Сообщений в теме: 414

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Токарь есть знакомый? Пусть пыльнёт 8,7 до 8,3...

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

Токарь есть знакомый? Пусть пыльнёт 8,7 до 8,3...

Накрайняк если подожмет можно и напильником самому.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Накрайняк если подожмет можно и напильником самому.

Цилиндричность и одинаковость диаметра не обеспечить таким образом...

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

Цилиндричность и одинаковость диаметра не обеспечить таким образом...

ну в идеал не выведешь. но постараться можно. и медной смазки потом побольше

[DimasT 21 сообщений Авто:Hover H3]

Токарь есть знакомый

 

Тоже, когда все это началось про него подумал.Сразу не было,теперь вроде как у знакомого есть знакомый...Хотелось просто понять ещё ,какой палец правильный ,на будущее,чтоб не искать никого в случае чего,а сразу заказать.

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

Тоже, когда все это началось про него подумал.Сразу не было,теперь вроде как у знакомого есть знакомый...Хотелось просто понять ещё ,какой палец правильный ,на будущее,чтоб не искать никого в случае чего,а сразу заказать.

На будущее при каждой смене сезоной резины инспектируй тормоза на придмет порваных пыльников и закисших пальцев...и будет тебе счастье без заказов.

[DimasT 21 сообщений Авто:Hover H3]

при каждой смене сезоной резины инспектируй тормоза

 

Согласен.Я уже убедился- хочешь сделать хорошо,сделай сам.До этого  на СТО диагностику ходовой  делал ,про плачевное состояние и про профилактику никто мне словом не обмолвился.

[korvol 24862 сообщений Авто:]

я так понял по фото у новенького диаметр 8.4.Мой значит стерся до 8.3.

На моём мониторе на фото вижу как раз 8,3 мм.

 

при каждой смене сезоной резины инспектируй тормоза на придмет порваных пыльников и закисших пальцев..

 Каждый год это делал, и смазывал. Все нормальные, а вот задний левый нижний вдруг не откручивается... 

Сообщение отредактировал korvol: 10 April 2017 - 22:39

[DimasT 21 сообщений Авто:Hover H3]

на фото вижу как раз 8,3 мм.

 

Да,поторопился.Верно 8.3.

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

На моём мониторе на фото вижу как раз 8,3 мм.

 

 Каждый год это делал, и смазывал. Все нормальные, а вот задний левый нижний вдруг не откручивается... 

Так тоже бывает.. беру газовую горелочку аккуратно прогреваю место где закис и так же аккуратно раскручиваю закисший палец . потом все очищаю от старой смазки,набиваю новой и собираю.

[korvol 24862 сообщений Авто:]

беру газовую горелочку аккуратно прогреваю место где закис

У меня ощущение, что он не закис, а это я его во время очередной ревизии слишком крепко закрутил. Боюсь ему теперь голову свернуть, поэтому буду откручивать там, где есть возможность оперативно всё исправить при любом развитии событий.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Про газовую горелку, кстати, тема...

korvol, Володь, даже если закрутил сильно, то горелка должна помочью

[korvol 24862 сообщений Авто:]

горелка должна помочь

Тогда резинка сгорит... Она копеечная, конечно, но я её не заказал. 

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Тогда резинка сгорит... Она копеечная, конечно, но я её не заказал. 

Асбестом закрой, нить асбестовую намотай и грей суппорт ближе к месту с резьбой. Резинка целая будет. Дополнительно резинку можно и жестью , как экраном, закрыть.

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 11 April 2017 - 10:40

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Асбестом закрой, нить асбестовую намотай

Тоже вариант... Осталось только теперь газовую горелку где-то раздобыть!

Да не, ребят, спасибо за участие, но я до сервиса дотяну. Вот смотрите: стал я крутить, сломал, а машина одна и нужна каждый день. Сколько я там буду этот огрызок доставать, и получится ли вообще это сделать...

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Вот смотрите: стал я крутить, сломал, а машина одна и нужна каждый день. Сколько я там буду этот огрызок доставать, и получится ли вообще это сделать...

Если резьба полностью вывернется, то с другой стороны суппорта, где палец, сверлишь отверстие, заливаешь WD-40 или аналог, через отверстие выстукиваешь обломок.

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Если резьба полностью вывернется

Да, это если вывернется. А ну как шляпка свернётся? Тогда придётся высверливать, забивать трёхгранный напильник, и газовым ключом пробовать крутить... Как вариант.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

А ну как шляпка свернётся?

Можно экстрактором.

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Можно экстрактором

Володь, это слишком гламурно!  Отец с дедом обычно рабоче-крестьянский заоострённый трёхгранный напильник использовали. 

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Володь, это слишком гламурно!  Отец с дедом обычно рабоче-крестьянский заоострённый трёхгранный напильник использовали. 

Тогда сразу газовым ключом крути, без ВД-шки и прогрева...  

Напильник - это понятно. Только он калёный, сломается - будет сложнее вынуть. Тем более, он при заколачивании раздаёт палец, ещё больше его заклинивая...