623 сообщений Авто:Hover H3]

Палыч,

Надеюсь без съема помпы получится. Так то он виден и доступен для высверливания после снятия шкива. Поеду значит искать победитовые сверла или еще какие, что берут каленые болты.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Поеду значит искать победитовые сверла или еще какие, что берут каленые болты.

Свёрла по нержавейке бери. На хвостовике имеют маркировку HSS. Ещё лучше, если будут с кобальтом (5%Со), желтого цвета. Не знаю, найдешь ли в свободной продаже, хотя Питер -город большой... Если есть знакомые в пищевке или на фармпредприятии, где много оборудования из нержавейки, то найдешь. Победитовые сверла для другого предназначены...

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 29 February 2016 - 14:54

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

mrV 

Не мучайся - сними помпу и легко вывернешь болт.  Тоже в 10 году болт обломил на помпе при замене, долго пытался открутить не снимая. Там и не удобно что-либо делать то. 

Обломанный болт оказался  1 в 1 как болт крепления кожуха ГРМ (насколько помню металлической части). Его поставил.

[mrV 623 сообщений Авто:Hover H3]

Свёрла по нержавейке бери. На хвостовике имеют маркировку HSS

Ок. Спасибо за полезную инфу.

Не мучайся - сними помпу и легко вывернешь болт.

Мне повезло свернул болт к которому доступ есть. Так что надеюсь малой кровью обойдусь.