Отправлено 27 July 2015 - 17:06
Гришк, эт понятно... Но когда заказывали, то учитывалось время доставки и то что авто нужно "сегодня и сейчас". Поэтому 5тыр перевесили остальноене надо брать в ирито в сборе. сам ролик стоит 1тыр в китае
Сообщение отредактировал Гринёв 63rus: 27 July 2015 - 17:07
Отправлено 27 July 2015 - 17:13
это понятно, что дорого яичко к Христову Дню, но лучше заранее заказыватьГришк, эт понятно... Но когда заказывали, то учитывалось время доставки и то что авто нужно "сегодня и сейчас". Поэтому 5тыр перевесили остальное
Другой
не так много времени ждать . 2-3 недели. можно и заранее заказать,как сделал я.
комплект грм(ремень и ролики) и комплект приводного с роликами мне обошлись около 11тыр(с доставкой) . порядка 6.5 и 4.5 оба комплекта
Отправлено 27 July 2015 - 17:26
сними крышку и увидишьНадо сначала проверить их состояние, а уж потом закажу. Кстати, а как на глаз определить, что они уже "доходят"???
Другой
Отправлено 27 July 2015 - 17:33
Гриш, ну вот чо ты тама увидишь то. А нихрена ничо, ролик умирающий можно тока услышать, а еси не шелестит то ток на снятом. Прикинь гемор какой и бабло(кто делает не сам) снять и определить(без опыта) умирающий подшипник.сними крышку и увидишь
Гриш, ну вот чо ты тама увидишь то. А нихрена ничо, ролик умирающий можно тока услышать, а еси не шелестит то ток на снятом. Прикинь гемор какой и бабло(кто делает не сам) снять и определить(без опыта) умирающий подшипник.
Отправлено 27 July 2015 - 18:45
Почему же, возможно. Фонендоскоп есть для этого или просто снять и крутануть в руках.Вот в этом-то и вопрос, Гриш... Никогда этого не делал лично, а на Ховере не очень-то и хочется экспериментить...
Т.е., если я прально понял, то шелест - это "предсмертное" состояние и определить конкретный "издох" не возможн...
Почему же, возможно. Фонендоскоп есть для этого или просто снять и крутануть в руках.
Отправлено 27 July 2015 - 19:38
Другой
Отправлено 27 July 2015 - 19:42
Ты не прав, весьма часто ролики(и не только они) не имеют люфта, а шум весьма приличный производят. Дабы не гадать что шумит и помогает фонендоскоп, специально для автомобильной диагностики.какой фен-скоп? что ролик сработан нужно только разуть глаза, а ослабив натяжитель руками попробовать осевое биение (люфт) подшипника ролика. вот и вся диагностика
Отправлено 07 September 2015 - 19:56
Отправлено 07 September 2015 - 20:03
У моего хрюнделя последнее время замечаю черный дым из глушителя когда резко тапку в пол смотрю в зеркало за мной остаётся черное облако. Вот думаю что делать. Катализатир снятый , две форсунки надо чинить.Или не париться , трактора все коптят.
Отправлено 07 September 2015 - 20:13
Патрубки проверял . Если были порваны подтёки масла были бы наверно.У меня такое пару раз было. Патрубки интеркуллера либо менял, либо чинил
Отправлено 08 September 2015 - 04:41
Отправлено 08 September 2015 - 18:42
Отправлено 08 September 2015 - 19:13
Дымит не при разгоне, а при трогании, когда тапку придавливаешь и оно трогается, ну еще бывает если упереться колесами в бордюр и штурмовать его. В остальных режимах все нормально.Такое было когда ездил в Абхазию,пистон крепления подкрылка протер патрубок интеркулера,так же дымило при разгоне,ещё правда при равномерном движении со скоростью 70-90 малость подергивало
Отправлено 08 September 2015 - 19:18
если дымит: либо мало воздуха (возд. фильтр, турбина), либо много топлива (распылители форсунок)Дымит не при разгоне, а при трогании, когда тапку придавливаешь и оно трогается, ну еще бывает если упереться колесами в бордюр и штурмовать его. В остальных режимах все нормально.
Другой
Отправлено 08 September 2015 - 19:25
Оно давно уже Гринь. Хотя может и фильтер ваздушный, хрен знаит. Едет намана, поэтому не парюсь.если дымит: либо мало воздуха (возд. фильтр, турбина), либо много топлива (распылители форсунок)
Отправлено 08 September 2015 - 20:07
Другой
Отправлено 20 September 2015 - 21:00
Сообщение отредактировал maikl888: 20 September 2015 - 21:04
