Легкий лифт Ховера
Автор
casper-sky
, 15 Jan 2010 10:35
Сообщений в теме: 5424
Отправлено 13 November 2014 - 17:11
Долго читал в итоге заказал коябы
Аморты. перед 344279
Зад 344410
Пружины 5305
Вроде все должно встать нормально, но продолжив чтиво, понял, что Нужна втулка на нижнее ухо, возможно будут закусывать шрусы и что-то там на бак ляжет.
Прошу прокомментировать кто понимает. У меня 2 Ховер. Не лифтован. Тапки менять не буду. Сильно задирать машину тоже не хочу. Родные амы прошли 68 000 и сдохли.
Заказ уже оплатил в экзисте. Неужели сдавать?
Отправлено 13 November 2014 - 17:38
Втулка будет нужна под заднее ухо. http://www.hover-club.ru/forum/topic1672.html
Шрус возможно (не у всех) закусывает только если сильно накрутишь торсионы и вывисешь перед.
Пружины дадут +4см, если по ухабам не скачишь как сайгак, то тяга до бака недостаёт.
Шрус возможно (не у всех) закусывает только если сильно накрутишь торсионы и вывисешь перед.
Пружины дадут +4см, если по ухабам не скачишь как сайгак, то тяга до бака недостаёт.
Отправлено 13 November 2014 - 18:18
Разве закус ШРУСс зависит от накрутки торсиона,всегда думал длинна ама контролирует закус,а опускание моста немного компенируетВтулка будет нужна под заднее ухо. http://www.hover-club.ru/forum/topic1672.html
Шрус возможно (не у всех) закусывает только если сильно накрутишь торсионы и вывисешь перед.
Пружины дадут +4с...
Отправлено 13 November 2014 - 18:32
Разве закус ШРУСс зависит от накрутки торсиона,всегда думал длинна ама контролирует
Сильно накрученный торсион увеличивает "длинну" аморта - расплющивая верхнюю резинку крепления
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее


Отправлено 13 November 2014 - 20:06
кто-нибудь ставил аммортизаторы TOKICO E3496? Как они будут с пружинами KYB5305?
Н2 бензин
Отправлено 13 November 2014 - 22:20
Огромное спасибо.Втулка будет нужна под заднее ухо. http://www.hover-club.ru/forum/topic1672.html
Шрус возможно (не у всех) закусывает только если сильно накрутишь торсионы и вывисешь перед.
Пружины дадут +4с...
А еще читал про какую-то волговскую проставку. Нужна или нет?
Отправлено 13 November 2014 - 23:03
Совсем запутался. Мне казалось что еще что-то под пружину.В ухо и идёт...не проставка . а втулка.
Отправлено 13 November 2014 - 23:53
Под пружину ничего не надо, каяба 5305 идеально в штатное место садится. Это под штатные пружины ставят проставки от класики, но ты пружины уже заказал что даст ту же высотуда что и проставка, и по конструктиву более павильно.
Отправлено 14 November 2014 - 13:16
Чтобы вернуть стабилизатору исходное положение, компенсировать увеличение расстояния между точками крепления стоек стабилизатора.зачем тогда при лифте для увеличения хода подвески ставят увеличенные стойки (косточки)
Отправлено 14 November 2014 - 13:42
Если не менять аморты на более длинные, то низачем. Иначе стаб ложится на мост.
Яков, №1452










