Скорее всего диодам хана...Подскажите пожалуйста.На холостых оборотах загорается индикатор аккумулятор, раскручиваю до 2000, гаснет. С чего надо начинать проверку(аккумулятор заменил-старому 6 лет, ремни не свистят) Заранее благодарен
Консультация и решение вопросов
Отправлено 07 March 2016 - 14:13
Отправлено 07 March 2016 - 14:39
С чего надо начинать проверку(аккумулятор заменил-старому 6 лет, ремни не свистят)
С акб. Заменили новым. Пред установкой зарядили? Зарядку проверили (плотность и напорной вилкой)? Новый бывает не всегда исправный.
Если с акб все норм, то гену проверяйте. Щетки и регулятор напряжения
Отправлено 07 March 2016 - 14:47
С акб. Заменили новым. Пред установкой зарядили? Зарядку проверили (плотность и напорной вилкой)? Новый бывает не всегда исправный.
Если с акб все норм, то гену проверяйте. Щетки и регулятор напряжения
Спасибо большое,акум. проверенный, буду проверять гену
Отправлено 07 March 2016 - 15:00
С проверки натяжения ремня генератора. ПС И побыстрее, т.к ., если дело в нем, и помпа прокручивается, закипеть можно.Подскажите пожалуйста.На холостых оборотах загорается индикатор аккумулятор, раскручиваю до 2000, гаснет. С чего надо начинать проверку(аккумулятор заменил-старому 6 лет, ремни не свистят) Заранее благодарен
Отправлено 07 March 2016 - 15:07
С проверки натяжения ремня генератора. ПС И побыстрее, т.к ., если дело в нем, и помпа прокручивается, закипеть можно.
Спасибо большое
Отправлено 09 March 2016 - 13:05
добрый день) Sos! выручайте! приобрел авто Faw-landmark 2006г, бензин... потек радиатор системы охлаждения... полазил в инете, инет орет мол схожи с ховером... ниже прикреплю фото радитора. будьте любезны помогите, пожалуйста, в карму плюсанется)
Сообщение отредактировал Lazzyamankz: 09 March 2016 - 13:16
Отправлено 12 March 2016 - 07:23
Сообщение отредактировал Rus_lan: 12 March 2016 - 07:24
Отправлено 15 March 2016 - 11:14
Добрый день, друзья, срочно нужен ваш совет! Завел машину, стал выезжать с парковки, сдал назад, потом включил первую, слегка хрустнуло в коробке, первая включилась, и все... Рычаг КПП болтается как известный предмет в стакане! Передача постоянно только первая, больше ничего не переключается. Что может быть? Я так предполагаю, что кулиса накрылась? Кто сталкивался? Что делать? Надо ли теперь будет коробку снимать, или достаточно только в салоне пластик разобрать и сверху все можно достать?
Проблем с коробкой в последнее время не было, только вторая передача иногда туговато включалась. Н3, 2011г.в., 2.0 бенз. Пробег 60 тыс.км.
2667-й в Great Wall Hover Клуб
Отправлено 15 March 2016 - 11:22
добрый день) Sos! выручайте! приобрел авто Faw-landmark 2006г, бензин... потек радиатор системы охлаждения... полазил в инете, инет орет мол схожи с ховером... ниже прикреплю фото радитора. будьте любезны помогите, пожалуйста, в карму плюсанется)
Подобрали радиатор?
Клубный номер 2606
Отправлено 15 March 2016 - 11:34
Добрый день, друзья, срочно нужен ваш совет! Завел машину, стал выезжать с парковки, сдал назад, потом включил первую, слегка хрустнуло в коробке, первая включилась, и все... Рычаг КПП болтается как известный предмет в стакане! Передача постоянно только первая, больше ничего не переключается. Что может быть? Я так предполагаю, что кулиса накрылась? Кто сталкивался? Что делать? Надо ли теперь будет коробку снимать, или достаточно только в салоне пластик разобрать и сверху все можно достать?
Проблем с коробкой в последнее время не было, только вторая передача иногда туговато включалась. Н3, 2011г.в., 2.0 бенз. Пробег 60 тыс.км.
Вероянтая причина-проржавела и сломалась пружина в кулисе. Также разбита может быть пластиковая втулка рычага КПП. Посмотри тут:
Отправлено 15 March 2016 - 19:56
Добрый вечер. НАРОД нужна помощь ни где не могу найти размеры поршневой на н3 2л а именно интересует высота компрессионного пояса и диаметр пальца
Отправлено 15 March 2016 - 20:50
Добрый вечер. НАРОД нужна помощь ни где не могу найти размеры поршневой на н3 2л а именно интересует высота компрессионного пояса и диаметр пальца
Посмотри в этой документе
Отправлено 15 March 2016 - 23:57
Посмотри в этой документе Сервисмануал по двигателю 4g63 [/quote] [color=rgb(34,34,34);font-family:'Helvetica Neue', Arial, Verdana, sans-serif;background-color:rgb(255,255,255);]мне надо размеры с нашего поршня точные а здесь даже диаметр поршня 87 мм может есть у кого снятый поршень под рукой чтоб размеры снять пожалуйста[/color]
Отправлено 16 March 2016 - 18:16
парни, иногда на хх или когда на нейтралке качусь обороты резко падают до 300-400, кажется что машина глохнет, приходится "гашетку" пинать. зависимости не выявлено, могу неделями не беспокоится, а может и по нескольку раз за поездку так случиться. к чему готовиться?
Читают эту тему: 2
(-
Yandex (1)










