Это вопрос к Григорию и Михаилу Изумрудный Н-5. Как я писал, меня пока всё устраивает...проставки есть, ломы накручены, а на скорости что с ними не так? С
Легкий лифт Ховера
Отправлено 08 October 2014 - 12:36
Для начала смени дантиста.)))))...почитал еще хуже стало :) Какие аммо взять... и чтоб на разбитом асфальте пломбы из зубов не выплев...
Отправлено 08 October 2014 - 12:53
Отправлено 08 October 2014 - 21:10
У меня стоят с перед Маномаксы, зади каябо 840022, пружины 1449 и Всё норм! Такой-же комплект стоит и на дизель у (DEZNETA)! Зубодробилки нет! Если хочешь более комфортную то ставь 840001 они Ещё мягче!пасиб рыжий :) почитал еще хуже стало :) Какие аммо взять под следующую задачу-город чтоб не клевало в поворотах не валилось, чтоб лежачих спокойно проезжало, по грунтовкам чтоб нормально ехало, и чтоб на разбитом асфальте пломбы из зубов не выплев...
Отправлено 09 October 2014 - 19:26
Блин немного неправильный номер далУ меня стоят с перед Маномаксы, зади каябо 840022, пружины 1449 и Всё норм! Такой-же комплект стоит и на дизель у (DEZNETA)! Зубодробилки нет! Если хочешь более комфортную то ставь 840001 они Ещё мягче!
Отправлено 09 October 2014 - 20:00
А я вот решил по простому и что бы и по кошельку не било так сильно, приобрёл амы монро газомасленные .пружины от патрика, проставки от классики и за всё это я уложился 9000т собрал сам. Разница скажу просто небо и земля.А вот поспорю!!! У меня стоят пружины сечение15 удлинённые. И вазовские проставки внизу. Проставки стоят 30000км. И что? Когда вынимаем пружину то видим там площадку с шишкой по центру. Она затрудняет установку проставки, но только дурака...
Отправлено 09 October 2014 - 20:44
Отправлено 09 October 2014 - 21:10
Предлагаю на скользких участках включить полный привод и ехать на летней спокойно. А приедешь и сделаешь уже под себяНе знаю по теме или нет... При продаже отдают авто на летней резине, а на носу заморозки как никак, и нужно по сути нужно приезжать со своей зимней резиной. Но после сразу планирую сделать лифт подвески и поставить 245/70/R17 (а лучше 245/75/R16). По...
Отправлено 09 October 2014 - 21:26
Ну как бы и да и как бы и нет. Я своего ховера брал в феврале .штатка саверо. С непривычки,пока выезжал из Барнаула, на поворотах давал угла,пару раз крутануло. Потом плюнул на все ограничения включил полный привод и попер до дому(250км).на полном приводе как ни крути а трассу держит уверенней.Возможно - лучше так., но ехать не спокойно, а иметь ввиду , что ПП при закритичных углах поворота становиться неуправляемым.
Пс. Да и принципе зимой по трассе передвигаюсь только на полном приводе.
Первые свои 30тыс пробега накрутил именно по зимним трассам. Не воспринимать это как совет. А просто как информацию,что не так страшен чёрт как его малюют
Сообщение отредактировал Omigo: 09 October 2014 - 21:32
Отправлено 09 October 2014 - 21:28
Ну без проблем наврятли, если растянется небольшое, то тихим сапам можно попробовать ! Хотя размер больше подходит для лифтованой подвески! Задние колеса нормуль , а вот переднии могут задевать за подкрылки!Возможен ли вариант, что я на сток сразу поставлю 245/70/R17 только подкрутив торсионы и сразу поеду лифтоваться? Смогу доехать без проблем?
Отправлено 09 October 2014 - 21:28
Алексей, если ничего не изменится в погоде, то заморозки только 18.10.14 будут (-2 ночью)Не знаю по теме или нет... При продаже отдают авто на летней резине, а на носу заморозки как никак, и нужно по сути нужно приезжать со своей зимней резиной. Но после сразу планирую сделать лифт подвески и поставить 245/70/R17 (а лучше 245/75/R16). По...
http://www.gismeteo.ru/city/weekly/11439/
Предлагаю не заморачиваться, лифтуй машинку, а после тапки побольше и покрасивше поставишь...
Отправлено 10 October 2014 - 06:49
Отправлено 10 October 2014 - 08:38
Привет Алексей! Скажи эти амы встают без танцев с бубнами. Или надо что-то колхозить и какой лифт будет.вот правельные: KYB 845022 и KYB 845001 эти самые комфортные !!!
Отправлено 10 October 2014 - 10:23
Встают нормально без каких либо переделок , также как и 344410! (Втулка на нижнее ухо нужно)Привет Алексей! Скажи эти амы встают без танцев с бубнами. Или надо что-то колхозить и какой лифт будет.
По лифту, смотря какие пружины будут стоять! Ход у них больше чем у 410 примерно на 1см-1.5см. Я ставил их себе под пружины KYB 1449 (~5-6см. )
01 для любителей волговской подвески (полицейские проходиш даже не замечаешь)
022 чуть жоще , (полицейских чувстваеш но не так как на 410)
Отправлено 10 October 2014 - 12:06
У меня пружины KYB 5305. Так я не понял какие на перед, какие назад? Или помягче - по кругу 001, жестче - 022? Хочу помягче. Сейчас у меня амы масло KYB 44... серии.Встают нормально без каких либо переделок , также как и 344410! (Втулка на нижнее ухо нужно)
По лифту, смотря какие пружины будут стоять! Ход у них больше чем у 410 примерно на 1см-1.5см. Я ставил их себе под пружины KYB 1449 (~5-6см. )
01 ...
Отправлено 10 October 2014 - 12:18
Я не понял...У меня пружины KYB 5305. Так я не понял какие на перед, какие назад? Или помягче - по кругу 001, жестче - 022? Хочу помягче. Сейчас у меня амы масло KYB 44... серии.
Если разговор про амы, то KYB 845022 - задние (аналог 344410) и KYB 845001 - передние
Отправлено 10 October 2014 - 13:29
Да я знаю где пружины, где торсионы. Просто Алексей написал, что 001-е мягче, а 022 пожестче, я и не понял какие где стоят.Я не понял... :
Отправлено 10 October 2014 - 13:50
Да я знаю где пружины, где торсионы. Просто Алексей написал, что 001-е мягче, а 022 пожестче, я и не понял какие где стоят.
Отправлено 10 October 2014 - 15:08
KYB 845001,И KYB 845022 это амортизаторы устанавливаются на задней оси!У меня пружины KYB 5305. Так я не понял какие на перед, какие назад? Или помягче - по кругу 001, жестче - 022? Хочу помягче. Сейчас у меня амы масло KYB 44... серии.
Если хочешь мягче то ставь 001! Они подайдут под твои пружины!
Пробовал оба варианта!













