Сообщений в теме: 818

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Вообщем маде ин своими руками
Лебеда уже на месте. Дело за силовиком осталось. Работает. Тянет.
Всё на болтовом родном креплении. Рама осталась девственна ))

Мне тоже больше по душе болтовое крепление, пара вопросов:
1) у тебя не слишком высоко поднялась лебедка?
2) есть вото уже с установленым бампером?

Я думаю засунуть уже готовую облегченную (основной критерий минимальный вес морды) площадку, только не остановился с вариантом:
1.внутрь рамы площадка/"ковш"


2.снаружи рамы - площадка/элемент силовика (но с установкой в штатный пластиковый бампер)

Схема стандартной установки из инструкции к площадке, производитель TJM Australia


Мне больше нравится именно второй вариант т.к.
он самый легкий,
частично заменяет силовик,
на ховере так никто еще не делал.

С удовольствием выслушаю обоснованную критику перед тем как приступать к установке.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Что не делал это точно,никто такую жестянку не лепил,ты будешь первый

[Хех 138 сообщений Авто:]

12000фунтов всмысле 5443кг? с крышей что ли в торф утопили?))
я вот щас думаю 9500 или 12000, цены чуть отличаются..
из китая напрямую смотрю http://www.alibaba.com/product-gs/42886161...h_12000lbs.html

Из китая очень дорого, доставка выходит в 650$. Дешевле в Москве в магазине можно за 15500р. с доставкой. лебедка будет конечно КИТАЙСКОГО производителя ))). могу и я за эту сумму продать Правда доставка только в выходной или ночью. и то по наличию уточнять нужно.
Купи 12000 фунтовую и не парься жарь котлеты.

[МАРАДЁР 571 сообщений Авто:Hover H2]

Немного запоздало, но вот так вот с бампером. Лебедка специально сделана повыше, чтобы угол въезда был высоким. Да и не вижу смысла ставить ее низко.

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

У нас в продаже появился вот такой вариант http://dp.prom.ua/p6023851-lebyodka-avtomobilnaya-titan.html производства России. Что можете сказать по данному изделию? Желательно если у кого был личный опыт эксплуатации. Почитал тех описание и глянув на цену, делаю заключение - отличная альтернатива самоблоку за такие деньги. Но открытым остаётся вопрос надёжности? Кто, что скажет???

Немного запоздало, но вот так вот с бампером. Лебедка специально сделана повыше, чтобы угол въезда был высоким. Да и не вижу смысла ставить ее низко.

Лебёдка осталась на линии рамы?
А нельзя было резать бампер в меньшем объёме? Максимально скрыв лебёдку и оставив щель для троса?

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

Не сталкивался. Видел работу Бурлака!! Но тоже не какой обкатки лебедки небыло.

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Тема началась хорошо, а дальше пошло все по электролебедкам. Я на Нивах всего два раза застревал так, что в одном случае УАЗ, а в другом Беларус тащил, но оба раза по глупости заседал. Так, что мне подойдет и ручная. Посоветуйте надежную.

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

У нас в продаже появился вот такой вариант

А зачем её переименовали? Придумали какой-то "Титан...". Это классическая электролебедка из Китая, типа MasterWinch и подобных.

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

А зачем её переименовали? Придумали какой-то "Титан...". Это классическая электролебедка из Китая, типа MasterWinch и подобных.

Надо полагать - дерьмо?
Я читал в отзывах, что корпус редуктора силуминовый, хотя - говорят, что машину тянет. Интересно на сколько циклов её хватит?

[romzes-net 2015 сообщений Авто:]

Ребят! А ни кто не встречал эл.лебедки на наши машины, чтобы они уже с кевларовыми тросами шли, а не с металлическими?! Не хочется переплачивать за то, что сразу же снимешь и заменишь...

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Встречал лебедки и без троса и с кевлавром сразу

[lepsik177 257 сообщений Авто:Hover H5]

Встречал лебедки и без троса и с кевлавром сразу

Саш где встречал напиши.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

К примеру тут http://www.autoventuri.ru/show_cat3.php?ca...;idcateg=192904

[N_I_K_O_L_A 855 сообщений Авто:]

Ребят! А ни кто не встречал эл.лебедки на наши машины, чтобы они уже с кевларовыми тросами шли, а не с металлическими?!
Не хочется переплачивать за то, что сразу же снимешь и заменишь...

Ром, ну тут есть и плюсы. Губы со стальным тросом ты можешь продать.
2ое. Кевлар зимой на лебёдке возить нельзя, от преет и от наших солей приходит в негодность(проверено своим горьким опытом).
Поэтому на зиму, либо возить его в багажнике и когда нужно доставать и наматывать, потом снимать, либо на зиму ставить стальной трос. Кстати что бы с губами не морочиться можно взять чугунный клюз(у меня алюминь) он и под металл и под синтетику подходит.

А так тоже встречал варианты уже с синтетикой.

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

Надо полагать - дерьмо?
Я читал в отзывах, что корпус редуктора силуминовый, хотя - говорят, что машину тянет. Интересно на сколько циклов её хватит?

Могу только высказать свое мнение. Лебедки нормальные для рыбалки, туризма и прочей не слишком тяжелой эксплуатации. Для спорта предпочтительней другие, может быть и не более надежные, но более быстрые и проверенного производителя.

[vitamin 118 сообщений Авто:Hover H2]

Тема началась хорошо, а дальше пошло все по электролебедкам. Я на Нивах всего два раза застревал так, что в одном случае УАЗ, а в другом Беларус тащил, но оба раза по глупости заседал. Так, что мне подойдет и ручная. Посоветуйте надежную.

Купил ручную. 1 раз потестил. Лежит ржавеет и место занимает. Ход короткий (1.5 метра). Опасна. Не советую.
А джек лежит в машине постоянно и я спокоен.

[наиль81 167 сообщений Авто:Hover H5]

Купил ручную. 1 раз потестил. Лежит ржавеет и место занимает. Ход короткий (1.5 метра). Опасна. Не советую.
А джек лежит в машине постоянно и я спокоен.

всем привет ! почему ручная опасна? я тоже купил.но пока не опробовал еще

[romzes-net 2015 сообщений Авто:]

Ром, ну тут есть и плюсы. Губы со стальным тросом ты можешь продать.
2ое. Кевлар зимой на лебёдке возить нельзя, от преет и от наших солей приходит в негодность(проверено своим горьким опытом).
Поэтому на зиму, либо возить его в багажнике и когда нужно доставать и наматывать, потом снимать, либо на зиму ставить стальной трос. Кстати что бы с губами не морочиться можно взять чугунный клюз(у меня алюминь) он и под металл и под синтетику подходит.

А так тоже встречал варианты уже с синтетикой.

Ой, Коль!... Трос с губами я продавать буду до скончания своих дней! Это не столь ходовые элементы! Поэтому и хочу сразу БЕЗ него...
По поводу прения кевлара - удивил! Первый раз такое слышу... Но даже если это и так, то зимой я ну ОЧЕНЬ редко могу воспользоваться лебедкой, ну не любитель я зимнего экстрима! Поэтому на зимний период можно всю лебедку просто тупо прикрыть пакетом черным полиэтиленовым, чтоб не летела на него всякая дрянь, и все! Ну, а надо будет - 3 минуты снять этот "чехол"!
Что такое КЛЮЗ? Не надо ржать надомной - ну не знаю я еще, что это такое!
И еще вопрос... Ребят, а почему под стальные тросы в лебедках ставят только роликовые губы, а под кевлар и похожие ставят "дырку"(или как там она еще называется)?!.. Почему не оставляют ролики под кевларовые тросы?

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

Ребят, а почему под стальные тросы в лебедках ставят только роликовые губы, а под кевлар и похожие ставят "дырку"(или как там она еще называется)?!.. Почему не оставляют ролики под кевларовые тросы?

Эта "дырка" называется клюз. Синтетический трос, когда тянешь лебедкой в бок и вниз/вверх, склонен к "закусыванию" на стыке вертикального и горизонтального валиков.

[morze 2978 сообщений Авто:]

а якоря с собой кто-нибудь возит?