Сообщений в теме: 4594

[alexyurist 12 сообщений Авто:Hover H3]

Гы, на улице у вас сейчас мороз?

Да не особо-то и мороз... Проблема с неотключением и до мороза была.

Интересный случай. Такое чувство что передняя ШМ не связана физически с муфтой на полуоси. Может установили неправильно? То есть передний мост всегда замкнут а пп подключает и отключает раздатка?

Как раз мост отключается, но не всегда. При этом если мост не отключился, то и раздатка тоже не отключается. Приходится вывешивать колесо и включив-выключив крутилку покачивать колесо, тогда отключается и мост и раздатка (кардан начинает свободно крутиться)..

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Как раз мост отключается, но не всегда. При этом если мост не отключился, то и раздатка тоже не отключается.

Интересно. Только мне кажется что определить отключилась ли раздатка, а мост нет можно только при развороте на шершавом покрытии. Если не отключилась - будет упираться. А кардан тут не показатель. У меня было так- через раз стал отключаться ПП. Помогало тронуть авто туда-сюда. Вылечил заменой масла в картере муфты переднего моста. Раздатка плохо понижайку отключала- вылечил смазкой шестерёнок сервопривода раздатки.

[alexyurist 12 сообщений Авто:Hover H3]

Кардан как раз показатель, если передний кардан крутится свободно - значит и раздатка отключилась, и передний мост.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Так если с раздаткой всё в порядке и она отключает, а передний мост нет на не вывешенном колесе об этом и не узнаешь - кардан от руки не будет крутиться . Я об этом . Когда всё отключается / подключается вопросов то нет. 

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Так если с раздаткой всё в порядке и она отключает, а передний мост нет на не вывешенном колесе об этом и не узнаешь - кардан от руки не будет крутиться . Я об этом . Когда всё отключается / подключается вопросов то нет.

Да, именно так, для проверки этого надо поддомкратить левое переднее колесо и покрутить его. Если кардан вращается вместе с колесом, значит ШМ не отключила полуось...

Сообщение отредактировал 2140: 30 November 2019 - 13:51

[alexyurist 12 сообщений Авто:Hover H3]

Приветствую вас, коллеги-ховероводы! Залез сегодня отключить разъем шайтанки на переднем мосту и, неожиданно для себя, выяснил, что при отключении полного привода раздатка не отключает передний кардан. При повороте крутилки в положение 4Н раздатка жужжжит и щелкает, после этого начинает жужжать передняя шайтанка и подключает полуось в переднем мосту, загорается на панели лампочка 4WD. При повороте крутилки в положение 2Н шайтанка отключает полуось (левое колесо крутится), а раздатка кардан не отключает (кардан не крутится), лампочка 4WD на панели гаснет. Не пойму, что ей надо, этой раздатке...

Сообщение отредактировал alexyurist: 04 December 2019 - 19:56

[barsum 18 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый день!

Ребята помогите разобраться. Новер Н5 бензин 20011г/в. Уже все перепробовал: ШМ меняли на рабочую, датчик меняли, на раздатке блок меняли, резистор впаивал(выпаивал) на блоке под сидухой. А полный привод и понижайка как не работал, так и не работает. При нажатии на кнопки 4Н(4L) загарается кнопка и на приборке мигает 4WD и подключения не происходит, хотя из салона слышно как в районе раздатки происходит какое-то переключение. Уже и официалы руками развели: типа надо искать обрыв, а у них электрика нет. Пошлите меня куда надо ))))! Буду благодарен за любое направление!!!!!))))))

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

А где именно нет подключения, на раздатке, или на мосту? Концевики на педалях смотрел?

Сообщение отредактировал Вячеслав: 15 January 2020 - 12:10

[barsum 18 сообщений Авто:Hover H5]

А где именно нет подключения, на раздатке, или на мосту? Концевики на педаль смотрел?

 

Концевики не смотрел. Где именно нет подключения тоже сказать не могу. Тупо пытались поменять всё по очереди, что относится к ПП. А концевики где смотреть?. Сразу извиняюсь за те вопросы, которые могут показаться глупыми, т.к. не особо силен в этом(но пытаюсь разобраться)!!!

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Концевики не смотрел. Где именно нет подключения тоже сказать не могу. Тупо пытались поменять всё по очереди, что относится к ПП. А концевики где смотреть?. Сразу извиняюсь за те вопросы, которые могут показаться глупыми, т.к. не особо силен в этом(но пытаюсь разобраться)!!!

для начала надо понять что именно не включается... Включи полный привод, задери жопу, заведи мотор, включи передачу, отпусти сцепление и смотри крутится ли передний кардан... если крутится, значит раздатка работает... Концевики на педали тормоза и сцепления...

Сообщение отредактировал Вячеслав: 15 January 2020 - 13:03

[barsum 18 сообщений Авто:Hover H5]

для начала надо понять что именно не включается... Включи полный привод, задери жопу, заведи мотор, включи передачу, отпусти сцепление и смотри крутится ли передний кардан... если крутится, значит раздатка работает... Концевики на педали тормоза и сцепления...

 

спасибо. Официалыы после проверки всего вообще сказали, что это скорее всего сгнил где-то, какой-то провод.... надо искать... вот такие у нас "официалы".... 

А концевики на что влияют? ведь полный без сцепления включается, т.е. педаль же не должна влиять на включение полного. Только на понижайку. Или я что-то не так понимаю? Или при нажатии кнопки 4Н идет обзвон всех узлов ПП перед включением?

Сообщение отредактировал barsum: 15 January 2020 - 13:20

[stafford 12443 сообщений Авто:]

ведь полный без сцепления включается, т.е. педаль же не должна влиять на включение полного.

Не влияет, влияет да, на

Только на понижайку.

Надо смотреть, что происходит с ШМ, и в раздатке, и на переднем мосту. Жужжать они могут, но включения не будет. Правильно сказали, включить ПП и посмотреть, передний кардан будет крутиться или нет. Правда жопу задирать смысла нет, достаточно задрать морду. Если огрызок полуоси не в зацеплении, то смотреть в чем причина. Если

ШМ меняли на рабочую

Вопрос какую? Если на мосту и нет включения, то смотреть полуось и огрызок, могло срезать шлицы, либо муфта развалилась, если меняли на РК, то смотреть ШМ на мосту. Короче смотреть все в комплексе, но можно и отогнать в Москву, здесь спецы получше, Тверь вроде не Камчатка 

[barsum 18 сообщений Авто:Hover H5]

 

 

Вопрос какую? Если на мосту и нет включения, то смотреть полуось и огрызок, могло срезать шлицы, либо муфта развалилась, если меняли на РК, то смотреть ШМ на мосту. Короче смотреть все в комплексе, но можно и отогнать в Москву, здесь спецы получше, Тверь вроде не Камчатка 

 

 

Меняли на мосту точно. 

Механизм на РК переключается, кардан крутится, не работает только ШМ. т.е. от слова СОВСЕМ. т.е. даже при подключение новой ШМ - она тоже не заработала. Кроме питания её работу блокируют ещё какие-нибудь узлы типа концевиков, датчиков и т.д.??????

Сообщение отредактировал barsum: 15 January 2020 - 15:23

[stafford 12443 сообщений Авто:]

даже при подключение новой ШМ - она тоже не заработала.

Как проверяли? 

Такое ощущение, что блок свалился в аварию. На подключение ПП никакие концевики не влияют, его можно включать на ходу. Надо смотреть, приходит питание на ШМ моста или нет. Посмотреть массу, а лучше в личку к Александру (Мегавольту), он получше разжует

[barsum 18 сообщений Авто:Hover H5]

а лучше в личку к Александру (Мегавольту)

попробую. Спасибо.

Как проверяли?

проверяли путем замены на новую(заведомо рабочую) 

Сообщение отредактировал barsum: 15 January 2020 - 15:52

[stafford 12443 сообщений Авто:]

проверяли путем замены на новую(заведомо рабочую) 

Вопрос не в этом. Вопрос в том, как определили, что полный привод не включился. 

[одинокий странник 1842 сообщений Авто:Hover H2]

А мозги в порядке?

Сообщение отредактировал одинокий странник: 15 January 2020 - 16:38

[barsum 18 сообщений Авто:Hover H5]

как определили, что полный привод не включился

при включение ПП в раздатке идет переключение, а в передней ШМ тишина. (надеюсь правильно объяснил)

А мозги в порядке?

 

кто бы знал.... как определить?

Параллельно читаю старую ветку про ПП. И из неё я понял, что если не работает передняя ШМ, то пониженная должна включаться, а у меня она тоже не включается. т.е. одинаково, что на 4Н, что на 4L нажимаешь результат один и тот же моргает на приборке 4WD(2мырга - пауза) и звук переключения в РК слышен.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

при включение ПП в раздатке идет переключение, а в передней ШМ тишина. (надеюсь правильно объяснил)   кто бы знал.... как определить?Параллельно читаю старую ветку про ПП. И из неё я понял, что если не работает передняя ШМ, то пониженная должна включаться, а у меня она тоже не включается. т.е. одинаково, что на 4Н, что на 4L нажимаешь результат один и тот же моргает на приборке 4WD(2мырга - пауза) и звук переключения в РК слышен.

Ну тогда нужен просто нормальный электрик...

при включение ПП в раздатке идет переключение, а в передней ШМ тишина. (надеюсь правильно объяснил)   кто бы знал.... как определить?Параллельно читаю старую ветку про ПП. И из неё я понял, что если не работает передняя ШМ, то пониженная должна включаться, а у меня она тоже не включается. т.е. одинаково, что на 4Н, что на 4L нажимаешь результат один и тот же моргает на приборке 4WD(2мырга - пауза) и звук переключения в РК слышен.

проверь концевики, не труд!

[barsum 18 сообщений Авто:Hover H5]

проверь концевики, не труд!

Да, конечно. Спасибо.