Ну так газ надо настраивать, а не дроссель ковырять. "На стендах" это как?
Сообщение отредактировал Vladimir_AVA: 08 марта 2016 - 00:37
Ну так газ надо настраивать, а не дроссель ковырять. "На стендах" это как?
Сообщение отредактировал Vladimir_AVA: 08 марта 2016 - 00:37
Ничего пока не отвалилось.))) Борюсь с расходом газа. Что точно надо сделать это проверить все, но не на глазок, а на стендах
На каких стендах? Николай ГБО надо настроить а не электрику автомобильную проверять. Зазоры свечек и клапанов, давление после редуктора, сенсор этот что после фильтра газового стоит. Да и вообще когда дигитроник ставили сказали что BRC очень чувствительно к любым изменениям в системе зажигания, даже искра на свечках и то влияет. ВВ провода влияют. Поэтому я отказался от BRC, мне ГБО надо что бы работало как КАЛАШ безотказно и вообще что бы я про него не вспоминал. Поэтому Дигитроник, надежный и неприхотливый да еще и дешевле всех других брэндов.
На расход влияет много чего: развал/схождение, масла в трансмиссии, резина и давление в ней, исправность термостата, исправность тормозной (подклинивание рабочих цил, суппортов), состояние ступичных подшипников, состояние вв части, настройки газовых таблиц, правильность установки ремня ГРМ, состояние воздушного фильтра, стиля езды и прочие факторы и внешние воздействия (дождь, снег, холод).
что BRC очень чувствительно к любым изменениям в системе зажигания, даже искра на свечках и то влияет. ВВ провода влияют.
Вот именно. Вот мне и сказали грамотные люди, что надо сначала проверить все в машине и не на глазок, а на специальных стендах (касаемо ВВ проводов, свечей, катушки).
мне ГБО надо что бы работало как КАЛАШ безотказно и вообще что бы я про него не вспоминал. Поэтому Дигитроник, надежный и неприхотливый да еще и дешевле всех других брэндов.
А я ваще с ГБО не парюсь. Тьфу-тьфу-тьфу
Ты же не в чебоксарах ставил, вот и не паришься
С чеб одни проблемы после установки, не только с ховерами.
Есть в Чебоксарах официальный представитель БРС, но тогда я не знал о нем. ГБО установлено нормально. В чем-то другом дело.
Есть в Чебоксарах официальный представитель БРС, но тогда я не знал о нем. ГБО установлено нормально. В чем-то другом дело.
Коль, дело в том, что тебе сунули некондицию по дешевке.
Расход на бензине 16,5, так, что надо сначала бензиновую систему привести в порядок и ходовую посмотреть, заодно накладки ручника поменять.
Расход на бензине 16,5, так, что надо сначала бензиновую систему привести в порядок и ходовую посмотреть, заодно накладки ручника поменять.
Ну, тогда все в норме
Хера се расход, я на мудах в 305/70R16 катаюсь с таким расходом, железным бампером и бодиком в 70 что тоже как кирпичь толкает воздух. Лёха Ефремов на своем ховере пугать меня начал))) бодик сделал, 265/75R16 Ханкуки повесил динапро МТ так ужас... я блин его боюсь когда вижу. Не ужели такой вид и у моего ховрика))) Чемоданище такое их повороты вылетает а это не лёха а жена его выруливает.
это не лёха а жена его выруливает.
А Леха у крылечка дежурит, что бы подсадить и принять жинку
А Леха у крылечка дежурит, что бы подсадить и принять жинку
Одни мутанты по поселку ездят в смысле деланные ховера)))) Вадик с бодиком, ты с бодиком, я с бодик. ужос
Нет ли у кого бензонасоса случаем на Ховера 5 ? А то чет мой приболел (
Бошевский моторчик не тулится туда что ли? Или тебе надо бушный, чтобы несколько раз бак снимать для замены замененного на бушный?
Да фик его знает, оба прута металлических, которые внутри стакана загнутые. Поплавок оторван, трубка на стакане разбита. Как будто по баку долбануло чемто.
Колхозить лючек для бензонасоса ? Что скажете ? Пока бак снят и разобрано все )