Если не забиты, то очень не советую. Прибавки будет 0, а вонь начнёт тебя самого раздражать. Пройденный этап.
Чет не замечал вони после удаления ката)
Отправлено 24 September 2016 - 09:26
Если не забиты, то очень не советую. Прибавки будет 0, а вонь начнёт тебя самого раздражать. Пройденный этап.
Чет не замечал вони после удаления ката)
Дмитрий
Отправлено 24 September 2016 - 11:06
Если нос не "музыкальный", тогда и разговор ни о чём.
Хотя, в больших городах и так вони достаточно. Каждый второй себе под нос пускает.
У нас в колхозе красота, одна труба заводская на 100км. вокруг :)
Сообщение отредактировал AV_S: 24 September 2016 - 11:08
Александр
Отправлено 24 September 2016 - 11:21
А какой срок службы у патра???
6-7 лет потом рама сгнивает в задней части и днище в районе порогов.особено в городах где реагентов не жалеют. с механикой проще заменил и дальше поехал а вот кузов с рамой это геморный ремонт
Отправлено 24 September 2016 - 14:04
тихо тихо... не не так))) с троением движка со скачком температуры прорывает прокладку где то в глухом лесу на морозе и не важно на новой или старой, бензин или газ или дизель)))) вот она радость, хозяину бегать искать моториста и не абы какого а того что знает митсу и не родное митсу а! Барабаны.....))) именно китайское митсу!)) А далее хозяину приходит счастье в поиске и выборе прокладок болтов и прочего а если ресурс выбран то и грм плюсом помпа и вот оно третье счастье!))) Ремонт займет минимум неделю... и четвертое счастье!))) Ни кто тебе не даст гарантию что эта дрянь не повторится...))) красота?))) Дед мазай спасибо за инфу, такая болезнь есть и даже официалы этого не скрывают говорят может долго проехать может нет. Советуют при поломке сменить на старую от евро3. А цепь сказали начинает звенеть перед поломкой. Сижи жду ТО, завод кучу отзывных моментов прописал официалам посмотреть, прямо как иномарка.Тихо тихо рветься цепь в глухом лесу или где нибудь на морозе на новой машине которая даже можно сказать обкатку не прошла вот радость то
Отправлено 24 September 2016 - 14:09
А какой срок службы у патра???
3. Срок службы автомобиля - 7 лет или 130 000 километров — период, в течение которого изготовитель обязуется обеспечивать владельцу возможность использования товара по назначению.
Отправлено 24 September 2016 - 14:47
тихо тихо... не не так))) с троением движка со скачком температуры прорывает прокладку где то в глухом лесу на морозе и не важно на новой или старой, бензин или газ или дизель)))) вот она радость, хозяину бегать искать моториста и не абы какого а того что знает митсу и не родное митсу а! Барабаны.....))) именно китайское митсу!)) А далее хозяину приходит счастье в поиске и выборе прокладок болтов и прочего а если ресурс выбран то и грм плюсом помпа и вот оно третье счастье!))) Ремонт займет минимум неделю... и четвертое счастье!))) Ни кто тебе не даст гарантию что эта дрянь не повторится...))) красота?)))
Не надо здесь сказки расказывать о сложности митсу движка...он не сложнее жигулевского и тем более 409 движка от патра .Многие клубни помнят когда у меня на Рыбинке рвануло прокладку ГБЦ. ремонт с доставкой зап частей в два дня уложился. и поменяна была только прокладка без болтов ремней и прочей шелухи ... и после этой замены без прогара движок под 70 тыс прошел и прошел бы больше если бы я его не поменял.
Отправлено 24 September 2016 - 16:18
Не надо здесь сказки расказывать о сложности митсу движка...он не сложнее жигулевского и тем более 409 движка от патра .Многие клубни помнят когда у меня на Рыбинке рвануло прокладку ГБЦ. ремонт с доставкой зап частей в два дня уложился. и поменяна была только прокладка без болтов ремней и прочей шелухи ... и после этой замены без прогара движок под 70 тыс прошел и прошел бы больше если бы я его не поменял.
Да,согласен.Сам так и менял,благо у нас клубный сервис имеется,машину хорошо знают и все её болячки.А вот если где нибудь в захолустье?,что делать
Мне ПГБЦ заменили за 2 дня с запчастями,болты родные,нормальные,а голову опрессовали и 0,07мм сняли в плоскости .Но вот никакой гарантии на то что она прогорит ещё, никто не даёт,уповая на то что не мы(мастера) запчасти делаем,и когда случится этот повторный нежданчик остаётся только гадать..
Сообщение отредактировал Д.А.В: 24 September 2016 - 16:21
ВАЗ 2109 > KIA SPECTRA > GW HOVER H5 > HYUNDAI CRETA
Отправлено 24 September 2016 - 16:29
Отправлено 24 September 2016 - 16:33
Ради обьективности скажу что повтрные прогары очень редки.Может быть,но вот насколько её хватит неизвестно,может на 100 и более тык.,а может вдвое меньше
ВАЗ 2109 > KIA SPECTRA > GW HOVER H5 > HYUNDAI CRETA
Отправлено 24 September 2016 - 17:01
Да,согласен.Сам так и менял,благо у нас клубный сервис имеется,машину хорошо знают и все её болячки.А вот если где нибудь в захолустье?,что делать
Мне ПГБЦ заменили за 2 дня с запчастями,болты родные,нормальные,а голову опрессовали и 0,07мм сняли в плоскости .Но вот никакой гарантии на то что она прогорит ещё, никто не даёт,уповая на то что не мы(мастера) запчасти делаем,и когда случится этот повторный нежданчик остаётся только гадать..
Не в домашних условиях на даче в 11 начинал и в 19 уже ездил. Это с разборкой, дефектовкой, поездкой в магазин за зап частями и сборкой.
Отправлено 24 September 2016 - 17:56
тихо тихо... не не так))) с троением движка со скачком температуры
Многие не сидят на форумах и не знают болячек своих авто.Ты так красиво расписал.Но у уазика болячек побольше будет.Через пятьсот км накрываются ролики.А при обрыве цепи тебе написать перечень работ?И если будешь обслуживаться у дилера ,то тебе поставят такую же цепь.И чо получается, через шесть тысяч снова обрыв???Так лучше в 60000 поменять разок.
Сообщение отредактировал VITus: 24 September 2016 - 18:19
Клубный номер 2548
Отправлено 24 September 2016 - 19:22
Отправлено 24 September 2016 - 20:41
Отправлено 24 September 2016 - 20:58
Сегодня встретил соседа в глубокой печали. Прогар прокладки ГБЦ. Пробег 30000. Машина с бездорожьем практически незнакома - в основном дом-работа-дом с редкими поездками на охоту раза 3 в году.
Ребят, я за правду. Сегодня оттащил соседа в наш клубный сервис "ЮГ" на Щербинке, в настоящий момент предположение такое, что соседу тупо ухнули водицы в движок на ТО-30000 с целью развода, история стара как мир. Когда все выяснится окончательно - отпишусь. Пока движок промыт, машинка поработала несколько часов на холостых, эмульсия не появилась. Пару дней покатается пока, посмотрит. Я - не хэйтер УАЗа, каждому своё.
Скажу по секрету ,на форуме Газелистов у Джона поже есть проблемы с системой охлаждения ,ну там народ на его посты не отвечает .Так что Джону только лесопед,хотя и он ему не надолго .
Я почему то был уверен, что он не только на нашем форуме сидит, то по "сотне" постов в день, то на месяц пропадет..
Отправлено 25 September 2016 - 07:17
Сообщение отредактировал morze: 25 September 2016 - 07:17
Отправлено 25 September 2016 - 12:00
Многие не сидят на форумах и не знают болячек своих авто.Ты так красиво расписал.Но у уазика болячек побольше будет.Через пятьсот км накрываются ролики.А при обрыве цепи тебе написать перечень работ?И если будешь обслуживаться у дилера ,то тебе поставят такую же цепь.И чо получается, через шесть тысяч снова обрыв???Так лучше в 60000 поменять разок.
Через 6 тысяч цепь не рвётся,это раз.Это я поменял в целях профилактики,чтоб к этому вопросу тысч 200 не возвращаться(да мне столько и не проездить).Ну и во вторых,кто совсем без рук,едет с нормальным комплектом ГРМ к официалам и они за 9 штук его меняют.Да с гарантии слетаешь,но только в отношении ГРМ.Но когда ставишь нормальный комплект,то гарантия и не нужна.В домашних условиях ГРМ меняется примерно за 5 часов с пивом.Основная проблема в снятии звёздочки коленвала,нужен хороший съёмник.И больше проблем с Патром нет.У кого там они сгнивают за семь лет,ну это бред.У нас на работе есть 4 десятилетних,с пробегом в 200 тысяч.Ничего бегают,их ещё и плохо обслуживают..Как обычно спор ни о чём..
Отправлено 25 September 2016 - 12:28
Раз не иди туда куда ведет тебя толпа, ты же умный человек. Раз где сосед ТО делал?Я почему то был уверен, что он не только на нашем форуме сидит, то по "сотне" постов в день, то на месяц пропадет
скучно там и не удобный он, мало инфы по темам, приходиться лопатить. Он мне напоминает, старый ховерский.Если что сломается.... полезу на уазовские форумы
Молчун угадай с трех раз с какой машиной у меня были эти проблемы и когда?))))Газелистов у Джона поже есть проблемы с системой охлаждения
Отправлено 25 September 2016 - 12:34
Не как желтые лица "Прогары? Какие прогары? Мы ничего не знаем".
Вот здесь они точно .босрались,но как правило прогары ПГБЦ возникали уже после гарантии,и мало кто делал у официалов
Сообщение отредактировал Д.А.В: 25 September 2016 - 12:35
ВАЗ 2109 > KIA SPECTRA > GW HOVER H5 > HYUNDAI CRETA
Отправлено 25 September 2016 - 12:46