Сообщений в теме: 4378

[Uriy 2 сообщений Авто:]

Доброго времени суток!

Взял себе сегодня Ховер H2 дизель 2.8л (2008г), на нем необходимо заменить сцепление.
Почитав форму и тему (честно все не прочитал, не осилил) пришел к мнению что на мой аппарат подойдет вот такой комплект - [color=rgb(0,0,0);][font="helvetica;"]MBK2030[/color][/font]
Просьба подсказать правильно ли я все понял и если да, то, что еще возможно придется заменить (сальники, пыльники, подшипники) при замене сцепления ?

[Yran 74 сообщений Авто:Hover H2]

Может кому сгодиться. Провалилась педаль сцепления вкл. только у полика назад не возвращалось, только ногой. Сцепление менялось на 60000 пробега на митсубитовское от паджеро спорт дизеля( описание есть на форуме) проехал на нем 55 т.км. авто новер н2 2007г.  Прокачка ничего не дала. Обратил внимание на люфт  педали в салоне. Разобрал узел крепления вилки к педали. Вынул шплинт и вилку из главного цилиндра (просто выдергивается, держится только за счет пыльника). Ось вилки была разбита примерно на 1.5мм, а штифт проточен на 0.5мм. Сварочным полуавтоматом обварил отверстие на вилке и рассверлил сверлом 8мм до нормального размера. Также наварил на шплинт и обработал напильником. Люфт пропал полностью.  Собрал все на место. Открыл рабочий цилиндр и небольшим давлением от компрессора создал давление в бочке с тормозной жидкостью. Закрыл рабочий цилиндр. Сцепление восстановилось полностью, начала срабатывать в начале хода педали. Свободный ход педали стал 5мм. Сцепление стало очень мягким. Проехал 2т.км полет нормальный.

[Uriy 2 сообщений Авто:]

замена сцепления у меня отложилась на неопределеннный срок. надеюсь года на три ))) на сто мне поставили не правильный диагноз. сам добрался до ямы и стал слушать, нажимать, газовать...сына посадил( 8ми летнего )нажимать сцепление по моей команде и газовать ) сам в яму. шум не меняется при нажатии сцепы. шум меняется только от оборотов двигателя. но из ямы кажется что из коробки- сцепления идет. в правильности диагноза засомневался потому что едет машина хорошо, переключается ровно и мягко. вылез из ямы , открыл капот...шуршит из мотора, откуда - хз - отовсюду. так как давно было намечано менять грм( пробег 100 т. км., но первый раз меняли грм на 40 т. км, по причине сильно уставших роликов) решил что скорее всего один из роликов грм и шумит(шуршит)....надо срочно менять, хотя после обследования на сто я решил с этим отложить и заняться сцеплением. обзвонил все знакомые сто с целью замены грм - все заняты, у всех запись на два, три, пять дней , неделю...к двум ближайшим записался, а сам поехал на дачу иии...решился сам поменять грм. всего то три или четыре ) метки, пять ремней, три ролика, и помпа до кучи. итог : все три ролика почти мертвые, из ролика натяжителя балансирного вала чуть шарики не вываливаютя....ролики натяжителя и обводной свистят-воют пздц. зато оба ремня как новые, на большом читается гатес ( или как там правильно) на маленьком не видно ни чего. на двух мертвых роликах япония тнт или нтн или что то типа. а я часто хорошо кручу двиг, бывает на третьей 140 вывод - лучше поеб...помучатся и сделать самому , да и диагностику самому, чем иметь в запасе комплект сцепления не нужного. или отдать за сцепу 5 с + и за работу 6 с + и остаться с не решенной проблемой. чуть не забыл, если есть кто рядом, продам за ненадобностью комплект сцепления (корзина, диск, выжимной) подробнее в лс

У вас дизель 2,8 мкпп 2008 правильно понимаю У вас дизель 2,8 мкпп 2008 правильно понимаю У вас дизель 2,8 мкпп 2008 правильно понимаю

[КАС_Н5 450 сообщений Авто:Hover H5]

Хочу подтвердить замену пыльника РЦС и поблагодарить первоисточник.

Поменял пыльник РЦС на тоётовский, т.к. оригинальный отдельно не продается.

Пыльник от Toyota встал как родной ,  цена -127 руб. 

 

 

 

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

Заметил такое,- при обгоне перешёл на передачу ниже и газ в пол, обороты поднялись, а скорость не увеличивалась. Обороты неравномерно подупали и скорость начала набираться. Два раза такое наблюдал. Специально пытался создать такие же условия пробуксовывания, ничего не вышло. Вот и думаю, может уже пора менять сцепление (пробег уж 141 тышша), или это сальник коленвала брызгает и я буксую? На колоколе масла нет...

[LEXX 4053 сообщений Авто:]

Если масло давит, его будет видно и будет капать !С коленвала на сцепление сложно попасть маслу через маховик . А вот в месте стыка коробки к мотору давить будет хорошо .

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Иван Киреев а что диск сцепления сам по себе сточиться не может? Поэтому и пробуксовывает.

Сообщение отредактировал Пусик: 16 December 2018 - 11:53

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

может уже пора менять сцепление (пробег уж 141 тышша),

 Пробег детский для нашего сцепления. Свободный ход педали проверить в первую очередь надо , а потом уже и жидкость может заменить пора.

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

 Пробег детский для нашего сцепления. Свободный ход педали проверить в первую очередь надо , а потом уже и жидкость может заменить пора.

Ну не знаю то что у меня с завода стояло было редкостное г..  .и умерло на 15 тыс...валео простояло 75.сейчас стоит экседи уже 90 тыс и на замену не просится..

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

veps,свободный ход не большой, срабатывает в середине. Жидкость... жидкость в мороз подтупливает, туговато, воды напитала, надо слить и свежую заправить. Может быть в этом проблема или нет? 

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Иван Киреев,Свободный ход надо по мануалу выставить. То, что в мороз жидкость густеет это верный знак что пора менять. Были случаи на форуме в морозы при пробеге сцепление самопроизвольно медленно выключалось из-за замерзающей жидкости в гидроприводе. 

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

Иван Киреев,Свободный ход надо по мануалу выставить. То, что в мороз жидкость густеет это верный знак что пора менять. Были случаи на форуме в морозы при пробеге сцепление самопроизвольно медленно выключалось из-за замерзающей жидкости в гидроприводе. 

Спасибо. Заменю жижу,посмотрим, может полегчает

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

Сегодня жижку поменял. Педаль так легко стала выжиматься, аж непривычно. Будем тестировать.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Когда будет трудно включать первую, с огромным усилием, стоя на месте, вот тогда можно менять, иначе прощай маховик. У меня выдержало 125 000, палил его несколько раз очень сильно, вонь стояла, аж чувствовал в метре от авто. Когда поменял, вот это была красота, все включалось и задняя без хруста

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

Вот сейчас покатался, вроде не буксует ничего и включается мягко. Будем пробовать...

[АрхИВ-64 239 сообщений Авто:Hover H3]

Родное отходило 220 тыс.км.Накрылся диск (стали выскакивать и ломаться пружины) Было установлено Exedy.Пробег на нем 109 тыс.

[Серёга 1977 51 сообщений Авто:Hover H3]

Соклубники,всех с наступившими праздниками!Может кто что знает или может кто катает на такой сцепе?ASP?Спасибо!

[Abakan 73 сообщений Авто:Hover H3]

Коллеги, прошу помочь в постановке диагноза! Вчера ехал по трассе, хотел перейти с пятой передачи на четвертую, сцепление отжал, пятую отключил и все.... Больше никакая не включается. На заглушенном двигателе скорости включаются нормально. На заведенном при отжатии сцепления реакции - ноль, ни одна скорость.  H-3 2013 года, пробег 133 т.км. Проблема в сцеплении, я правильно понимаю? Думаю на СТО тащить, но хочу сразу затариться всем необходимым, чтобы потом не бегать, не искать какой-нить недостающий болтик. 

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

помочь в постановке диагноза!

https://yandex.ru/se...а&web=0&l10n=ru

[Abakan 73 сообщений Авто:Hover H3]

Разобрали сцепление, состояние отличное, но каким то образом вылетела пружина диска и стопорила все.