Свечи и ВВ провода на Ховер
Отправлено 23 October 2011 - 09:24
У меня на NGK тоже все гуд при прогреве, только машина нихрена не едет, вот в чем беда, эти свечи убили все плюсы от чиповки, получилось такое же унылое г-но, как было до чиповки, причем произошло сразу после замены свечей. А троить может из за одной бракованной свечки. Ну зачем я выбросил ТОРЧ, отлично работали, надо было только зазор отрегулировать...........купил АУ17ДВРМ на вторую машину,ваз2112,так при прогреве может и затроить а на NGK все гуд. вот думаю ставить АУ17ДВРМ в ховер али лучше на родных кататься. брал как выше написано в отдельной упаковке каждая свеча и логотип APS есть.
Сообщение отредактировал -=Вован=-: 23 October 2011 - 09:26
Отправлено 01 November 2011 - 18:52
Отправлено 03 November 2011 - 22:26
Ховер Н5 пробег 7000 км из них 5000 на газу
В другой раз поставлю платиновые или иридиевые.
Не парься, я после АУ 17ДВРМ, поставил платиновые Беру четырёхэлектродки, чуть-чуть подхват стал получше, с низов чуть чуть лучше, хотя заметь я сравнивал с уже укатанными свечами, свечи походившие на бензине вообще не очень потом на газу. Но на беру расход сразу +20 %, двигатель работает шумно и жёстче. В общем на кой хрен попу гармонь, если он и так поёт красиво.
Сообщение отредактировал Лёша: 03 November 2011 - 22:27
Отправлено 15 November 2011 - 23:13
Отправлено 15 November 2011 - 23:46
///
Какие будут мнения?
Если длина позволяет, то провода можно перекинуть с якобы пробитых на исправные. Ну потом свечи с тех, где пробивает, поменять.
Чисто по интуиции, мое дилетантское мнение - катушка виновата.
А провод ВВ какой - российский или итальянский? Российский хуже - изоляция ПВХ хреновая, пробивает. Сравнивал с итальянским.
п.с.
ну и по логике свечи исправны, так как изменений в работе двигателя ты не заметил, а о ошибке тебя известил БК. т.е. свечам достаточно энергии для нормального поджига смеси, тем более газа.
Сообщение отредактировал Dimm: 15 November 2011 - 23:54
Отправлено 16 November 2011 - 00:14
Какие будут мнения?
Провода под замену.
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 16 November 2011 - 00:36
Можно, только будет ошибка по пропускам воспламенения (Р0300). При покупки проводов обратите внимание на сопротивление проводов. 6 кОм и выше, для Ховера уже критично! Ну и катушку тоже не исключайте. Мотор-тестером можно конечно определить неисправность с вероятностью на 99%. Но если нет возможности подцепить мотор-тестер, посмотрите хотя бы сопротивление проводов.Добро, закажу НЖК. Ездить можно?
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 16 November 2011 - 23:00
Отправлено 17 November 2011 - 10:13
Сопротивление проводов замерял? Провода меняй однозначно.Визуальным осмотором провода не искрят, катушка (обе половинки) светятся но тускло тускло.
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 17 November 2011 - 11:28
Не замерял, так ка сломал тестер. по проводам понял, заменю. Есть смысл в NGK или новые штатные?
Лучше новые штатные. Только смотрите чтобы были мягкие.
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru














