Сообщений в теме: 918

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Проверил форсунки 3я льёт за 10секунд полный шприц , 2я 25мл в минуту. 1я 20млв минуту 4я в норме там клапан новый. Заказал три клапана ,поменял. Все машина больше не дымит .

Клапана где заказывали?

[maikl888 444 сообщений Авто:Hover H5]

Клапана где заказывали?

Подробнее

http://bustorgdetal.com/zapchasti/301/11835/?sphrase_id=46603

Первый раз у них же заказывал один клапан на проверку , работают.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Подробнее

http://bustorgdetal.com/zapchasti/301/11835/?sphrase_id=46603

Первый раз у них же заказывал один клапан на проверку , работают.

Спасибо, в закладки кинул.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Всем доброго здоровья,у меня вопрос к Гриневу 63 (если позволите),удалось ли решить проблему с колебаниями натяжного ролика ремня генератора на хх и какими средствами,у меня такая ж беда,разобрал вроде все ОК,смазал поставил,все равно колбасит,

Обороты двигателя были меньше положенных. Сканером увеличивал до нужных и все прекращалось. Видимо при замене грм с метками объе...сь.

А вообще как вариант смотрите все ролики и потребители которые висят на ремне, какой то видимо неадекватно уже вращается.

Сообщение отредактировал Гринёв 63rus: 03 October 2015 - 05:11

[sergeijeep 36 сообщений Авто:Hover H5]

Ребят не подскажите? Пытаемся завести машину уже несколько дней и все в пустую. Вроди не идет питания на форсы. ( проверяем контролькой лампачка не горит) все релюшки и предохранители в норме. Думаем на датчик распредвала. Так ли это?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Кроме контрольной лампы есть еще приборы диагностики?

[sergeijeep 36 сообщений Авто:Hover H5]

Вроди тестор точно не могу сказать

Сообщение отредактировал sergeijeep: 08 October 2015 - 15:04

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

sergeijeepЧего меняли ?чего делали? с чего он перестал заводиться?

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

sergeijeep Чувак ты в каком городе живешь? Не получается грузим на эвакуатор и к дилеру, просто и быстро. И дешевле чем потом восстанавливать после кривых рук.

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

Пусик
Ты сам то был по ремонту движка у диллера?

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

sergeijeepИ дешевле чем потом восстанавливать после кривых рук.

Дорогой, а ты уверен в своём решении?

[sergeijeep 36 сообщений Авто:Hover H5]

Менял прокладку гбц. Спустя 1часа прокачки системы завёл проработала секунд 15 заглохла. После этого заводил неоднократно, прокачивал тоже .(прокачивал как говорили тут в разделе гбц). Даже с быстрым стартом. кто-то писал, что пол болона потратил, я потратил весь! 1. Снять фишки со всех форсунок. 2. Открутить штуцер на 1ой форсунке. Покрутить стартером секунд 20. Закрутить штуцер. Покачать грушу. 3. Открутить штуцер на 2ой форсунке. Покрутить стартером секунд 20. Закрутить штуцер. Покачать грушу. 4. Открутить штуцер на 3ой форсунке. Покрутить стартером секунд 20. Закрутить штуцер. Покачать грушу. 5. Открутить штуцер на 4ой форсунке. Покрутить стартером секунд 20. Закрутить штуцер. Покачать грушу. 6. Удалить лишнюю соляру с крышки ГБЦ. 7. Одеть все фишки на форсунки. 8. Пшикнуть быстрым стартом. Покрутить стартером пока не прогорит "быстрый старт". Открутить штуцер на 1ой форсунке. Закрутить штуцер. Покачать грушу. 9. Пшикнуть быстрым стартом. Покрутить стартером пока не прогорит "быстрый старт". Открутить штуцер на 2ой форсунке. Закрутить штуцер. Покачать грушу. 10. Пшикнуть быстрым стартом. Покрутить стартером пока не прогорит "быстрый старт". Открутить штуцер на 3ой форсунке. Закрутить штуцер. Покачать грушу. 11. Пшикнуть быстрым стартом. Покрутить стартером пока не прогорит "быстрый старт". Открутить штуцер на 4ой форсунке. Закрутить штуцер. Покачать грушу. 12. Повторять пункты с 8 по 11 пока не начнет тарахтеть на 2-3 цилиндрах. 13. Педалью газа удерживать на уровне 2000об/мин 14. СЛЕДИТЬ ЗА ТЕМПЕРАТУРОЙ. Воздуха в системе охлаждения еще много! До средней риски не доводить. До пункта 13-14 та и не дошёл! Прошло 1,5-2 месяца так-как часто работаю и редко бываю дома отдал машину в местный сервис. Он и предположил что не идёт питание к форсам и почему-то обратил внимание на датчик распредвала. Вот я и спрашиваю может датчик всему виной. P.S. Он тоже качал говорит салярка поёт дуром.

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

sergeijeep, клапана в форсах клина словили ... снимать форсы и на стенд расклинивать ...

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

sergeijeep
По моему форсы завоздушил.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

тнвд даёт больше 2000 бар ,поэтому не надо ни на какой стенд.... заводить втроём и мин две форсы прокачаются: один на груше,один стартёром вертит за рулём, третий в впускной(предварительно сняв входной патрубок от интеркулера) прыскает смесь вд-40 и воздуха с компрессора. достаточно двух-трёх раз и форсы расклинятся. как заведётся-на впускной надеть патрубок от интеркулера, далее проехать около 5км пока все форсунки не расклинятся

Сообщение отредактировал джедай: 08 October 2015 - 20:00

[sergeijeep 36 сообщений Авто:Hover H5]

Ок. Это одновременно воздух компрессором и вд-40 из болона подорвать. Правильно? ))))) подовать!

Сообщение отредактировал sergeijeep: 08 October 2015 - 20:27

[джедай 6179 сообщений Авто:]

да, воздушную смесь с вд-шкой проверено на себе и при замене прокладки , и при ремонте (намена клапана)форсунок самостоятельно

[sergeijeep 36 сообщений Авто:Hover H5]

Ок пойже отпишусь!