Сообщений в теме: 4594

[Golova 90 сообщений Авто:Hover H3]

hover h5, хабов нет, машина стоковая, только чип-тюнинг движка сделал и всё.

[korvol 24864 сообщений Авто:]

и при 4L

А понижайка работает? 

[Golova 90 сообщений Авто:Hover H3]

А понижайка работает?

да, но только на заднем приводе.

[korvol 24864 сообщений Авто:]

Боюсь, как бы это не беда с механикой привода передней шайтанки...

[Krolik.Bezobraznik 509 сообщений Авто:]

Должно не моргать, а гореть. Моргание индикатора 4вд - неисправность, передний мост не может подключиться. 

Supercel77, опередил...

 

Не факт. У меня полуось в "зацепе" постоянно. Полный только раздаткой включается и отключается. 4WD моргает при включении раздатки перестает при ее отключении.

[korvol 24864 сообщений Авто:]

4WD моргает при включении раздатки перестает при ее отключении.

В штатном варианте так разве должно быть?   Моргать должно только в моменты подключения/отключения ПП. В штате. 

[ConstZ 1747 сообщений Авто:Hover H3]

korvol, правильно: "моргание" говорит о состоянии перехода, когда желаемое положение ШМ не совпадает с действительным.

Golova, проверьте, на всякий случай, предохранитель передней ШМ. В "обычном" (не new) пятом салоне он скрывается под именем "BCM 5A" в подкапотном блоке.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

4WD моргает при включении раздатки перестает при ее отключении

так и будет, если

У меня полуось в "зацепе" постоянно. Полный только раздаткой включается и отключается

Если стоит заглушка, вместо ШМ в переднем мосту. Это надо колдовать с проводами контроллера ПП, Александр (Мегавольт) может разъяснить

[Golova 90 сообщений Авто:Hover H3]

Golova, проверьте, на всякий случай, предохранитель передней ШМ

расшифруйте пожалуйста - "передняя ШМ" - это что?

[ConstZ 1747 сообщений Авто:Hover H3]

Механизм подключения передней полуоси в простонародье именуемый "шайтан-машинка" или ШМ.

[Golova 90 сообщений Авто:Hover H3]

Golova, проверьте, на всякий случай, предохранитель передней ШМ. В "обычном" (не new) пятом салоне он скрывается под именем "BCM 5A" в подкапотном блоке.

 

вот этот?

[ConstZ 1747 сообщений Авто:Hover H3]

Да.

[Фарид 52 536 сообщений Авто:]

Привет если стоковая машина и хабов нет там стоит шайтанка вориантов много лучше обратиться в сервис там могут быть провода, сама шайтанка,на коробке стоит ещё один машинка, так что лучше диагностику надо делать Я тоже мучался раньше с ПП заехал дядь Сашке и он мне починил

[Krolik.Bezobraznik 509 сообщений Авто:]

так и будет, если

 

 

Если стоит заглушка, вместо ШМ в переднем мосту. Это надо колдовать с проводами контроллера ПП, Александр (Мегавольт) может разъяснить

Заглушки нет. Вилка не отходит. Причину не знаю. К нему я в личку обращался - не ответил он мне.

[korvol 24864 сообщений Авто:]

Вилка не отходит. Причину не знаю.

Если сначала включить ПП, а потом вытащить предохранитель передней шайтанки, то так и будет. Предохранитель цел? 

[Krolik.Bezobraznik 509 сообщений Авто:]

Если сначала включить ПП, а потом вытащить предохранитель передней шайтанки, то так и будет. Предохранитель цел? 

Цел. Если я вручную отведу вилку в положение 2WD, а затем кнопкой включу 4WD, то все сработает штатно, за исключением того что 4WD моргает сообщая о неисправности, хотя все работает, а вот отключить кнопкой я не могу. Так и езжу с подключенным передком но отключенной раздаткой.

[П.В. 16 сообщений Авто:Hover H3]

Всем доброго дня. Прочитал почти все, своей проблемы не нашёл. При включении пп лампочка на приборке не загорается и не моргает, привод тоже не включается. Выключаю зажигание и снова включают, лампочка начинает моргать и привод включается. Так же происходит и отключение. Подскажите где искать проблему. Ховер н3 11года, салон н5.

Сообщение отредактировал П.В.: 29 October 2018 - 09:36

[Fly157 35 сообщений Авто:Hover H5]

Здравствуйте. Подскажите по следующей ситуации. Hover H5, 2.4 л, бензин. Сначала пропала пониженная, полный привод включался. Но работал странным образом - лампочка мигает какое-то время, потом включается полный привод. Далее он уже не отключается при заведенном двигателе, нужно было нажать кнопку 2wd, потом заглушить двигатель, далее завести и уже тогда включался режим 2wd, иногда приходилось глушить и заводить по несколько раз. Первым делом прозвонил концевик сцепления, он оказался в порядке. Далее проверил датчик на раздатке, отсоединив провода в районе раздатки - сопротивление показал 280 Ом. Потом подключение полного привода пропало, он вообще перестал включаться, хотя лампочка 4wd загорается, но привод не подключается.

Полез под водительское сиденье к контроллеру управления раздаткой. Отсоединил разъем и начал его прозванивать, вставив туда иголки для более надежного контакта, так как у тестера слишком толстые щупы. Не звонится ни один из его выводов, ни 7 с 20, ни остальные выводы. Может быть я делаю что-то неправильно, но как-будто отключен весь жгут проводов. Подключил его на место и попробовал снова включить полный привод. Привод все так же не подключается, хотя лампочка 4wd загорается. Но как она может загораться, если разъем не звонится вообще?

Вобщем знаний не хватает пока, делаю по мере возможности и наличия свободного времени. Нужна электрическая схема прохождения проводов в системе полного привода.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Fly157, а может быть до Москвы доехать? 

[Андрей13 23 сообщений Авто:Hover H3]

Здравствуйте. Подскажите по следующей ситуации. Hover H5, 2.4 л, бензин. Сначала пропала пониженная, полный привод включался. Но работал странным образом - лампочка мигает какое-то время, потом включается полный привод. Далее он уже не отключается при заведенном двигателе, нужно было нажать кнопку 2wd, потом заглушить двигатель, далее завести и уже тогда включался режим 2wd, иногда приходилось глушить и заводить по несколько раз. Первым делом прозвонил концевик сцепления, он оказался в порядке. Далее проверил датчик на раздатке, отсоединив провода в районе раздатки - сопротивление показал 280 Ом. Потом подключение полного привода пропало, он вообще перестал включаться, хотя лампочка 4wd загорается, но привод не подключается.

Полез под водительское сиденье к контроллеру управления раздаткой. Отсоединил разъем и начал его прозванивать, вставив туда иголки для более надежного контакта, так как у тестера слишком толстые щупы. Не звонится ни один из его выводов, ни 7 с 20, ни остальные выводы. Может быть я делаю что-то неправильно, но как-будто отключен весь жгут проводов. Подключил его на место и попробовал снова включить полный привод. Привод все так же не подключается, хотя лампочка 4wd загорается. Но как она может загораться, если разъем не звонится вообще?

Вобщем знаний не хватает пока, делаю по мере возможности и наличия свободного времени. Нужна электрическая схема прохождения проводов в системе полного привода.

 

Здравствуйте. Подскажите по следующей ситуации. Hover H5, 2.4 л, бензин. Сначала пропала пониженная, полный привод включался. Но работал странным образом - лампочка мигает какое-то время, потом включается полный привод. Далее он уже не отключается при заведенном двигателе, нужно было нажать кнопку 2wd, потом заглушить двигатель, далее завести и уже тогда включался режим 2wd, иногда приходилось глушить и заводить по несколько раз. Первым делом прозвонил концевик сцепления, он оказался в порядке. Далее проверил датчик на раздатке, отсоединив провода в районе раздатки - сопротивление показал 280 Ом. Потом подключение полного привода пропало, он вообще перестал включаться, хотя лампочка 4wd загорается, но привод не подключается.

Полез под водительское сиденье к контроллеру управления раздаткой. Отсоединил разъем и начал его прозванивать, вставив туда иголки для более надежного контакта, так как у тестера слишком толстые щупы. Не звонится ни один из его выводов, ни 7 с 20, ни остальные выводы. Может быть я делаю что-то неправильно, но как-будто отключен весь жгут проводов. Подключил его на место и попробовал снова включить полный привод. Привод все так же не подключается, хотя лампочка 4wd загорается. Но как она может загораться, если разъем не звонится вообще?

Вобщем знаний не хватает пока, делаю по мере возможности и наличия свободного времени. Нужна электрическая схема прохождения проводов в системе полного привода.

Привет. Сними кожаный чехол с ручки КПП и под шумоизоляцией найди разъем. Проверь он нормально защелкнут? Да и по остальным разъемам пробегись, все ли там разъемы в порядке, не окислились ли контакты.