Сообщений в теме: 515

[SavageRsp 430 сообщений Авто:Hover H3]

как при чем? Центр тяжести стараются уменьшить, чтоб повороты проходить на более высокой скорости и машина держала лучше дорогу, при резких маневрах, чтоб не опрокинуться.

Сообщение отредактировал SavageRsp: 19 June 2016 - 21:18

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

как при чем?

я трактор положил при скорости 5км/ч

[SavageRsp 430 сообщений Авто:Hover H3]

я трактор положил при скорости 5км/ч

 

при желании, можно что угодно положить не зависимо от клиренса.

мы же сейчас говорим о безопасности  и о том, как лифт на нее влияет, разве нет?

[VITus 1480 сообщений Авто:Hover H5]

я трактор положил при скорости 5км/ч

Тогда для тебя центр тяжести очень важен.Большенсво на тракторах работают без таких проблем. 

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

не зависимо от клиренса.

Разговор про цент тяжести

Тогда для тебя центр тяжести очень важен.

Он важен не только для меня,но и для конструкторов автомобилей,джиперам все по барабану

[SavageRsp 430 сообщений Авто:Hover H3]

Разговор про цент тяжести

это звенья одной цепи 

При лифте и центр тяжести тоже выше. Ты это сам знаешь.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

была бы другая машина было бы не жаль?

Другую было бы не жаль ни разу

[SavageRsp 430 сообщений Авто:Hover H3]

. Чем опасен увеличенный клиренс? Увеличением центра тяжести всего автомобиля,дальше обьяснять?

 

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

это звенья одной цепи 

Нет это звенья разные

При лифте и центр тяжести тоже выше.

Это если делать бестолково,то точно зависимость прослеживается

[SavageRsp 430 сообщений Авто:Hover H3]

Это если делать бестолково,то точно зависимость прослеживается

тогда ты сам себе противоречишь.

Чем опасен увеличенный клиренс? Увеличением центра тяжести всего автомобиля,дальше обьяснять?

 

ладно, разговор не о чем.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

тогда ты сам себе противоречишь.

Я говорю о том в каком виде делается лифт тут на форуме,отделяйте мух от котлет

[SavageRsp 430 сообщений Авто:Hover H3]

Вопрос был

 

 

Чем опасен увеличенный клиренс?

 

Твой ответ

[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:12px;background-color:rgb(247,247,247);]Увеличением центра тяжести всего автомобиля[/color]

[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:12px;background-color:rgb(247,247,247);]Тогда сразу говори, что смотря в каком виде.[/color]

Сообщение отредактировал SavageRsp: 19 June 2016 - 21:50

[SH@KE 46 сообщений Авто:Hover H5]

А теперь мои "вести с полей": 13 июня меня остановили даже 2 раза. На второй раз я спрашиваю у майора, мол что за фигня, 2 раза за час остановили? Он мне тычет на люстру и говорит заветные слова "изменение конструкции". Далее он мне прочитал целую лекцию, в результате чего я понял, что у них сейчас "профилактика" и если я не хочу проблем, то люстру снять. Вчера люстру снял, чтобы не привлекать их внимания. Ждём что будет дальше...

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

[color=rgb(0,0,0);font-family:Roboto, Arial, sans-serif;font-weight:bold;]В Москве началась облава на переоборудованные автомобили[/color]

https://auto.mail.ru...nye_avtomobili/

[vovka61 1255 сообщений Авто:]

[color=rgb(0,0,0);font-family:Roboto, Arial, sans-serif;font-weight:bold;]В Москве началась облава на переоборудованные автомобили[/color]

https://auto.mail.ru...nye_avtomobili/

Ездил в субботу в Москву. Как въехал в Московскую область,по трассе на стац. посту у Оки и около передвижек(гаишных машин) замечал стоящие внедорожники(4 случая). Справедливости ради, все остановленные были с дополнительным обвесом.

Я говорю о том в каком виде делается лифт тут на форуме,отделяйте мух от котлет

Уважаемый Александр! Ихо Вы как раз мешаете в одну кучу мухи("экспедиционник", машина для путешествий) и котлеты("котлета", машина для спорта). У Вас если лифт, то все, повышенный ЦТ, на трейлер и нефиг по обычным дорогам ездить. А подавляющее большинство клубней останавливаются на этапе как раз "легкого тюнинга", в принципе, не затрагивающего безопасность, благо, конструктив позволяет, но формально подпадающего под ата-та, . А жизнь, она состоит из полутонов, нет? Опять же, возмущает не сам факт контроля, который, безусловно, нужен, а то, как это делается (смешали в кучу все, что можно, причем при отсутствии внятного и логичного порядка узаконивания).

[SavageRsp 430 сообщений Авто:Hover H3]

На "котлетах" по дорогам общего пользования и так не ездят, только в крайних исключительных случаях. 

За безопасность дорожного движения на дорогах общего пользования соглашусь только с силовыми бамперами и кенгурятниками. Все остальное: лифт, шноркель пороги, люстры, колеса больше  - ну никак не могу согласиться. Тем более, что это не является изменением конструкции авто. Он как был авто, так им и остался, не стал трактором и т.д. Завод-изготовитель сделал мост на пружинах, мы и используем их, пусть чуть больше, но пружины. Мы же не меняем конструкцию и не ставим рессоры например. А перед поднимаем, так ведь завод сделал торсионы и возможность их регулировки, мы не же ставим туда пружины, а просто используем регулировки. Все остальное вообще, хочу сегодня поставлю, хочу сниму, хочу поменяю. Это все допы. И все время это регистрировать надо постоянно. Бред.

Сообщение отредактировал SavageRsp: 20 June 2016 - 09:06

[сергей 034 3700 сообщений Авто:Hover H5]

На "котлетах" по дорогам общего пользования и так не ездят, только в крайних исключительных случаях. 

За безопасность дорожного движения на дорогах общего пользования соглашусь только с силовыми бамперами и кенгурятниками. Все остальное: лифт, шноркель пороги, люстры, колеса больше  - ну никак не могу согласиться. Тем более, что это не является изменением конструкции авто. Он как был авто, так им и остался, не стал трактором и т.д. Завод-изготовитель сделал мост на пружинах, мы и используем их, пусть чуть больше, но пружины. Мы же не меняем конструкцию и не ставим рессоры например. А перед поднимаем, так ведь завод сделал торсионы и возможность их регулировки, мы же ставим туда пружины, а просто используем регулировки. Все остальное вообще, хочу сегодня поставлю, хочу сниму, хочу поменяю. Это все допы. И все время это регистрировать надо постоянно. Бред.

Подпишусь.