Сообщений в теме: 2244

[latinecz 289 сообщений Авто:Hover H3]

а кто-нибудь переходил с станд. ЭБУ прошивка МОД-7 на Январь 5.1.? каковы ощущения? есть ли замеры мощности и момента с январь 5.1.? вопрос в том что не хватает мощности на трассе, в городе же хватает штатного ЭБУ.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

1. а кто-нибудь переходил с станд. ЭБУ прошивка МОД-7 на Январь 5.1.?
каковы ощущения?
2. есть ли замеры мощности и момента с январь 5.1.?
вопрос в том что не хватает мощности на трассе, в городе же хватает штатного ЭБУ.

1. Думаю, что нет. Вопрос чисто экономический, я бы, например, с Январем уже не стал прошивать штатный ЭБУ.
И денег жалко и времени. Думаю, что, если бы у меня был сделан ЧТ, я бы поступал также.
2. Думаю, что нет. По той же причине. Добавлю, что увеличения мощности не стоит ожидать и там и там.
Вопрос в некотором ее изменении в зависимости от оборотов, оптимальной смеси и моменте зажигания (соответственно в расходе), убирании лишних обратных связей по датчикам кислорода (лямбда-датчикам).

В принципе, я готов потратить деньги и время, чтобы протестировать на проверенном стенде и построить графики (хотя нахрена мне графики, меня только время разгона до 100 и расход волнует :) )
1. Сток на Н3
2. Январь на Н3
3. Компрессор ПК23-Е на Н3 с Январем.

По 3-му пункту - еще ничего не сделанно, тут вопрос больше принципа, уж больно его ругают, типа, не дает буста :)

Если читал внимательно: МОД-7 даже в планах нет :)

[pit2004 134 сообщений Авто:Hover H2]

вопрос то был о переходе с адактовского MOD-7 на январь....

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

вопрос то был о переходе с адактовского MOD-7 на январь....

Cогласен, ушел чуть в сторону :(
Так не в этой теме тогда надо спрашивать, а в теме про ЧТ :)

Но добавлю для усиления :)
Какой толк в этих графиках для конкретного пользователя?
Главный показатель время разгона до 100 и расход.
Напомню, я на Н3 с Январем получил 18сек (вместо стоковых 23).
Про MOD-7 сколько не спрашивал (в красном форуме), никто толком цифры не дал :(

[latinecz 289 сообщений Авто:Hover H3]

вопрос в том что стоит ли переходить на январь с прошитого стандартного ЭБУ. как я сказал уже пошивки мне хватает, но только в городе... мне нужна прибавка на трассе (диапазон 80 - 130 км/ч) даст ли мне это январь? пробег 8700 км. вопрос не столько финансовый сколько практический

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Напомню, я на Н3 с Январем получил 18сек (вместо стоковых 23).
Про MOD-7 сколько не спрашивал (в красном форуме), никто толком цифры не дал :(

Я дал (правда у меня МОД 6) -19 секунд.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Я дал (правда у меня МОД 6) -19 секунд.

veps , я знал, что ты поправишь :), спасибо! :)

latinecz, если ты не видешь разницы между 23сек и 18сек, я не знаю, как еще объяснять :)

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

latinecz, если ты не видишь разницы между 23сек и 18сек, я не знаю, как еще объяснять :)
[/quote]
Извиняюсь, опровержение, редактировать уже не дают :(
23-24сек это стоковое ЭБУ.
Сколько дает 7-й ЧТ я не знаю.

ЗЫ
Кстати, я так толком не понял, остаются после ЧТ адаптации или нет? Если остаются, то жми тапку, пока не поедет :)
На Январе адаптаций нет.

[latinecz 289 сообщений Авто:Hover H3]

latinecz, если ты не видишь разницы между 23сек и 18сек, я не знаю, как еще объяснять :)

Извиняюсь, опровержение, редактировать уже не дают :(
23-24сек это стоковое ЭБУ.
Сколько дает 7-й ЧТ я не знаю.

ЗЫ
Кстати, я так толком не понял, остаются после ЧТ адаптации или нет? Если остаются, то жми тапку, пока не поедет :)
На Январе адаптаций нет.

в том то и дело разница 18 и 19 сек для меня не принципиальна=)
я же указал диапазон скорости 80 - 130 км/ч - трасса обгоны ускорения
больше интересует эластичность двигателя, подхват

[N_I_K_O_L_A 855 сообщений Авто:]

Всем привет. Не берусь говорить про Н3 с 2,0 скажу про Н2 с 2,4. Всё началось с того что в июле прошлого года я сделал ЧТ от Адакта(какая версия была не помню) был доволен как танк. но при интенсивности разгонов с 80-130 разница появилась но не так что бы вау. Далее волею судьбы я приобрёл себе компресор РК-23Е. но на той прошивке и штатных мозгах его настроить не удалось. Тогда я познакомился с Игорем (ака Лабиринт). Купил у него январь 5,1. сразу его поставили. прокатился эффект понравился но всё равно не то (гремели пальцы) было необходимо делать фазировку(установка датчика фаз на распредвал) и онлайн настройку. Так вот пока Игорь делал крышку я неделю катался на январе без компресора. в динамике с 0-100 разница по ощущениям есть, но при замерах около 1сек. но экономичность на лицо (около 1л на 100км). И вот свершилось настроили и поставили компресор(писал выше). В эксплуатации всё норм. Так вот здесь то и ощущается динамика и с 0-100 и 80-160. Ну по порядку с 0-100 бо БК 16сек в спокойном разгоне 11с с пробуксовкой.(все замеры производились на зимней резине). Но больше всего нравиться то как машина стала вести себя на скоростях разгон с 80кмч(4пер) до 160(5 пер) около 10 сек. Для сравнения скажу Мазду 6ю сгонял на этих скоростях( с другом гонялись) он слил. Ну так к чему я это. Если нужна динамика с 80-130 то одними настройками ни чего сделаете.

Сообщение отредактировал N_I_K_O_L_A: 10 January 2012 - 16:28

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

в том то и дело разница 18 и 19 сек для меня не принципиальна=)
я же указал диапазон скорости 80 - 130 км/ч - трасса обгоны ускорения
больше интересует эластичность двигателя, подхват

Задумался... :) подхват на Январе хороший, даже на 5-й, что такое эластичность ... не понимаю..
Но это все общие слова ... и достаточно субъективные.
На сколько я помню, Labirint раньше предлагал тестдрайвы, попробуй то и другое, потом расскажешь.

[Отшельник 370 сообщений Авто:Hover H5]

Напомню, я на Н3 с Январем получил 18сек (вместо стоковых 23).

неподскажите а сколько на стоковом Н5 до сотни? и после прошивки?есть инфа?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

неподскажите а сколько на стоковом Н5 до сотни? и после прошивки?есть инфа?

На стоковом есть, но уж больно "крутая", сейчас поищу на красном

Вот:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=28...c&start=390
но когда первый раз видел, казалось, цифры были меньше, может поискать надо

Сообщение отредактировал Александр2120: 10 January 2012 - 19:07

[Отшельник 370 сообщений Авто:Hover H5]

Александр2120, спасибо посмотрел. 16,5 секунд крутовато как мне кажется ... может секунд 20 правдивее будет? тупавата всетаки машинка наша

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Есть у кого фото разъема, если Январь походит, может и микас подойдет после прошивки, он на много лучше.
Это уже проверили водители нашего автопрома

Дайте фото разъема

Интересно какого? Под ЭБУ?, Так готовится кроскабель (переходник) для совместимости, это целая песня

[An64 9155 сообщений Авто:]

а кто-нибудь переходил с станд. ЭБУ прошивка МОД-7 на Январь 5.1.?
каковы ощущения? есть ли замеры мощности и момента с январь 5.1.?
вопрос в том что не хватает мощности на трассе, в городе же хватает штатного ЭБУ.

У Января свои плюсы, у МОД-7 свои. На МОДе машина лучше с низов берёт и на скорости (на пятой) лучше на педаль откликается. На Январе, более эластичный разгон и двигатель тише работает (проша под 95-ый) - все сравнения приблизительные, в принципе особого различия нет, у меня они оба стоят. Плюс штатного ЭБУ (для меня) - это зимой он дольше повышенные обороты держит при прогреве. Ещё не надо забывать, что у меня тапки не штатные стоят - думаю, для машин с большими размерами колёс, надо свою прошивку обкатывать.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

У Января свои плюсы, у МОД-7 свои.

Cпасибо.
Согласен, что прошивка должна учитывать изменения в ГП или колесах, хотя, поднимал вопрос раньше и мне ответили, что к двигуну (его оборотам) это отношения не имеет.
На счет старта на первой, тоже согласен, у меня на Н3 Labirint это учел (кстати, думаю, после твоих сообщений).
На счет прогрева на холодной - тоже согласен, хотя мне это неважно, т.к. полюбому привык прогреваться до 70-и

ЗЫ
Был неотвеченный вопрос в теме про Январь, можно ответ An64 туда перенести?
Еще раз спасибо.

[OM-AUTO.RU 1366 сообщений Авто:]

Для сравнения скажу Мазду 6ю сгонял на этих скоростях( с другом гонялись) он слил.

Не верю.Либо водитель мазды вместо газа жал на тормоз...

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Не верю.Либо водитель мазды вместо газа жал на тормоз...

А чему конкретно не веришь-то?
В наддув (буст) компрессора ПК23-Е или в Январь?
Один из главный плюсов Января (правда, только с Labirint_ом), что можно колхозить всякие примочки для увеличения мощности, короче, развиваться

Сообщение отредактировал Александр2120: 16 January 2012 - 21:28