Перейти к содержимому

 

Фотография

Сцепление


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4378

  An64 9155 сообщений
Авто: 
Отправлено 27 April 2011 - 21:13

An64
  • Модераторы
  • 9155 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Ребят, что там регулировать? Делов на две минуты!!! Уже всё описано и обжовано давно.....

  crocodil 50 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 28 April 2011 - 06:26

crocodil
  • 50 сообщений
  • Регистрация: 15.06.10
  • Город: Ленинградская обл.
  • Авто:Hover H3
  • Черный, люкс, МОД-7
Машинка Н-3. Засвистел выжимной подшипник! Что посоветуете? Поменять только его, или сцепление в сборе? Пробег - 21000.
Подпись
Изображение


Изображение
подписи для форумов

[url="http://nick-name.ru/sertificates/596480/"]

  Temik-7777 6986 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 April 2011 - 08:05

Temik-7777
  • Организаторы
  • 6986 сообщений
  • Регистрация: 15.09.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 5-ка дизельная

Машинка Н-3. Засвистел выжимной подшипник! Что посоветуете? Поменять только его, или сцепление в сборе? Пробег - 21000.



дык тут без вскрытия не поймёшь живое али нет , если не воняет не пробуксовывает и авто по говнам всяким не гонял то может и не стоит , хотят денег снимут за работу по полной программе , можешь конечно перестраховаться ,взять в магазе объяснить ситуацию типа если что вернуть можно будет им , так с собой цепануть комплект на всяк случай ! пробег 21 тыс у некоторых и на 6-тыс умерало , кто как ездит !

Живу так чтоб Уважали а не Жалели

https://instagram.com/hover_center?igshid=z4qqfio460m5


  crocodil 50 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 28 April 2011 - 09:12

crocodil
  • 50 сообщений
  • Регистрация: 15.06.10
  • Город: Ленинградская обл.
  • Авто:Hover H3
  • Черный, люкс, МОД-7

дык тут без вскрытия не поймёшь живое али нет , если не воняет не пробуксовывает и авто по говнам всяким не гонял то может и не стоит , хотят денег снимут за работу по полной программе , можешь конечно перестраховаться ,взять в магазе объяснить ситуацию типа если что вернуть можно будет им , так с собой цепануть комплект на всяк случай ! пробег 21 тыс у некоторых и на 6-тыс умерало , кто как ездит !



В том-то и дело, что по говнам не гонял, сцепление не буксует, вони нет. Вчера заглянул в колокол через вилку сцепления, вроде все окей, но выжимной раздражает своим свистом. Попробовал мазнуть смазкой лепестки, вроде свист прекратился, но надолго-ли? :3dflagsdotcom_chcom_2faws:
Подпись
Изображение


Изображение
подписи для форумов

[url="http://nick-name.ru/sertificates/596480/"]

  An64 9155 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 April 2011 - 10:04

An64
  • Модераторы
  • 9155 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Если уж полез туда, то меняй полностью - штатная сцепуха не очень надёжная как я понял на Н3.

Отправлено 28 April 2011 - 10:30

Crasnoff
  • Гости
  • Регистрация: --

В том-то и дело, что по говнам не гонял, сцепление не буксует, вони нет. Вчера заглянул в колокол через вилку сцепления, вроде все окей, но выжимной раздражает своим свистом. Попробовал мазнуть смазкой лепестки, вроде свист прекратился, но надолго-ли? :3dflagsdotcom_chcom_2faws:

После замены сцепления тоже посвистывал выжимной. Купил аэрозольную пластичную смазку и побрызгал на выжимной через пыльник вилки сцепления. Больше свиста не было.

  crocodil 50 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 28 April 2011 - 11:25

crocodil
  • 50 сообщений
  • Регистрация: 15.06.10
  • Город: Ленинградская обл.
  • Авто:Hover H3
  • Черный, люкс, МОД-7

После замены сцепления тоже посвистывал выжимной. Купил аэрозольную пластичную смазку и побрызгал на выжимной через пыльник вилки сцепления. Больше свиста не было.


Всем спасибо, за советы! Буду думать. :3dflagsdotcom_chcom_2faws:
Подпись
Изображение


Изображение
подписи для форумов

[url="http://nick-name.ru/sertificates/596480/"]

Отправлено 02 May 2011 - 10:01

sky_limit
  • Гости
  • Регистрация: --

Если уж полез туда, то меняй полностью - штатная сцепуха не очень надёжная как я понял на Н3.

Простите, а разве неоригинальн для h3 уже подобрали?

  An64 9155 сообщений
Авто: 
Отправлено 02 May 2011 - 10:11

An64
  • Модераторы
  • 9155 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium

Простите, а разве неоригинальн для h3 уже подобрали?


А что, чуть выше прочитать тяжело?

  Фед. 36 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 08 May 2011 - 14:01

Фед.
  • 36 сообщений
  • Регистрация: 07.05.11
  • Город: г.Москва
  • Авто:Hover H3
  • 2.0. бензин + Чип.
Полезная тема! Вот перерь сижу в ожидании своего н3 и очкую по поводу сцепы !
472

  GEKTOR 1233 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 08 May 2011 - 14:16

GEKTOR
  • 1233 сообщений
  • Регистрация: 25.11.10
  • Город: Ростов на Дону
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2,0л, Chery Tiggo 1,8 АТ

Полезная тема! Вот перерь сижу в ожидании своего н3 и очкую по поводу сцепы !


педаль правильно нажимай и будет все нормально
Изображение
Изображение

  Базилио 1906 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 08 May 2011 - 17:32

Базилио
  • 1906 сообщений
  • Регистрация: 20.11.09
  • Город: Санкт-Зеленогрск
  • Авто:Hover H2
  • ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.

Полезная тема! Вот перерь сижу в ожидании своего н3 и очкую по поводу сцепы !

А чё очковать, я на штатном уже 135 тыщ проюзал и ничего, ну подпаливал несколько раз. Так что не боись, усё будет нормально если специально не будешь убивать.
Василий. Десантник должен стрелять как ковбой, а бегать как его лошадь.

Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html

  Фед. 36 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 09 May 2011 - 08:47

Фед.
  • 36 сообщений
  • Регистрация: 07.05.11
  • Город: г.Москва
  • Авто:Hover H3
  • 2.0. бензин + Чип.
Спасибо за поддержку! Но вот в чём дело, придётся постоянно таскать прицеп килограмм так под 500! А то,что нужно педаль до конца отпускать и отрегулировать свободный ход педали это я уже понял! Спасибо вам.
472

Отправлено 29 May 2011 - 10:17

Crasnoff
  • Гости
  • Регистрация: --
При толкании в пробках постепенно пропадает свободный ход педали сцепления вплоть до пробуксовки сцепления. Как остынет машина все становиться нормально и свободный ход появляется и пробуксовки нет. Кто нибудь сталкивался с таким? И что с этим делать?

  GEKTOR 1233 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 29 May 2011 - 10:43

GEKTOR
  • 1233 сообщений
  • Регистрация: 25.11.10
  • Город: Ростов на Дону
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2,0л, Chery Tiggo 1,8 АТ
мне кажется тут два варианта, или жидкость от нагревания имеет большой коэффициент расширения, или цилиндрик где то перепускает, там вобщем то больше ничего нет.
Изображение
Изображение

Отправлено 29 May 2011 - 10:59

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
ИМХО, рабочий... :smile171:

  М.А.А. 9029 сообщений
Авто: 
Отправлено 29 May 2011 - 11:17

М.А.А.
  • 9029 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
Согласен...скорее рабочий не возвращает шток

Клубный номер : (25 декабря 2009 года)


Отправлено 29 May 2011 - 15:14

Crasnoff
  • Гости
  • Регистрация: --

Согласен...скорее рабочий не возвращает шток

Но ведь главный нагревается больше. Рабочему попрохладней. А проблема возникает именно с нагревом в пробке.

Как думаете может помочь доработка главного как здесь было описано?

  М.А.А. 9029 сообщений
Авто: 
Отправлено 29 May 2011 - 15:40

М.А.А.
  • 9029 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
Как бы ни было придется проверять и главный и рабочий и менять жидкость... И ИМХО....ну никак он там перегреться не может что бы жидкость так давила.... Что то здесь другое..

Прикрепленные изображения

  • P190110_14.37_01_.jpg

Сообщение отредактировал andreus: 29 May 2011 - 15:48

Клубный номер : (25 декабря 2009 года)


Отправлено 29 May 2011 - 17:07

Crasnoff
  • Гости
  • Регистрация: --

Решено было упростить эту схему путём заглушки данного клапана. Просто подложили маленький пятачок под пластиковую крышку, придавив им клапан. Затем пришлось доработать сам цилиндр. Снимаем пластиковый бачёк, вытаскиваем резиновую втулку. Видим два отверстия. Одно сквозное, другое не досверленное.Вот его и надо просверлить. Сверлим, продуваем стружку, и собираем всё в обратном порядке. Проверяем работоспособность и устанавливаем на место.


Разобрал и обнаружил два отверстия одно сквозное, другое тоже досверленное, только диаметр очень маленький.
Теперь опять в раздумьях. По моему была такая проблема в форуме Сейфов на красном. Там рассверливали отверстия в главном цилиндре. Пойду там почитаю.



Читают эту тему: 2