Сообщений в теме: 1055

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

как ты измерял ток? И поконкретнее про свист, когда, какой, всегда? Ничего в машине нештатного не установлено? Например на ШИМ (ДХО или еще что) Всем штатного хватает, надо разбираться.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

А скорее всего, достаточно побрызгать ВДшкой и подтянуть гайку на силовом контакте

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Уважаемые одноклубники!
Так получилось - мне достался Ховер. Наверное Н3, т.к. год выпуска 2011.
45 т. пробега. Машина мне понравилась (были 124мерин, ауди V8, куча тазиков, и даже матиз:)) - сел и поехал, никакого дискомфорта.
Есть проблема - ГЕНЕРАТОР!
он свистит (свист электрический, не подшипники!), померил ток (включена вся люстра, без кондея) - 19 А !!!! - такая схема подключения, се ля ви.
Короче, генератор не справляется.
Вопрос - кто ставил более мощный??? Какой?
Можно штатный отремонтировать в Мск., есть ли варианты нарастить его мощность?
Всем удачи на дорогах.

19 А и что, что тебя в этом смутило??? Закон Ома знаешь наверное, не знаешь ознакомься. Включеный ближний + габариты к ним соответственно - это уже 10 А. А дальше набирается - ЭБУ мотора, ЭБУ салона, ЭБУ раздатки, и многие датчики и исполнительные механизмы на моторе.

[hover h5 1518 сообщений Авто:Hover H5]

Всем здравствуйте! Нужна подсказка. На 5 ом Ховере загудел генератор. Заехал к знакомому электрику,разобрали только на половину. Передний подшипник смазали,до заднего не смогли добраться. Может кто подскажет, можно ли поставить за место родного,какой нибудь аналог.Очень буду признателен.

А в чем там проблема, я если честно не пойму. Половину если разобрали, то вторую уж точно надо было разобрать. Чуть чуть потихоньку вокруг постукивать корпуса и все выскочит.

Вот вам ссылка там отчет о замене с размерами наших подшипников http://hover-club-omsk.ru/forums/52-elektr...tora.html#20256

[Hemus 135 сообщений Авто:Hover H2]

Всем добрый день . Сдох генератор , ездил на аккумуляторе , а на приборке ничего не показало пока не встал . У нас на приборке не показывает , что нет зарядки ?

[Ilufa 81 сообщений Авто:Hover H3]

Всем добрый день . Сдох генератор , ездил на аккумуляторе , а на приборке ничего не показало пока не встал . У нас на приборке не показывает , что нет зарядки ?

Если при включении зажигания лампа акумм не горит , то посмотри п.170, у меня был обрыв

[Hemus 135 сообщений Авто:Hover H2]

При включении зажигания аккум на приборке загораеться и гаснет всё как положено , но вот когда аккум не заряжался , приборка ничего не показала .

[romzes-net 2015 сообщений Авто:]

При включении зажигания аккум на приборке загораеться и гаснет всё как положено , но вот когда аккум не заряжался , приборка ничего не показала .

Та же фигня! Когда отходит контакт на низковольтной колодке гены(у меня "усик" сломан там, защелка), на приборке нифига не горит, пока не начинается "цветомузыка" и АКБ почти в ноль уходит! Останавливаюсь, на ЗАВЕДЕННОМ двигателе "подтыкаю" колодку глубже и двигатель аж обороты подскидывает от нагрузки гены, как тот сразу на АКБ зарядку в полную мощь начинает давать!...
По ходу, у нас нет индикации, когда проблема именно в контакте низковольтной колодки!..

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Только не низковольтной, а низкоамперной - управляющей. Ясно, чего лампе гореть, когда колодка слетела - цепи нет, ты в этот момент заглушись и включи зажигание - она гореть не буде.

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

Верно.Где возбуждение генератора через лампу приборки так и есть.Сами подумайте.Сгорит лампа в приборке,зарядки тоже не будет.Это не у нас,а у многих.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

можно, вообще на эту клемму возбуждения на геныче кратковременно на корпус проводочком замкнуть и зарядка пойдёт, ну эт если чёт отошло в цепи или контрольная лампа зарядки перегорела

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Тут газовал сегодня в гараже, случайно бросил взгляд на БК, а там напряжение на ХХ - 14.1в (тоже маловато) а при оборотах до 4тыс плавно спускается до 13.2В, что за напасть?

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Тут газовал сегодня в гараже, случайно бросил взгляд на БК, а там напряжение на ХХ - 14.1в (тоже маловато) а при оборотах до 4тыс плавно спускается до 13.2В, что за напасть?

Аккум перезарядился, норм это. Отдай мне свой аккум, я тебе дам плохой и больше эта проблема тебя волновать не будет

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Аккум перезарядился, норм это. Отдай мне свой аккум, я тебе дам плохой и больше эта проблема тебя волновать не будет

Любопытная версия.
АКБ родная, больше 3-х лет. Зачем она тебе? :)))
В пятницу почти час крутил стартером (по своей вине, двигун не схватывался), вчера всего один час ездил

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Любопытная версия.
АКБ родная, больше 3-х лет. Зачем она тебе? :)))
В пятницу почти час крутил стартером (по своей вине, двигун не схватывался), вчера всего один час ездил

"интервал напряжений (от 13,2 до 14,4 в зависимости от температуры окружающей среды) считается нормальным для окончания заряда аккумулятора".

Как-то так....

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

"интервал напряжений (от 13,2 до 14,4 в зависимости от температуры окружающей среды) считается нормальным для окончания заряда аккумулятора".

Как-то так....

интересная теория, тем более что речь идёт о напряжении в борт.сети авто при работающем двигателе, оно не должно снижаться ниже 14В

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

интервал напряжений (от 13,2 до 14,4 в зависимости от температуры окружающей среды) считается нормальным для окончания заряда аккумулятора".

Что-то неубедительно, рад бы поверить... но такого раньше не было.

Плюс, навесил кучу доп. электрики и устроил даже мелкое КЗ :((( но с выключеным движком, хотя... (((
Она (доп. электрика) в этом тесте точно не работала, но, блин,

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Что-то неубедительно, рад бы поверить... но такого раньше не было.

Интересно, а что для тебя убедительно? Зачем задавать вопрос, если для тебя неубедительно? Убеждать кого-либо в чем-либо мне как-то скучно.... 13.2В граничное значение устанавливаемое регулятором напряжения. Т.е это норма. Если будет 13,1 или ниже и 14.5 или выше - вот это уже повод к замене-ремонту.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

вообщет, говорится о том, что напруга плавает от оборотов

Тут газовал сегодня в гараже, случайно бросил взгляд на БК, а там напряжение на ХХ - 14.1в (тоже маловато) а при оборотах до 4тыс плавно спускается до 13.2В, что за напасть

но "спец" k, решил перевести тему в область плавания напруги от температуры

мне как-то скучно....

весельчаК однако