Сообщений в теме: 4136

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

А что я могу сказать: надо пробовать. Фирма известная, но в России ее продукция малораспространенная. Меньше вероятности купить подделку.

[IGOR2014 158 сообщений Авто:]

Датчик фаз(ДПКВ) который у меня стоит сопротивление не потерять,т.к. нет магнитного сердечника.пробовал разные варианты на ножках. а вот на новом,который у меня в запасе сопротивление 390 Ом. Никакой сердечник не может повлиять на сопротивление обмотки!!! Он только на индуктивность влияет! .

Куда сердечник влияет я знаю.Я пытался донести инфу,что не на все турбовых стоит ДПКВ с проводом и разъёмом на конце.Т.к. обозначение GTH6278 в интернете бьётся как датчик фаз.А китацы его обозвали SMW251370 .И цены в России начинаются от 2300 и до бесконечности жадности продавцов.Про сайт алибаба писал,но там опт и цена всё равно вкусная.А на том же алиэкспрессе SMW251370 759 руб и 497 руб доставка. Пост свой первый написал,дл ифнормации и не попасть на деньги-владеть ситуацией.Когда я покупал в запас ДПКВ,я обозначил что у меня турбовая нюшка и год сказал и где собирался Ховер.Мне выдали ДПКВ(с проводком) .Доеду позже да продавцов и порешаю эти нансы.Они тоже наверное не в курсе.За 5 лет общения с ними проблем не было. Извините за шрифт что-то с ноутом

Сообщение отредактировал VigWam: 14 January 2021 - 17:45

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А какая разница с проводом он или без провода?

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

Я пытался донести инфу,что не на все турбовых стоит ДПКВ с проводом и разъёмом на конце.

  Правильнее сказать что на всех турбо нев ховерах стоит датчик без провода(с разъёмом на самом датчик) SMW251370

Любой датчик хола,ДПКВ ДПРВ можно образно обозвать датчиком фаз, и принцип деиствия их одинаков. 

Сообщение отредактировал DIMA66: 14 January 2021 - 18:55

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Дима у коленвала какие фазы?

[IGOR2014 158 сообщений Авто:]

wanderer, Дело не в фазах а в принципе работы обоих датчиков 

DIMA66,Согласен и я об этом и хотел донести инфу. единственное-меня обозначение GTH6278 на датчике смутило.и хотел объяснить нюансы с этим "чудом"

[илмар 279 сообщений Авто:Hover H3]

Парни подскажите какой у нас патрубок входящий в печку ?

Прикрепленные изображения

• 

[azat 16 сообщений Авто:Hover H3]

18

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

Парни подскажите какой у нас патрубок входящий в печку ?

Когда ставил вебасту сделал себе в звкладки направление тока жидкости

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

илмар, а зачем делали дополнительный экран на турбину?

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

илмар, а зачем делали дополнительный экран на турбину?

Расскажу нашу легенду, с "красного" Был такой Стас (и сейчас есть), он поставил себе турбину и все было отлично. Но пришлось ему гнать где-то час под 200км/ч. Обороты выше 5т и долго... Короче, погорел ((( На ХХ температура впускного коллектора со штатным экраном всего 150, а вот на больших оборотах дойдет и до 700 и, если долго, то ...((( Поэтому никакой лишний экран не помешает

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Но пришлось ему гнать где-то час под 200км/ч.

 Прям гоночный болид,а не Ховер,где только трассу такую нашел

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Это смотря от кого убегать :) Но и погорел и прав лишили на год ((( Загорелась, кстати, обивка капота, вот ее при турбо лучше поменять на негорящую ...

[илмар 279 сообщений Авто:Hover H3]

илмар, а зачем делали дополнительный экран на турбину?

Там рядом идёт алюминиевый патрубок кондея на нём заводская оплётка поплавилась теперь норм даже одетый на него пластиковый тюбинг (он же кембрик кому как удобнее) не плавится

Когда ставил вебасту сделал себе в звкладки направление тока жидкости post-29648-0-97234900-1513263761.jpg post-29648-0-18083000-1513263642.jpg

Получается #2 это выход. Хочу проточник лунфей поставить очень на предыдущем ховере понравилось, надо только вопрос с раскалённой турбиной решить

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Индивидуальные катушки отходили у Вас свой ресурс. Неисправные катушки на нашем двигателе, здорово греют турбину и выпуск, это уже проверено. У меня резиновая оплетка трубки кондиционера лопнула в одном месте ближе к турбине из за повышенных температур. Но ничего и нигде плавиться не должно.

[илмар 279 сообщений Авто:Hover H3]

Индивидуальные катушки отходили у Вас свой ресурс. Неисправные катушки на нашем двигателе, здорово греют турбину и выпуск, это уже проверено. У меня резиновая оплетка трубки кондиционера лопнула в одном месте ближе к турбине из за повышенных температур. Но ничего и нигде плавиться не должно.

Вот чтобы эта мягкая оплётка перестала греться и как итог крошится и сделана маленькая защита, а так ничего не плавится

[илмар 279 сообщений Авто:Hover H3]

Подскажите может у кого было, пищит помпа на холостых в районе наружного сальника где крепятся шкивы, но не всегда и только когда глушу двигатель иногда на холостых посвистывает но редко почему я так решил потому что сняв шкивы протёр и брызнул силиконом временно пропадает

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Как-то приехал ко мне один товарищ . На ремонт ходовой . Так у него тоже был этот писк . Брызгали ВД на ремень ,не помогло . Дело было в перетяжке ремня . Ну и конечно подшипник напряженн более чем . Ремень чуть отпустил и писк пропал . Не знаю что дальше у него было . Но скорее всего помпа под замену.

[илмар 279 сообщений Авто:Hover H3]

Как-то приехал ко мне один товарищ . На ремонт ходовой . Так у него тоже был этот писк . Брызгали ВД на ремень ,не помогло . Дело было в перетяжке ремня . Ну и конечно подшипник напряженн более чем . Ремень чуть отпустил и писк пропал . Не знаю что дальше у него было . Но скорее всего помпа под замену.

Будем думать

[олег 96 18 сообщений Авто:Hover H3]

Коллеги,подскажите.....Менял свечи и обратил внимание,что стоят разные катушки-2 штуки на 12 А,на 25А и на 16А,Это мне от бывшего владельца осталось.Какие должны стоять,и в чём у них разница?какие предпочтительнее!