крышку радиатора приоткрой, погазуй, долей жижи, вот весь фокус
Я поставил крышку радиатора без клапана и поездил пару дней. Доливал. Суть в том, что воздуху проще выходить, и давления в системе нет. В любой момент остановился, открыл крышку, долил.
Потом поставил обратно нормальную. После этого следил за уровнем в радиаторе и расширительном бачке.
Нормально все выгналось.
Не обязательно иметь две пробки. Резинка клапана легко снимается и одевается.











