Сообщений в теме: 1851

[Константин123 10 сообщений Авто:Hover H5]

Турбинка у нас Борг Варнер, но маде ин Чайна.

и на сколько по мнению спецов;) ее хватит ?:) желательно в тысяч км?:)

[джедай 6179 сообщений Авто:]

250т...я поправил своё сообщение

[Demon75 535 сообщений Авто:Hover H5]

и на сколько по мнению спецов;) ее хватит ?:) желательно в тысяч км?:)

Такого ответа тебе никто не даст. Все зависит от эксплуатации. Переодичности замены масла, самого масла, топлива, воздушного фильтра, манеры езды и многого другого.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

но маде ин Чайна.

ни сколько не удивляюсь...сейчас мерины С320 оттуда...фо-матик ,которые

[Константин123 10 сообщений Авто:Hover H5]

блин апугал меня гад такой товаарищ этот,чуть ли не продавай а то попадешь скоро,не понятны мне его мотивации,но если 250 то ездить и ездить!а теперь вопрос на засыпку,как только турбина включается как трещетка в районе ее же местонахождения,после 2000 проходит,и когда идешь на обгон,примерно более 3000 оборотов тоже самое звук проявляется,катал одного мастера,сказал какой то клапан скоро навернется,что за клапан это и гарантийный это случай? машина пока на гарантии! ответьте пожалуйста????

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

что за клапан это

клапан ЕГР.

[Константин123 10 сообщений Авто:Hover H5]

ну пока по регламенту т о делаю все ,но что то меня эти официалы все больше и больше разочаровывают:(сволочи мягко говоря,думаю просто найти специалиста и у него делаться,просто нервов ругаться уже не хватает с ними по каждой мелочи которую они обязаны устраить,а они тупо пытаются съехать и тянуть время:(

клапан ЕГР.

желаттельно в полном объемк инфо плиз?:)гар не гарантийный случай,что вообще стоит и замена если самому

По клапану ЕГР есть свои темы. Просьба не уводить эту тему в сторону. Так же прошу не использовать мат даже в завуалированной форме. Вам меньше писать - мне меньше чистить. Ayam

[Demon75 535 сообщений Авто:Hover H5]

блин апугал меня гад такой товаарищ этот,чуть ли не продавай а то попадешь скоро,не понятны мне его мотивации,но если 250 то ездить и ездить!а теперь вопрос на засыпку,как только турбина включается как трещетка в районе ее же местонахождения,посл...

Клапан там только один, "N75" Управления геометрией. Он простой как божий день, и он может или работать или нет. А с треском могут лопатки поворачиваться. Это надо смотреть.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

если масло не кушает, то всё нормально

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

ну если уровень масла не падает, то чё там турбина "маслит" ездий и не забивай голову

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Ребята, плиз, подскажите... Если турбина начала "маслить", то чем это чревато и можно ли ездить с этим до заезда к ОД?

сильно "маслит" ? у меня на патрубках тоже есть следы, с наружи на месте стыков. хомуты затянуты нормально. внутри патрубков тоже только следы, самого масла нет...

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Так они там и будут ,эти следы

[лисс66 96 сообщений Авто:Hover H5]

Кстати заметил такую вещь, когда ездил к официалам при смене масла следы в турбинке наблюдались масло шелл 5 в 40, потом стал менять сам, и перешол на другое более качественное(по моему мнению) масло, вязкость таже, меняя фильтр всегда снимаю патрубок с турбинки( для контроля затяжки и для удобства смены фильтра) масла в турбине не наблюдаю.Сухинько и чистенько, душа спокойна.

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

ну вот. хрюкаем тут:)
ps Если кто хруюканье где заметит, просьба сообщить. Перекину в одно место.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Саш, так в идеале их не должно же быть?

В идеале да не будет,но вентиляцию картера никто не отменял