https://www.drive2.ru/l/8462989/
http://xn--80adxhks.xn--e1aaamedbceibxoij5a7m.xn--p1ai/great-wall/hover-h5/12716/gw-202/
Всем привет.Появилась проблема вертикального люфта рулевой тяги в рулевой рейке.Я так понимаю,что разбило опорную валовую втулку.Посмотрел ремкомплект на рейку,а там похоже только сальники.Может кто то менял ее и подскажет номер или где ее искать.
Это и так уже вторая с такой де проблемой.Переборка 8 т.,новая-10 т.Эта полетела через 6 мес.Так что для меня это актуальная тема.А тебе если тема не интересна, то можешь и не читать и не отвечать .Просто уже видел людей с той же проблемой, которые ищут эти втулки,вот и надеялся на их ответлодочник, ты живёшь в большой деревне отдай на переборку, купи новую или с разборки. Есть проблема поинтереснее?
Всем привет !Подскажите кто знает точно какой номер рейки правильный и подойдёт мне,Ховер н3 с салоном н5 2010 года.
Всю голову сломал.Есть два номера
GREAT WALL 3411110K00B1 РЕЙКА РУЛЕВАЯ HOVER H3, H5, WINGLE 5 и GREAT WALL 3411110K00 РУЛЕВАЯ РЕЙКА С ТЯГАМИ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ
Перерыл весь интернет ,сведения противоречивые,может кто уже менял или заказывал.
Сообщение отредактировал Igorka: 21 августа 2019 - 09:28
https://hot-parts.ru...[0]=GREAT WALL#
https://hot-parts.ru...b][0]=GREAT WAL
отличаются изгибом трубок и одним местом крепления.
Игорь Валентинович,Так всё таки какой мой правильный номерок,а то не хотелось бы потом ещё месяц заниматься обменом.А от н5 мне подойдёт?
Я правильно понял, нужна с номером [color=rgb(54,104,167);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);font-size:20px;font-weight:bold;]3411110K00B1 ?[/color]
Сообщение отредактировал Igorka: 21 августа 2019 - 13:40
Igorka нагнись под машину и посмотри, фото с номерами я выложил, хватит лениться, разниза заметная.
А ты в курсе что еще и такая бывает https://hot-parts.ru/catalog/2767/193032/423704/?
Опускаем попучку и смотрим глазками и сравниваем с фотографиями.
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 21 августа 2019 - 15:03
смотрим глазками и сравниваем с фотографиямиАга ,только под фотографией написано вот это [color=rgb(250,6,6);font-family:'Open Sans', Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:13px;font-weight:600;]Уважаемые клиенты, фото товара может отличаться от оригинала[/color]
Igorka, это везде пишут, задницы надо прикрывать чем-то.
Но все так плохо в этом мире. Или ты думаешь сам на фотографии выглядишь идеально?
Моя похожа на эти две
[color=rgb(69,69,69);font-family:'Open Sans', Arial, sans-serif;font-size:12px;]3411110-K00-B1[/color]
[color=rgb(69,69,69);font-family:'Open Sans', Arial, sans-serif;font-size:12px;]3411110АК00ХА[/color]
[color=rgb(69,69,69);font-family:'Open Sans', Arial, sans-serif;font-size:12px;]Будем надеяться ,что эта подойдёт [/color][color=rgb(69,69,69);font-family:'Open Sans', Arial, sans-serif;font-size:12px;]3411110-K00-B1[/color]
написано вот это Уважаемые клиенты, фото товара может отличаться от оригинала
Весёлая надпись!
подойдёт 3411110-K00-B1Других вариантов нет.
Добрый день. Течет рулевая рейка на автомобиле Hover H3 2011 г. бензин, 2 литра. Планирую произвести ремонт путем покупки ремкомплекта сальников и колец. Рейку еще не снимал. Почитав интернет нашел противоречивую информацию относительно диаметра зубчатого вала рейки. По одним источникам диаметр оставляет 30 мм, по другим 28. Прошу сообщите(кто точно знает, и измерял) каков диаметр в действительности. всем спасибо.
извини- сразу спрошу...
не пытался в бачок ГУР доливать ХАЙ-ГИР жижу для ГУР ?
У меня в прошлом году попёрла АТФ из рейки - доливал по 100 гр в неделю. Вылил в бачок 2 банки ХАЙ ГИР вместо АТФ - просто следил и доливал до полной....
Сейчас капельки на полу гаража есть но переборку рейки я отложил. И
думаю теперь взять б/у рейку - не спеша её перебрать ....
Это у меня уже второй опыт именно с этой жижей - лет 15 назад вылечил ей насос ГУР он начинал визжать....проездил пару лет / продал и эта машина ещё пару лет была у знакомых- не жаловались....
Кстати- тут советовали проверять просадку морды на торсионах - если они просели сильно начинает приклинивать рулевой карданчик и как я понял идёт повышенное усилие на рейку что-то там "перегибает" и тоже течь усиливает...
не пытался в бачок ГУР доливать ХАЙ-ГИРФигня все это,этот препарат не для этого был сделан
извини - моё дело сказать. Уж от американской фирмы я точно донатов не имею...
Называлась эта херь "герметик и кондиционер для ГУР" и мне дважды помогла по крайней мере от срочного ремонта - а ценник был у 330 гр банки кажется порядка 400 рэ.
Вы-же тут на полном серьёзе масляные бренды обсуждаете - а я считаю это полной херью.....и - ты заметил.....почти молчу. Чем-бы дитё не тешилось. Лишь изредка "рекламирую" свой "говняный ЭНЕОС" который "льют на Малой Арнаутской"....и на котором я уже порядка 20-ти лет без проблем на нескольких движках ММС.
sakezen, Рулевая река которая у меня течет работает без нареканий. Закусывания, стуков и др. неприятных моментов нет. Использовать химию и присадки не планирую, на мой взгляд это все полумеры. Предпочитаю решать проблемы координально, либо ремонт, либо замена. Учитывая изменение цен на новые и б/у рейки попробую ремонт своими силами. Ремкомплект заказал на Drome из Иркутска за 2200,оо руб. Диаметр зубчатой рейки 28 мм. Сальники будут с учетом возможной выработки 27,7 мм. Всем удачи.